<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オレンジＦＣ / 出来事</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/</link><description>ＲＸ７（ＦＣ３Ｓ）を愛車としてます。
サーキット初心者です＾＾;;


また、仕事とは別に趣味？で工作機械（フライス
や旋盤）を独自に習得中～。
技術伝承に勤しんでおります。

あ、オジさんくさい若者ですので^^;;</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 04:20:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オレンジＦＣ / 出来事</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/</link></image><item><title>いい加減なｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/3408867/</link><description><![CDATA[相変わらずタイヤ・ホイール探しｗ

F225 50 16のタイヤで街を一回りしてみたら・・・ロアシートに
擦った形跡がありましたｗｗ

いつか・・いつか・・バーストするなぁ・・と思ってますｗｗｗ

32のオフセットに5mmスペーサーでもコーナーによっては擦るので
22のホイールを探し ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2006 21:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>ドアチエッカにワッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/3377961/</link><description><![CDATA[相変わらずの更新ｗ

雨が降る度に助手席下に池を作ってるんだろうなぁ・・と憂鬱になりながら
愛車を窓から眺めてます今日この頃・・皆さんはいかがお過ごしで？ｗ

さて、Fハブ交換も考えつつ、ロングハブボルトでフェンダーを広げるなら
FRPフェンダーにしてしまおうかと思案中ｗ
高いですけど ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2006 05:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>動かすに動かせないＦＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/3286461/</link><description><![CDATA[一向に忙しい時期が終わらず・・ｗ
相変わらずの更新。

Ｆショックとのクリアランスが解決出来ていないので、放置プレイｗ
この前久しぶりにＦタイヤを外してみたら、あまりに動かさないため
ベンジョムシがタイヤの溝におりましたｗｗｗ

ごめんよ、ＦＣｗ

ビンボー人を地でいってますね・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2006 02:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>フロントの足Part2ｗ　そして話半分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/3092016/</link><description><![CDATA[Ｆの足に格闘中ｗ

前回に引き続き、バネとタイヤのクリアランスが２mm、という
状態からどうするか、という問題解決のプロセスを考えますｗ

ショップに相談したところ最初は「４mm」・・「いや５mm」・・
「いやいや、10mm」と相変わらずテキトーな事を言うショップのオーナーw

確か ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2006 04:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>ショックとタイヤのクリアランスはどのくらいが？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/3079584/</link><description><![CDATA[最近やっと落ち着いてきました・・ご無沙汰です・^^;;;;;


さて・・・いまだこの車にて何もできていない私ｗ
ショックをOHしてもらったのは良いのですが、フロント車高が
高いので下げようと思ったのですが・・。

ここで、新事実発覚！ｗ

実はバネが既に終わっていたので、OH時に ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2006 19:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>いやはや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/3075182/</link><description><![CDATA[大忙しにて、ぜんっぜん更新できませんｗｗ
久しぶりに書き込んでますが・・・ｗ

車も動かす機会が減っているのですが、土曜には動かす予定ｗ

ただ、ドアの閉まりが良くない気が多少するので調整に挑戦し
てみたいのですが・・・ドアヒンジ調整用の工具が無いと無理
かなぁ・・・とか、FCの場合は ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2006 23:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>この症状は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2521414/</link><description><![CDATA[久しぶりに動かしましたｗ

長めのドライブを行い、まあその時は問題なかったので
すが、一度エンジンを止めて所用を済ませてから再起動
・・・ん？一度目に無かったアイドル時に息継ぎが発生ｗ

ブーブッブブブブーブッブブブー・・・（－－

それにあわせて油圧の針も上下上下ｗ
アイドルは８ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2006 01:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを検討ます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2513430/</link><description><![CDATA[踏み込める状態になってきて、ノーマルタイヤだと
ブーストをＨｉにした時、路面で空回りしてしまうの
タイヤ変更を考えています。

Ａ０４８は持ってるのですが、旧いのでバーストしないか
心配というのと、賞味期限は確実に過ぎているということｗ

かといってノーマルだと踏めない・・・ご存知のと ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2006 00:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2513395/</link><description><![CDATA[ガソリン高いですね・・。

最も高いのはエネオスさん。シェルさんは自前の井戸で
安売り出来て、またそうしたい意向もある様子。
ちなみに、台東区ではレギュラーが１４５円でしたｗｗ

千葉のシェルセルフは比較的安い状況です。現金払いな
のですが、現金会員なんてのもあって、セルフなんです
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2006 00:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>作業停滞ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2492617/</link><description><![CDATA[毎日暑いですねぇ・・・・千葉は猛暑になってます・・。

クラッチレリーズのインナーパーツを修理したいものの
こう暑くっちゃ作業できません・・ｗ
やる気がないだけと思われるかもしれませんがｗｗｗ

エアコンも無いしパワステも無いので、夏場はホントに
動かしたくないのですｗ
Ｓタイヤ履い ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2006 01:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>もしかして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2458799/</link><description><![CDATA[クラッチのリリースシリンダーのＯＨもまだ出来て
ないんですが、ふと感じたのはツインプレートに
変更すると、ミートポイントは大分手前側になる
のかもしれない、と感じていますｗ
確かに走ってると熱で手前になってくるのは否めない
ですが・・。

そんなことも知らないのか！と叱咤されそうですが ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 17:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2458734/</link><description><![CDATA[皆さんご無沙汰ですｗ

やっとこさ復活・・ｗ
ＦＣを駐車場から眺めて終わってしまう今日この頃
皆様いかがお過ごしでしょうかｗｗ

ペーパードライバー級の腕になっていますが
今後ともよろしくですｗ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 17:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2242133/</link><description><![CDATA[えー、ここ1ヶ月ちょっと書き込みを休止しますｗ

所用の用事において1ヶ月以内が山場かなと思ってますが、今後ともよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2006 19:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>修行が足りませんｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2197026/</link><description><![CDATA[オイル交換後、帰りにランエボさんと一緒になりました。
帰路を急いでいた私・・雨が降る前に帰りたいと思って
ラインを変更しつつＲ１６をいざ、千葉方面へｗ

当然、前を走るランエボさんとくっ付いて行くことに
なるのですが、速度を上げるランエボさん・・急ぐＦＣｗ
そんな感じで、走っていると派手 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2006 01:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>調整が悪いのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2196693/</link><description><![CDATA[ＯＨして、セッティング全て終わった時、アイドルが
1000回転になっていました。
高いと思って、調整し750付近にしたのですが前にも
書いたようになぜか、ガス入れて始動後そのまま
ストール・・ｗ

ロータリーはレーシングに弱いともあって、踏みません
でしたが未だに謎は解明されずですｗ. ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2006 00:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2177892/</link><description><![CDATA[いやはや、休日に動かしたのはいいけれど
水漏れ確認！ｗ

丁度、ラヂエーターアッパーホースより、サーモ（
ウォーターポンプ）へ入る部分で、正しくはアルミ
ラヂエーターコッタータンクとウォーターポンプの
付け根から漏れていました。
純正部品でいうと、サーモスタットカバーとポンプの
付け ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 01:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>変更しよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2171492/</link><description><![CDATA[今日はＲ１６をドライブ～♪

しか～し・・・前回デフとミッションオイルを
交換してからの発進時のクラッチペダルを随分
手前に上げないと動かないｗｗ

ミッションは使い切りの量があるＲマジックさんを
使用し、デフは入っていれば何でもよかったのですが
レッドラインを。

クラッチオペ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2006 13:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>TOSHI@千葉さんに感謝＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2171450/</link><description><![CDATA[クラッチペダルのギコギコ音と、戻りに違和感が
ある状況なので、TOSHI@千葉さんに教えて
頂いたクラッチオペレーターのＯＨを参考に部品を
取り揃え、今度実践しようと思います。

なにせ、繰り返しクラッチペダルを踏むと音が
車外からも聞こえる始末・・・発進時は特に恥ずかしい
ものですｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2006 13:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>走りたいよねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2159019/</link><description><![CDATA[家に保管中のＳタイヤに空気をいれて、2週間ほど
放置して空気圧チェックをしようと思います。

既に走らなくなって大分時も経過・・。このＳタイヤ
使えるのかなｗ

筑波が近いと思うものの、筑波1000だと２０Ｘ５本
本コース2000だと30Ｘ2本・・・長く走るなら1000
なので（両方 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2006 20:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>チェックチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2148183/</link><description><![CDATA[今日も、車体の動きをチェックしました。

やはり、クラッチミートポイントがいつもより手前
です。オイルの粘度や種類によってギヤが動きやすかったり
するようです。その逆もありますね・・・。
出足の時は特に車体が重く感じますｗ

スタンドでガス入れて、一発目の始動でそのままストール
した ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2006 22:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>ストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2130082/</link><description><![CDATA[アイドリングが1000回転になっていたので
調子しました。一応、メーターを信用してｗ

ところがです・・ガソリン入れる時エンジンを
きりますよね。
再起動したら、そのままストールｗｗｗ
セルは十分回したつもりだったのですが。

何か原因があるのでしょうか・・ちょっと
ちょっと気にな ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 01:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>こんなことってあるのだろうか？？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2123403/</link><description><![CDATA[雨の降らない土曜に、ミッションとデフオイルを
交換してきました。

ところが何かおかしいのです・・・今までの感覚
でクラッチペダルを上げていったのですが発進し
ない・・。

そのまま、ゆっくり上げて行くと動き始めた。
デフにはスーパーロックＬＳＤを入れてますが
いつもなら、ある程度 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2006 13:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>修理修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2115468/</link><description><![CDATA[うぅぅ・・気づいたら昼１１時・・１２時間も寝て
しまいましたｗｗｗ
まだ、寝れるんですが・・・せっかくの土曜日がもったい
ない・・＾＾；；

サーキット走れなくなって、一年は経過
しようとしています・・（ぉぃw

暴露すると一年間、オレンジＦＣの修理修理修理また修理ｗ

１　エン ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2006 12:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>回転数は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2107507/</link><description><![CDATA[最近エンジンＯＨされた方、アペックスは
３ピースでしたでしょうか・・

これまた聞いた話ではありますが、耐久性が
弱くなったと聞いたことあります。
熱には強いそうですが・・・逆だったりしてｗ

そこで、皆さんは７千回転キッチリ回していま
すか・・？
それとも、アペックスが変更になっ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2006 01:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>こんなことも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2107495/</link><description><![CDATA[お店によって聞いた話ですが

バッテリーが弱っていることに気づかず
なんとなくおかしいなぁ～という感覚で
そのままにしていた方が、ある日ブロー
したそうです＾＾；；

失火が原因らしいですが、おっそろし～
エンジンですね・・・ロータリーはｗ

自分も含めて、皆さんも電装系には気を ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2006 01:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>夏場は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2101287/</link><description><![CDATA[いやはや、最近多忙で中々更新できません＾＾；；

このままでは夏場に走ることになってしまうと
危機感がありますｗ

エアコンが無いので、今の時期天気が良いとズボンに
汗をかくので、夏は乗りにくい状況となりますｗｗ
いや、夏場は乗るものではないですね・・サンバイザー
すらないのでｗ
 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2006 01:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>7月7日のイベントは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2085238/</link><description><![CDATA[今年から毎年開催されていたR&amp;Rが開催
されないうえに、大○パーキングで開催
されていたミーティングも、大多数の方
にご迷惑をかけていたということで、今年
から筑波にて「ロータリー友の会」が開催
されるようですね^^

私としては千葉から恵比寿に行くよりも近く
なったので、個 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2006 20:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>熱川は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2075339/</link><description><![CDATA[社員旅行にて家を空けてました・・ｗ
当然車にも乗れずじまい・・^^;;

熱川に行きましたが、ものすごい坂道
だらけで、自分の車では走行するとトルク
の関係からしても、＋ブーストでの走行を
余儀なくされると感じましたｗｗ

しかも、海岸沿いにも地元の方でしょうか
乗用車が沢山あった ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2006 15:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>ゴムを保護するには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2049158/</link><description><![CDATA[各部分のゴムブッシュや、ドアモール等の
ゴム部分、自分の車はシフトノブにもゴム
カバーがついていますが、それらを保護し
ゴムを長期間守るのには、呉工業のラバー
プロテクタントをお勧めします！

自分も使ってみたのですが、ゴム自体に光沢
がでて、柔らかくなったようです。
結構、ゴムの劣 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2006 20:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>ハブのガタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2042475/</link><description><![CDATA[ハブを確認すると、ちょっとガタがあるかもというレベル。

そこで例によってお店に相談すると、純正がいいよ！とか
・・・鉄ハブにも興味を持っていたので、長く乗るならそ
っちかな、と思っていたんですが、熱の膨張を考えると
やはり純正アルミがイイらしいです・・・。

その辺りはメーカー、さす ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2006 20:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2042423/</link><description><![CDATA[久しぶりに、行きつけのショップへお邪魔してきました。

自分で製作したフロントアンダーガードについての評価
をしてもらいました。
点数は70点ｗ

なぜなら、強度をUPさせる工夫が足りないとの事ｗアウチｗ
アルマイトもしたのになぁ・・。

板自体が波打っては乱気流を発生させてしまう ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2006 20:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>なんのためやらｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2042387/</link><description><![CDATA[久しぶりに書きます^^;;;

最近土日は、出社の日が続き中々FCに乗れない自分^^;
しかも、Egやミッション、車高調OHの為に金がない・・
ハイフロータービンもOHに新品へ・・・なぜなら、この
ﾀ^ﾋﾞﾝ材質がもうない為、販売終了のため・・。

Sタイヤすら購入できない現状にて、ガ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2006 19:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>水の交換は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/2002458/</link><description><![CDATA[ラジエーターの水は皆さん交換されていますか？

どこかのHPで中性洗剤を入れ、放置すると内部
のウニ状の汚れが溶けて水交換時に綺麗になる
んだとか・・？
勇気がなくて出来ませんが、EｇをOHしたとき
汚れがたまっていたので、ラジエータ内部も
どうーなってるのかわかりませんｗ

ただ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2006 00:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>R&amp;amp;Rの帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1991141/</link><description><![CDATA[昨年のR&amp;Rの返りについて、ショップからこんな事を聞きました。

当時エンジンをOHしたてだった渡しはエンブレをしながら東北道
を千葉方面に向けひたすら走っておりました。

5千回転位から、時には6500回転からエンブレするキツい教えを
EGに行なっていたのですが、後ろからとても ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2006 13:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>ホーンが鳴らないが理由が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1991040/</link><description><![CDATA[車検を取得し、幾日かたったあるドライブの時・・
急に飛び出してきた車いわゆる「枯葉マーク」「
もみじマーク」を貼った車がいたので、危ないよと
いう意味を込めて「ﾌﾟｯﾌﾟｯ」とクラクションを・・。

ところが「クラクションが鳴らない」ｗｗ

おかしいと思い、近くの道の駅にて確認(ゴソゴ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2006 12:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1977672/</link><description><![CDATA[今日はDラーにて購入したフューエルフィルター交換
を行いました。

夕方行ったので、残念ながら画像は撮らなかったのです
が、よく聞くドロドロのガソリンは出てきませんでした。

スラッジのような粒状物質は旧いフィルタから出てきた
のは確認できました。

ブラケット込みで６千円でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2006 18:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1969905/</link><description><![CDATA[下回りを見ると、ロアアームのブッシュの端に
細かいクラックが・・。

かなりゴムが劣化しているのが分かりました・・。
手でゴムを圧入するのはまず無理ですが、どうなんで
しょう・・自分で換えられないからロアアームごと
購入した方がいいんでしょうか・・・

アーム購入自分で交換とブッシュ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 18:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1969834/</link><description><![CDATA[Dラーにてフィルターを入手。
その帰りの事です

一般道にてごく普通に走るオレンジFC。前には
数百メートルだーれもいない状態。

ふと気づくと後ろにワンボックスが１台煽って
くるではありませんかｗ
右に左に蛇行しながらピッタリとくっ付いて来ること
で・・・^^;;;

危ない ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 18:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>なぜ東京</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1953042/</link><description><![CDATA[最近なぜ東京に勤めているか疑問の思ってきた
今日この頃ｗなぜラッシュに揺られるのかｗｗ

ヒルズ族のように年収数千万とかなら東京に
勤める気も分かるのですが、東京に勤めて千葉に
て生活しても裕福してる訳でもなく・・ｗｗ
普通の小遣いで生活しているわけで･･^^;;

それなら、地方に ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2006 00:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>フィルター発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1938879/</link><description><![CDATA[今日は、Dラーにフューエルフィルターの注文を行いました。

フィルターが５千円、ナットが数百円だったかな
ブラケットが８８０円くらいだっと記憶してます。

これで数万キロぶりにフィルターを交換できます。

まあはじめての交換なのですが、火気に気をつけて
ゆっくりやろうと思います。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2006 22:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>画像UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1927621/</link><description><![CDATA[早速画像をUPしました。

車体の色を見ると赤色に近いのですが、オレンジ色で
すので・・ｗ
恐らく千葉で1台だけのはず・・・。
お願いですから煽らないでください^^;;;;


当然、スーパーにもDラーにも毅然と入って行きます
はい。ｗｗ

あ、入場規制された事はありませんよ^ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2006 16:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>夜にでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1918691/</link><description><![CDATA[棚卸で来てますが、休み時間から投稿ー。

夜にでも何枚か画像を撮影したいと思っています。
これからの季節はエアコンが無い車なのでキツイ
時期です。

ドライブしたいけど・・・うーんという感じです。
パワステ無くしたのは結果的にどうだったのだろう・・・。

とりあえずお待ち下さいｗ. ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2006 13:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>画像アップか！？ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1914449/</link><description><![CDATA[画像公開は一応日曜の予定ですが・・
明日も日中は棚卸の為出社なので・・；。；

土曜夜にでも画像を撮ってみます＾＾
少しでもUPできるようがんばりますｗ

最近Egをかけて動かす機会が少ないので機械にとって
は非常に悪い環境・・。
少しでも動かしてあげたいですね。

普通の社会人 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2006 21:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>日曜の予定が決定～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1902799/</link><description><![CDATA[日曜に、千葉の幕張にあるメトロという場所に
行く事になりました。車で40分位ですか・・。

食品関係者しか入場できないそうなので、しっか
り見学してきます。

食料品全般を安い値段で売っているらしい・・が
ジャケットを配っていて、着込まないと寒くて
見れないそうなので、全体的な倉庫と ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2006 22:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>解体屋ないですかねぇ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1898084/</link><description><![CDATA[いやはや・・自宅は不要・・というか使えないパーツが
ゴロゴロしております。^^;;

オイルの漏れた純正インタークーラーやシートレール
にスプリング・・・。
純正の割れたアンダーガードまで部屋を占拠してる始末
ｗ
怒られたしｗ

どなたか千葉やその付近で解体屋知ってる方おられますか ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2006 01:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>単純なミスすぎるよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1890572/</link><description><![CDATA[千葉にあるスーパーオート○ックスにて
デフオイルの交換をしたのですが

さーて一週間してリヤ下回りを覗いてみると
なにやら染み？のようなもの・・。

後日さらに様子を見ると、デフケースにオイル
らしき雫を発見・・。

抗議してみると、どうやらワッシャーを入れ忘れ
たとか・・ホント ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2006 23:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>なんてこったい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1889685/</link><description><![CDATA[きょーからお仕事・・。

さてさて、出社朝礼時に今月1人、7月に1人自主退職
8月と来年1月に定年退職って・・・どーいうことよｗ

5月病ってやつですかねぇ・・。

いーや・・昼食を午後2時に取るよーであればとーぜんかｗ


さてさて、会社の車にも乗るのですが、やはりＦＣと意識し ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2006 22:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>フライス加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1875803/</link><description><![CDATA[今日は汎用フライスという機械を個人的に習得してきました。

汎用フライスというのは、工作機械と言いまして主に四角形の
金属材料からＸ方向（左右）Ｙ方向（前後）Ｚ方向（上下）に
削りたい金属を動かして、色々な物を作る事が出来る機械です。

今日は黒アルマイトという処理がされたアルミ金属を一 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2006 01:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>オービスに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199988/blog/1875715/</link><description><![CDATA[いやはや、仕事で急いでいたとはいえヒヤリとしました。

いや、今でもどきどき？なのですが・・。

ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、埼玉県の
国道122号線を走行中のこと・・。下りの浦和インター
過ぎにＨシステム型というオービスを発見・・。

速度を惰性にしてメーターとにらめ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2006 01:03:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>