<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>warabist / LA VITA E BELLA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/</link><description>KP61から始まり、TE71を2台とAE86を4台乗り継いでます。
ダートラに参戦していた時期もありましたが、まったく芽が出ませんでした。
途中、雰囲気に押されEP82Tにスイッチしたものの、ドライビングの楽しさが得られず再びFR道へ。
現在はラリーに参戦しながら腕を磨いております。


【似ている有名人】
・ガンツ先生
・ラピュタのロボット兵
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 19:28:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>warabist / LA VITA E BELLA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/</link></image><item><title>はと車ラリー 2019　～ We got it ! ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/43085753/</link><description><![CDATA[念願のメダルゲット。　Bクラス優勝の金メダル。

　･･･

諸般の事情で、準備不足＆気合が入らないまま野沢入り。
昨年の最終戦からノーメンテおよび１度も動かしていないAE86は、他人のクルマに乗っているようで馴染まない。
コドラと相談して、落ちないように先ずは完走、メダルは厳しいかもね ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2019 16:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>はと車ターマックラリー2018（コ・ドラ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/42182789/</link><description><![CDATA[コ・ドラでメダルゲット（自分史初）。

予報に反して小雨が断続的に降り続き、ウェット＋落葉のコンデションはライト仕上げの106には味方になったと思われるが、106の素性の良さも改めて感じた。

このイベントは「ダート」の「はと車」さんが試験的に実施した「ターマック」イベント。
紅葉の河岸段 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2018 11:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>はと車ラリー2018、完走せり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/41779594/</link><description><![CDATA[観測史上稀な軌跡を描いた台風12号は、野沢には影響せず猛暑＆ドライのラリーとなった。
ウェットの方が86には有利と思っていても、暴風雨のハードコンディションよりはマシか。

１ST、申告CP4か所は、ナビのtake86氏の頑張りで、目標通り大量減点は抑えられ、次回は補正も出来そうな勢い！？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 20:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>新城ラリー 2017 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/40684283/</link><description><![CDATA[無事ではなかったが、なんとか完走に至る。

動画で予習していた各SSは、実際に走ると嫌な癖が少なくリズムに乗りやすい印象。
キャッツアイで迷う鬼久保のSSは、「迷わず行けよ、行けばわかるさ」のラインが正解と思う。

とは言え結果的にタイムがイマイチなのは、まだまだ詰めるところがある証拠で、 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 16:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>はと車ラリー 2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/40182192/</link><description><![CDATA[今年も成績は残せなかった。

朝から降ったり止んだりの雨は、軽量FRには有利に働いて、SSではまだまだ行ける感触がある。
とは言え、μの安定しない路面では落ちそうになる事2回、これは本当にビビった。
突然の挙動に神経は反応しても、腕の動きが追い付かず、ステア操作が遅れる場面が多々あった。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 20:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>はと車ラリー 2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/38284773/</link><description><![CDATA[リタイヤにて終了。

最終SS、コーナー３つを残して脱輪（あの程度は「落ちたと」は言わないそうです）、皆さんに迷惑を掛けてしまった。

　・・・

諸般の事情でタイヤの銘柄・サイズを変えたところ、過去比でテールの横移動が増し、スロットルの全開率が下がった。
これではタイムは出ないだろう ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 21:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>上高地ラリー 2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/38060183/</link><description><![CDATA[上高地ラリー、いいところなく終了。

　・・・

昭和車ジムカーナでコントロールの修養を、日光耐久では「目チューン」を。
事前に効果的な体験をしたはずだったのに、参加申込書を書いている時からなんとなく「走れる」感じがしない。
SS２を終えてやっと感覚が蘇ってきたというか覚醒した感じ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 22:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>FRC Rally Moutain Cross 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/36787153/</link><description><![CDATA[強力なバックアップ体制で臨むも、今回は（も？）メダル無し。

結果的にシリーズ入賞したとはいえ、シーズン通してのメダルの数が寂しく、あまり嬉しくないと言うか、ちょっと恥ずかしいと言うのが正直なところ。

来年はメダルの数を増やそうと、誓った涙は翌朝の雨だったのかもしれない（笑）

画像は ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2015 00:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドを換えた水曜日の午後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/36740641/</link><description><![CDATA[八子ヶ峰の恐怖体験から、フロントのブレーキパッドを変えた。
ファニーで相談の結果、BRIGの舗装／ダートミックス路面用とした。
これであの恐怖から開放されるはず。

その他ブレーキに関して、以前からペダルタッチが悪く、改めてキャリパーの様子を確認したら、やはり開いていた。
これを機会に新品 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 23:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>八子ヶ峰ラリー 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/36688253/</link><description><![CDATA[コドラ兼搭整、マツゲン二整曹と5年振りのペアで参戦。

健康問題、ブレーキ問題、はたまたPN問題と、今までで一番アレコレあって、最後はまたしても霧（と雨）。

ちゃんと走りたかったな、と欲求不満は残っても、終わってみれば首からメダルがぶら下がった。

他人の不幸で成り立つメダルと言うなか ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2015 13:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>秋の色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/36645738/</link><description><![CDATA[稲刈りの合間に拾った栗を甘露煮にしてもらった。

市販のアイスクリームにのせて食べれば、「こてらんねぇ」美味さ。

先月採れた南瓜はプリンで、りんごに梨はまるかじり。

今年の秋は味覚で堪能中。

うまいが一番！


------------------------------ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2015 00:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>りんどう 美ヶ原高原RALLY 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/36364580/</link><description><![CDATA[霧にやられた！

・・・いや、条件は皆同じなので、結果は変わらない。

某林道、第2戦の上高地ラリーでも霧に泣かされた。
霧のない条件で上位陣との差を見たかったのだが、確認は来年に持ち越しになった。

シーズン半ばではあるけれども、ダート林道と舗装のうんこ道は、AE86でもなんとかなり ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2015 15:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>はと車ラリー2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/36019959/</link><description><![CDATA[ナイス信濃荘（笑）
野沢温泉で見つけた、いろいろ気になる案内看板。

　・・・

前戦の上高地ラリーに続き、Take86氏にナビをお願いして、はと車ラリーに参加。

今年からペースノートを導入していて、Take86氏の読み上げが私に合っていて走りやすいし有効なのがわかってきた。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2015 13:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>【告知】ファニーミーティング【開催】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/35282221/</link><description><![CDATA[あの！ファニーミーティングが帰ってきた！

日時：4月12日　7:00～16:00
場所：茨城中央サーキット
主催：オートハウスファニー

かつて、一部関係者（とその仲間たち）により行われていた、伝説の脱力系イベントが復活。
ジムカーナコースでタイムを競う人、普段経験出来ない挙動を経験 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 23:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>四十の手習い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/33852642/</link><description><![CDATA[ドライバーとしてラリーに参戦した。

準備からラリーが終わるまでバタバタし通しで、あっという間に時間が流れ、なんだかフワフワとした虚脱感が残っている。

7月にからクルマを造り始めたのだが、部品の調達遅れや生来の凝り性が災いし、遅々として進まない。
焦ってファニーにヘルプを要請、SEAGU ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 13:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>旬のもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/33229086/</link><description><![CDATA[季節限定、地域限定、竹の子（根曲がり竹）が送られて来た。

実家の味噌を使い、昔ながらのサバの水煮（缶詰）が入った味噌汁を忠実に再現してもらった。

うん、美味いが一番！...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 23:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>スーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/32685593/</link><description><![CDATA[ビジネススーツのローテーションに困っているのに、レーシングスーツを買った。

今年はモータースポーツの再開を・・・と考えていて、After5氏が海外から物品を取り寄せる話を聞き、それならばと序でにレーシングスーツも取り寄せてもらうことになった次第。

　・・・

引き取りがてら一杯飲るこ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 15:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>ポンちゃんラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/31201192/</link><description><![CDATA[所用で帰省したので、ポンちゃんラーメンを買ってきた。

懐かしいインスタントラーメンといえば、明星チャルメラやサッポロ一番あたりが一般的かと思うが、長野県民（含む元長野県民）にとってはポンちゃんラーメンだと思う。
味はいたってシンプルで、ノンフライ麺とか、本格スープとか、そんな売り文句はつけよ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 20:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>都筑ミーティング130609</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/30284486/</link><description><![CDATA[２年振りに参加。

いつものように、昼飯を食べてからの出発。
環八は、甲州街道を過ぎるとクルマが増えて走り難いような印象だが、今日は様子が違っていて玉川ICまですんなり来れた。

本線へのアプローチは下りながらぐるりと回り込んで（3 left, very long）いて、加速しながらバイク ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 01:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年　ver.2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/28852712/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、明けましておめでとうございます。

今年も宜しくお願い致します。

　・・・

今年も実家に帰省して、食って飲んで寝てばかりのお正月。
K.T.Oさんに「太ったね」と言われ、ちょっとヤバイかなと思ったが体重はあまり変わっていなかった。

雑煮は、白菜とかまぼこだけの ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2013 00:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>暮れる、2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/28766158/</link><description><![CDATA[クリスマスイブに零戦を見たら、今年も終わり。

帰省先の炬燵でまるくなってる人。

年の瀬に腰をやっちゃった人。

一足先に春（？）を迎えた人。

何方様も、よいお年を。



...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 12:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロックフェスタ 2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/27918426/</link><description><![CDATA[台風17号が上陸するとかで、傘だカッパだ手ぬぐいだと、それなりに準備していったのだが、昼過ぎまで天気はもってくれて大助かり。
逆に天気が良すぎて暑く、日焼けなどもあって思いのほか疲れた。

会場に改修工事が入った影響とかで、参加台数は200台と絞られたそうだが、それとは別に空きが目立ったのは、 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 01:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/27163269/</link><description><![CDATA[ 
 
 
 
暑いなぁ！
どこかに行きたいなぁ！

・・・どこでもいいよ・・・暑くなきゃ・・・。





涼を求めて（？）、バイクで奥多摩へ。
緊縮財政継続中につき、往復共に一般道を優先利用。

往路、所沢-五日市間は茹だるような暑さで、脳が溶解してしまったのか、 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 01:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>MSCC ラリー 2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/26857853/</link><description><![CDATA[MSCCラリー2012（全日本ラリー選手権第3戦／東日本ラリー選手権第4戦）。

福島県は棚倉町の「ルネサンス棚倉」が、サービス会場とギャラリーステージ。
サービス会場では、とある選手の機付整備員、マツゲン二整曹をひやかしで訪問、大御所！に混じってテントを構える様は、なかなか立派だ。
マツゲ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 03:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>破風山　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/26709331/</link><description><![CDATA[再び破風山（はっぷさん）へ。

今回は山頂を目指して、初めてのツーリング登山（というほどでもないか･･･）。
まずは「はしば」で腹ごしらえ、もちのろんで得盛は\900。
平日より休日の方が空いてる印象だけど、たまたまかな。

山頂に上がるコースはいくつかあるが、横着して前回確認した桜ヶ谷 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 00:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>破風山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/26423288/</link><description><![CDATA[ルネッサで皆野町へ。
取り合えず定峰峠を目指し、下った先の「はしば」で得盛り・・・と目論んだ次第。

今日は終日曇りの予報、しかしバイクカバーを取ってたたんで仕舞ってとやっているとじっとり汗ばむ。
長袖Tシャツにメッシュジャケット+インナーでちょうどいいかな。
いつもの給油所でレギュラーを ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 00:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>丸和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/26155031/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しているダートを走ってきました。

　・・・

RLightUpRallyTeam主催、「丸和オートランド那須 練習会」。
コースは先月行われた全日本第一戦のコースと同一で、腕に自信のある方にはテンションの上がる設定。
事前に映像でレーニングに励んだ方も多いハズ。

ファニー ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 15:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>PD　～ 休刊によせて ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/25666728/</link><description><![CDATA[この記事は、プレイドライブ Forever！について書いています。

プレイドライブ。
私の場合、読み始めた頃の表記が「PD」だったので、その方がしっくり来る。
最初は友人から、WRCでのBFMRが表紙を飾る２年落ちのを貰って読んだ。

当時のPDはWRC／F1から国内ラリー／レース／ダ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 03:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>2012 八千穂レイク氷上トレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/25193089/</link><description><![CDATA[ライトアップラリーチームさんの氷上トレーニングに参加してきました。

K.T.Oさん同様、ワクワクして寝れない私はAM01:00に出発、時間調整（料金調整）で国道254を北上、東松山ICから関越に乗ります。

まだ暗いうちに受付を行い、出走準備に取り掛かる、・・・と。
さっきまでかぶってた ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 18:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年　ver.2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/25060062/</link><description><![CDATA[　
明けまして、おめでとうございます。

昨年は世間的にも個人的にも、喜ばしくない話題ばかりの一年でしたが、さてさて今年は如何に？！


諸般の事情で遅れていた車検も、年末ギリギリで受ける事ができ、無事帰省に間に合い、技術とネットワーク（？）、信頼で明日を築くオートハウス・ファニー様々な ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 02:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>レビン &amp;amp; トレノ ミーティング 2011 　（レブトレミーティングってなんだ？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/24582862/</link><description><![CDATA[晩秋の風物詩？レビン＆トレノミーティングに行ってきました。

　・・・

今年は参加台数が増えて？なんと15台！（少ないよ！）
AE86以外では久しぶりにTE27、AE111も参戦、イベントに彩りを添えております。
ハチロックフェスタに比べればこじんまりとした規模ですが、参加者にとっては ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 09:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>アイドル接点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/24382758/</link><description><![CDATA[先週末行われた、「マウンテンクライムin長谷」で我らが小隊長EP82が、Aクラスで優勝されました。


オメデトウゴザイマス。


･･･という喜びもつかの間、帰路途中でエンジンが不調になり、空燃比が異常に濃くなって、一旦エンジンをストップすると最悪始動困難になるとか。
ロータリーもビ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 01:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>レビン &amp;amp; トレノ ミーティング 2011 の告知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/24240156/</link><description><![CDATA[今年もレビン&amp;トレノミーティングの季節がやってきました。

昨年までは、年々参加台数が減少傾向という、寂しい現状もありますが、今年こそ大勢の参加者で賑わって欲しいものです。

AE86のイベントのようなイメージがありますが、歴代レビン／トレノを対象としたイベントですから、TE27／T ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 02:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>モドキ　　～ ハチロックフェスタ 2011 ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/23898702/</link><description><![CDATA[ハチロックフェスタ2011に参加しました。


今年はJI1V氏の発案により、補助等を付けたラリー車／ダート車を一同に集めての展示となりました。
JI1V号はCUSCOのリジットラックに乗っけて、ラリーのサービス風景を演出。
しかし、タイヤがエコタイヤだったり、ラリコンが外されて（修理中） ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 03:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>がむしゃら 1313.6km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/22940176/</link><description><![CDATA[子供のお使いで九州は大分県まで、クルマの引き上げに行ってきました。
予算は限られていて新幹線や航空機の利用は御法度、往路は夜行バス、帰路は高速の休日割引\1,000を利用しての自走です。

出発は10日、新宿17:00発の夜行バスキラキラ号に乗車、観光バスみたいな大きいバスは、数年前の社員旅行 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 05:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>上高地ラリー　～ 世紀を超えて ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/22559795/</link><description><![CDATA[After5氏の度重なる交渉？説得？懐柔？の甲斐あって、JI1V氏が19年のブランクを経てラリーフィールドに復活。
復活の舞台は、長野県シリーズ第2戦「上高地ラリー」。

久しぶりだから、本気のナビじゃアレなのでと、ナビ経験2回（実質１回）、2010年イーストラリーシリーズCクラスナビ最下位の ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 19:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>KOYOレーシングジムカーナ練習会！　の見学　～ GW 2011 vol.2 ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/22449960/</link><description><![CDATA[KOYOレーシングさんのジムカーナ練習会に付き添いで行ってきました。

目的は21-22日の上高地ラリーを控えて、腕慣らしをするJI1V氏のサポート。
ベテランラリースト（！）のJI1V氏と言えど、「失われた15年19年（※）」は長過ぎたようです。

朝の駐車場、純戦闘ジムカーナマシンのな ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 01:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>4DN 都筑ミーティング　～ GW 2011 vol.1 ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/22396000/</link><description><![CDATA[久しぶりに4DNの集まりに行ってみました。

午前中に軽く車体をキレイにして、と思ったら結構のめり込んじゃって、チェーンの注油～ワックス掛けまで盛大にサービスしちゃったりして。
前の晩に交換した、ヤマルーブスポーツの印象を探りながら、第三京浜は都筑PAへ。

途中、「旦那、あんたもですかい ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 18:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>ファニーミーティング中止のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21905524/</link><description><![CDATA[先日告知させて頂いた、4/17開催予定のファニーミーティングは、現地の被災状況等により中止となりました。

参加を予定されていた方はご注意下さい。

ファニーでもいろいろ意見が出ていましたが、やはり現地の状態優先ということに落ち着きました。
現地の石岡市は内陸部ではありますが、それなりに被 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 23:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>需要予測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21777913/</link><description><![CDATA[電力の需要予測は、過去数年分の供給／需給データ？を基に、気象等の条件を加味して１時間単位で行っていたと記憶しています。
なので、今回の様に甚大な被害が起きると、過去データの有効率は低くなり、需要予測は非常に困難になります。

そんな中で、難しい状況から需要を予測し、供給が足りないとの判断から計 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 20:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>第４回　お気楽！ファニーミーティング！開催決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21741915/</link><description><![CDATA[

あれから一年経ったのね･･･。






今年も「お気楽！ファニーミーティング！」の季節がやってまいりました。

「走れるミーティング」が基本コンセプト？の当イベントは、車種やカテゴリ、改造／無改造、ベテラン／ビギナー、老若男女の区別なく何方でも参加が可能です。
走らず ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 05:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>来た！見た！乗った！　～ プロトン・サトリアNEO シェイクダウン&amp;amp;テスト ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21304176/</link><description><![CDATA[ファニー嶋田さんからお誘いを頂き、プロトン・サトリアNEOのシェイクダウン&amp;テストにお邪魔してきました。

会場は丸和オートランド那須、キャロッセワークスサトリアのシェイクダウン&amp;テストの合間に、自車でも走れるということで、嶋田さんと二人で86を持ち込みました。

ワークスサ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 04:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>バナナで釘が打てそうです。　～ 2011 八千穂レイク氷上トレーニング ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21191278/</link><description><![CDATA[ライトアップラリーチームさんの氷上トレーニングに参加して来ました。

前日、After5氏より「雪は全然ないよ」との情報を貰って安心？していたんですが、横川SA辺りから俄かに降ってきました･･･、つーか結構降ってるよ、前が全然見えないじゃ～ん！
現地の八千穂レイクまで雪は降り続き、寝不足の目で ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 03:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>SJ10　～ Jimny55 ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21181929/</link><description><![CDATA[
来た！ 見た！ 買った！



兄貴がね。]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 02:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン2011　～ プロトン・サトリアNEO、ファーストコンタクト ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21181764/</link><description><![CDATA[我らが小隊長の引率で行ってきました。

オートサロンは初めてですが、チューニングカーの祭典！と勝手に思い込んでいましたが、ドレスアップカーの祭典でもあるんですね。
自分的に興味がある、チューニングカーやコンペティティブな車両を中心に会場を回りました。

なんの予備知識も無かったのですが、P ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 01:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年　ver.2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/21049217/</link><description><![CDATA[明けまして、おめでとう御座います。

今年も宜しくお願いします！


今年は景気が上向きますように･･･。




年末/年始は全国的に大荒れ！
という割に、実家方面には期待した程の積雪はなく、ちょっとガッカリしましたが、山陰地方の方々のことを思えばまぁ、仕方がないといったとこ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 03:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>信州廻り　八十六兵衛　　～慣らしぶらり旅・完結編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/20489725/</link><description><![CDATA[

はい次いってみよ～！
慣らし後半戦は、小隊長とmaxiんじ君が参戦する、「マウンテンクライム in 長谷」の観戦を兼ねて長野県は長谷村まで足を延ばしました。

往路はALL下道。
秩父までは先日と同じルート、以後は暫く299号でズンドコ進みます。
志賀坂峠で群馬県に入り、道の駅上野 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 03:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>レビン＆トレノミーティング 2010　　～いつもより余計に回っております～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/20439733/</link><description><![CDATA[今年もレビン＆トレノミーティング＠群馬サイクルスポーツセンターに行ってきました。

毎年参加台数は減り続け、今年はとうとう10台！
見かねた？小隊長がEP82で義勇参戦、会場の賑やかしに一役買ってくれました(^^)
ハチロックフェスタで声をかけて頂いた方も参加して下さっており、嬉しい再会だっ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 01:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>武州廻り　八十六兵衛　　～慣らしぶらり旅～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/20283944/</link><description><![CDATA[

J先生AE86の慣らしを兼ねて、秩父方面を巡察してきました。

NHK「にんげんドキュメント」等でお馴染？の、秩父市太田部楢尾を目指して出発。
幸魂大橋では休日朝の名物、御用の筋の旦那方と捕らえられた咎人の地獄絵図を横目に気持ちを引き締め法廷速度遵守、富士見無料道路へ。
川越から鶴ヶ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 11:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>レビン＆トレノミーティング 2010　　～落ち葉と苔と、路面温度～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200000/blog/20194354/</link><description><![CDATA[今年もレビン＆トレノミーティングが群馬サイクルスポーツセンターで開催されます。

昨年は景気の影響か？参加台数僅か14台！で、寂しい雰囲気でしたが、今年はどうか？
AE86の集まりのように思われがちですが、TE27、TE37、TE47、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71、AE86 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 00:39:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>