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イイね!
2006年08月09日

三菱自動車の藤井氏

三菱自動車の藤井氏 ランエボ関係では有名な三菱自動車の藤井啓史氏がこちらの雑誌にも登場しました。Sports Compact Car誌最新号(2006年9月号)に「エボ博士との会話」とのタイトルの記事が出てました。

記事によれば、三菱自動車が海外のジャーナリスト数名を日本に招待し、開発中のエボ10を取材させたとのことです。

「藤井氏に対して、エボ10のターゲットは何か?BMWM3?それともインプレッサSTI?と聞いた。答えは、エボ9を超えることだよ、とのことだった。」

いい答えですねー。以前、ランエボ関係のイベントで藤井氏のお話を直接聞く機会がありましたが、他のライバル車には関心がなく、エボとしての進化を追い求める姿勢が感じられました。今回のこの答えもそのままですね。

「開発中のエボ10の試乗をしたが、その写真を撮ることは許されなかった。」

当然でしょうね。本当にエボ10に乗ったの?とも疑いたくなりました。日本の雑誌では、(エボ9.5の発売が間近な中)(モーターショーのやつではない)エボ10のスクープが出てたりしてるのでしょうか?


ブログ一覧 | Myエボ9 | 日記
Posted at 2006/08/10 12:45:10

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この記事へのコメント

2006年8月10日 13:02
9.5は買えないので10を気にはしてるのですが、
コンセプトカーのままの外観だと微妙ですね(^^;
コメントへの返答
2006年8月11日 2:14
コンセプトカーの外観は個人的に?でしたね。
2006年8月10日 14:14
エボのライバル車は1代前のエボだなんて。。。
いい話だ。。。じぃ~ん・・・(´Д⊂
コメントへの返答
2006年8月11日 2:15
本当にいいコメントだと思いました。まさに、その姿勢が車名のevolution(進化)ですよね。
2006年8月10日 18:02
日本のクルマ雑誌ではエボ10や次期インプの記事を時々見ます。
次期インプってハッチバックの予想なんですが本当なんですかね???

私はコンセプトカーの外観が気に入っていますので、後は値段の勝負ですね。
とは言ってもエボ10の購入は無理です(笑)
コメントへの返答
2006年8月11日 2:16
次期インプがハッチバックだというのはこちらの雑誌にも出てました。
2006年8月10日 19:54
コンセプトⅩとして発表されてますね。

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Concept-X/

今度はオールアルミ製のMIVECターボで350馬力近く出るみたいです。
コメントへの返答
2006年8月11日 2:17
これもこちらの雑誌でかなり前に報道されてました。アルミ製のMIVECターボってそそられますね。
2006年8月11日 0:10
藤井氏とはCP全盛当時、エボ7のデザインを決めるユーザー代表会議の時に初顔合わせして以来、新車発表イベントやラリーアートイベント、チャンピオンミーティング前夜パーティ会場の席上、S耐久の三菱ワークスPIT招待された時などなど・・・色々な場所で毎回会ってお話させて頂く機会がありまして、非常に興味深いオフレコ話をたくさん聞かせてくれました。

もし、はまたかさんとまた会う機会があれば、その辺をお話できるのですが・・・アメリカの雑誌に出ていたのはちょっと驚きました。^^;
コメントへの返答
2006年8月11日 2:18
藤井氏も米国誌デビューです。記事中に「エボ博士」て呼ばれてましたから、米国の関係者での知名度も上がっていると思います。
2006年8月14日 7:15
そういえば最初のMMFの時にエボの周りでこまめに話を聞いていた人がそうかなぁ?
コメントへの返答
2006年8月14日 19:11
藤井氏は三菱のエボ関係のイベントによく出てこられてましたね。

プロフィール

「ゴルフ7GTIに遭遇 http://cvw.jp/b/200009/31003762/
何シテル?   08/31 18:27
はまたか@です。よろしくお願いします。
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