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2007年04月08日

ブレーキフルード交換(VWゴルフ)

ブレーキフルード交換(VWゴルフ) 今日の午前中は、VWゴルフ(米国名:ラビット)のブレーキフルードを交換しました。これまでゴルフのブレーキタッチがフワフワしていて何か変ではないか?と思ってました。

先日エボのブレーキのエア抜きをしたときに、ブレーキフルードが1リットル近く余ったので、ゴルフのほうにエボで使っているATE Super Blue Racing DOT4を入れてみようと思い立ちました。

ゴルフについては、エボと違って、4輪外してのジャッキアップもしたことはなかったし、キャリパーのブリーダーの位置も知りませんでしたが、でも、何とかなるだろうと思って、トライすることにしました。

交換は無事終了しました。エボのときの経験が役立ちました(なかなか応用がきくものです)。結果として、左フロントにエアがかなり混入してました。ぶくぶくと気泡が出てきました。ブレーキのフワフワしたタッチの原因はこれだったと思います。

終了後、ちょっと遠くのマンハッタンまで高速を使って試走してきました。ブレーキがよりカチッとした効きになり、タッチが改善しました。エボに比べるとブレーキタッチはまだまだです(そもそも同じようにはならないので、比較してしまうのはおかしいですが、ついつい比べてしまいます)が、良くなったと思います。

ブレーキフルードの交換の過程を整備手帳にアップしました。
ブログ一覧 | セカンドカー(VWゴルフ) | 日記
Posted at 2007/04/09 08:48:49

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この記事へのコメント

2007年4月9日 10:16
なんか、
これ見ちゃうと、新車も信用出来なくなってしまいますね。(^^;

ブレーキのエア噛み、
アメリカ部門では、はまたか@NYさんに任せれば安心ですね。
コメントへの返答
2007年4月9日 10:36
ゴルフはどうも購入当初から、ブレーキタッチが今一だなー、と思っていたのですよ。

今日、作業してみてよかったです。
エボの駆動系オイル交換の苦い思い出があるので、これを正規Dラーに頼むと200ドルくらいかかったのでは?と疑ってしまいます。
2007年4月9日 10:26
さすがです!!
ゴルフのメンテもバッチリですな(^^)
コメントへの返答
2007年4月9日 10:37
エボとは設計思想が違うところがいろいろありそうです。
欧州車は初めてなので、分からないところだらけですよ。タイヤを外してみて、驚きました。

これからもゴルフのDIYメンテもやっていきたいと思ってます。

プロフィール

「ゴルフ7GTIに遭遇 http://cvw.jp/b/200009/31003762/
何シテル?   08/31 18:27
はまたか@です。よろしくお願いします。
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