はまたか＠のブログ一覧

このブログでは突然のお知らせになります。 今日、ボクのエボ９にお別れしました。春の帰国に備えて、こちらの業者に売却しました。 実は日本に持って帰ることも検討しました。でも、海上輸送の見積もりを取ったら、諸費用込みで100万円を超えることが分かりました。さすがにこれでは払えません。 今日は何か ...
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エボのオイル交換をしました。 走行距離は11561マイル（約18500ｋｍ）になりました。前回の交換から5700ｋｍの走行での交換です。昨夏にカナダまで長距離ドライブもしたので交換することにしました。 入れたオイルはロイヤルパープルの10ｗ-40です。これまでは同じプランドの「XPRレーシング ...
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今日のNYは、季節はずれで、とても暖かい日でした。華氏60度位（摂氏14度）あったでしょうか。でも残念ながら、風雨が強く、天候は最悪でした。 そこで、自宅のガレージで、エボの車高調整をしました。今、こちらはサーキット走行はオフシーズンで、また春先の帰国までもう走ることはないでしょう。デコボコで道 ...
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11日の午後は、引き続き、エボ９のオイル交換もしました。エボの方も5ヶ月近くやっていなかったので、二台続けて頑張ってやりました。 入れたのは、これまでと同じ、ロイヤルパープルＸＰＲレーシング10w-40です。 交換後は、見違えるようにエンジン音が静かになり、回転が滑らかになりました。もっと早く ...
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以前のブログでも書きましたが、前回のサーキット走行時にエキマニカバーのボルトが脱落してしまってました。 これを今回を取り付けました。エキマニカバーがグラグラせず、安定したので一安心です。 ボルトそのものですが、純正のエキマニカバーを留めていたボルト（４本あり）と同じサイズであることが分かり、こ ...
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写真では分かりにくいですが、フロントリップをIXMR（米国ではIXスペシャルエディション）のものに変更しました。お友達の「古 野雄丸」さんと同じです。 Ｄラーで部品を注文しておき、自分で取り付けました（Ｄラーに頼むと工賃が100ドル位かかる（！）ので、これも節約です）。 外すクリップやネジが多 ...
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今日は、先日購入したブレンボのブレーキローターを取り付けました。作業は自分でやりました（こちらでＤラーに頼むと人件費が高くて、工賃が200ドルはかかりそうなため、節約です）。 ローター交換はこれまで自分でやったことはありませんでしたが、フロントなら、キャリパーを外せば、（パーキングブレーキもない ...
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今夜はブレーキの各部をチェックしたところですが、実は、ブレンボのブレーキローター（フロントのみ）をWebの通販で購入してしまいました。今日帰宅したら届いてました。 ストリート及びサーキット用のスリット入りローターです。機会を見て取り付けようと思います。 そして、ブレーキパッドも念のため新しくし ...
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先日のサーキット走行でフロントにブレーキジャダーが出てしまい、気になっていました。 今日は、仕事が早く終わり、21:00には家に帰ってきたので、早速前輪をジャッキアップして、各部をチェックしてみました。 フロントブレーキローターは、（特に左が）ちょっとレコード盤状になっていて、指で軽くなぞって ...
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今日は、エボの駆動系オイル交換をしました。トランスミッション、トランスファー、リアデフの３つです。 作業は自宅近くのＤラーのYonkers Mitsubishiに頼みました。 走行距離は約6700マイル（約10600km）で、初めての交換でした。サーキット走行をしている割には、ちょっと遅かった ...
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