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こちらの広州モーターショーのニュースを見て、びっくりしました。

この秋から、三菱自動車がエボを中国で発売するそうです。中国も空前のマイカーブームですから、人気が出そうですね。

個人的にも、米国NYの後、実は中国に転勤になる可能性もあるので、ちょっと嬉しかったりします。

けれど一体いくらで売られるのかな？と思います。確か中国の輸入車の関税って２００％はしたと思うので（正確な数字を知っている人は是非教えてください）。

今日、長男（7歳）、次男（6歳）が「来て、来て！」と言うので、彼らが遊んでいるところに行ったら、

何と、
（長男、次男）「やまちゃん。の店、作ったよ！」
とのこと。

似てるかなー？

YR-Advanceさんですね。
東京にいるときは、子供達をつれてよくお世話になりました。
子供達も覚えているのですね。

かつての写真が１枚だけ見つかったので、フォトギャラリーにいれました。

東京にいたときからの古いお友達のキヨさんからの愛車バトンです。早速やってみます。


①愛車は？？
　2006 Lancer Evolution IX（米国仕様）

②色は？？
　ターマック・ブラック　

③もし塗り替えたい色は？？
　黒が気に入っているので、特段ないですが、敢えて言うなら、三菱ラリーワークスカラーの赤とシルバーのレプリカですかね。　

④愛車はノーマルですか？弄ってますか？
　基本的にノーマルです。付けたパーツは、パーツレビューを見てください。　

⑤ここがポイント！！ってところは？？
　米国仕様の左ハンドルのエボ９です！　

⑥弄るのであればどこで弄ってますか？？
　東京にいたころはYR-ADVANCEでしたが、今は自宅ガレージです。
　
⑦これからやりたいことは？
　マフラーを変えます。今、取り寄せ中です。その次は、車高調ですかね。９ＭＲのアイバッハスプリングは興味ありますね。その次の次に、フロントエアロかな。純正カナードか、９ＭＲのフロントリップに興味深深です。

⑧愛車を選ぶとき他に迷った車種ありますか？あればなんですか？？ 　
　ありますよ。スバル・インプレッサです。ライバル車なので、まあ、エボを買う人は一度は迷ったことがあるのではないでしょうか。

⑨愛車のここがダメ！！
　全部満足ですが、敢えて言えば、遠目で見たときのスタイルが背高に見えてちょっと格好悪いことかな。

⑩愛車のここがいい！！
　エンジン、ブレンボ、タイヤ、モモのハンドル、レカロシート、全部いいと思います。敢えて言えば、やはり2000ccで300馬力近く出るターボエンジンでしょう。素晴らしいです。

⑪次の愛車は？？
　しばらくはこれに乗ります。エボ７→エボ９と２つ飛びに乗ってきたことから考えれば、次はエボ１１か？

⑫思い出の愛車は？
　エボ以外では、社会人になって貯金をして買ったＪＺＡ８０スープラ（赤）でしょう。写真を探したのですが、残ってませんでした。

⑬今の愛車であった最大のトラブルは？？
　買ってまだ3ヶ月なので、車が原因のトラブルはまだないです。それ以外だと、配偶者が運転中にフロントバンパーを擦ったことかな。

⑭今の愛車に一言！
　今はストリート仕様だけど、日本に持って帰って、珍しい左ハンドルのサーキット仕様にします！

⑮最後に指名する人５人♪
　みんカラのお友達なら誰でも、宜しくお願いします。

シフトノブは、以前、こちらのＤラーで購入した三菱純正のアルミシフトノブに交換し、いろいろ調整したりしてたのですが、昨日、結局東京から取り寄せたラリーアート（ジュラコン製）に付け替えました。

シフトノブの材質による特長は、
アルミ→○高級感あり　×熱の影響を受けやすい
ジュラコン→○温度の変化受けにくい　×カジュアルな感じ
とまさに正反対です。

結局ラリーアート製がいいと思ったのは、
・球の部分がちょっと大きくて握りやすい
・高さが絶妙に計算されていて操作しやすい
という点でした。

しばらくは、これでいきます。パーツレビューにも載せました。

お友達の女王様のエボにサイバーストークのカラーメータフィルムが付いているのを見て、「これ欲しい！」と思いました。

しかし、よく考えてみると、ボクのエボはマイル表示が主。カラーメーターフィルムには合致するのがなく、泣く泣く諦め、代わりにメーターベゼル（ヘアライン仕上げ）をオーダーしました。

一昨日、やっとラリーアートパーツと一緒に到着したので、今日取り付けてみました。取り付け前の写真はパーツレビューに。

雰囲気がラグジュアリーカーになりましたかね。純正のものより安くて大満足です。