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今日はマンハッタンに買い物に出かけました。とても寒い日でしたね。最高気温で華氏27度位（華氏約－3度）で、最低気温は華氏17度位だったのでは。

本当に凍るような寒さだったので、いつもは乗らないイェローキャブにも乗りました。そのイエローキャブはGPSを搭載してました。ブログにも書きましたが、昨年秋はGPS搭載を巡ってタクシーストにまで発展した話題のGPSシステムです。

タクシーの後部座席の目の前に画面があって、その右半分がTV（ニュースの中継）、そして左半分がGPSの地図になってます（写真）。

現在位置は○のところです（セントラルパーク南西端のコロンバスサークルに来たところです）。比較的精度の高いGPSだと感心しました。ボクの愛車に積んでいる簡易型ポータブルGPSだとマンハッタンは高いビルが多いのでいつもGPSシグナルをロストしてしまい困ってました。でも、このタクシーのは全く平気でした。

現在位置も分かり、これなら地理に不案内の旅行者・観光客も安心ですね。日本のタクシーもカーナビを積んでいるものがありますが、もっぱら運転手さん用です。こちらのはお客さん向けに積んでいるところがグッドです。

お友達のchikaさんも書かれていますが、本５日早朝から、NY市内のタクシーがストライキに入ってます。

実際の状況はどうかな？と思って、昼休みに、オフィスの窓から道路を撮ってみました（写真）。いつもは、この道は、タクシーで埋め尽くされているのですが、たしかに数が少ないです（黄色の車がタクシー（イエローキャブ）です）。

でも、ストも全部の組合が参加しているわけではないので、タクシーが全く拾えない、ということではないようです。ニューヨーカーも地下鉄やバスが利用できるので、大きな混乱にもなっていないようですね。でも、旅行者や土地に不案内な人には困りますよね。

ストの理由は、タクシーへのＧＰＳ搭載反対です。ＧＰＳの搭載が運転手のプライバシーの侵害につながるからだそうですが、一方で、ＧＰＳ端末の搭載により、タクシーでクレジットカードが使えるようになるそうです。利用者にとっては歓迎すべきことなので、運転手の方も利用者の視点に立って行動しないとＮＹ市民や一般の方の理解は得られないような気がしますね。

今日見かけた変わり種のすごい車です。

バイクを改造し、前二輪にして、二人乗りのゴーカートのようにした乗り物です。最初横に並んだときは、ロータスのエリーゼかと一瞬思いましたが、すぐに違うことが分かりました。

何馬力あるのか分かりませんが、強いパワーを後輪が受け止めきれずに、しょっちゅうスライドしてました。車重も軽いので、パワーウエイトレシオも良さそうです。

この車について、たしか、昔、ニューヨークタイムズ紙で読んだことがあるのですが、車名とメーカーは忘れてしまいました。車体後部の表記からAutobahn Motorsと読み取れるのですが、検索しても上手く引っかかりません。今後とも調べてみようと思います。

【追記】ウェッブサイトを調べましたが、Autobahn MotorsのTREXというモデルのようです。アドレスは、www.autobahn-motors.com/trex.htmのようなのですが、サイトがダウンしているようです。

今日、帰宅途中に、いつもどおり、ガソリンスタンドの前を通りました。

そしたら何とスプリームが１ガロン＝３．４３ドルです！

去年の今頃も、米国でガス価格が異常に上がりましたが、その時の価格は、３．４７ドルでした。あともう少しで、それに追いついてしまいますね。

久しぶりにNYに帰ってきて、今日帰宅途中にいつものガソリンスタンドの前を通りました。

またまたガス価格が上昇してますね。スプリーム（オクタン価９３）で1ガロン＝3.33ドルになってました。

そして注目すべき動きとしては、一番安いレギュラー（オクタン価８７）の価格です。今1ガロン＝3.13ドルになりましたが、前回はハイオクとの差が22セントだったのが、微妙に差がつまって20セント差になってました。少しの差ですが、セカンドカーのラビットはこれを入れているので、気になりました。

一方で、ガソリン元売会社の利益が上がっているというニュースも聞きました。その利益を利用者へ還元してほしいものですね。