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久しぶりにいつものガソリンスタンドの前を通ったら、大きく上昇してました。

ハイオクで１ガロン＝３．２５ドルです。

去年の夏に、全米各地でガス価格が３ドルを超えて大きな話題になりましたが、今年もまた同じようになりそうです。

日本でスカイライン・クーペとして発売予定のインフィニティＧ３７です。

日産車は詳しくないですが、パッと見た印象で、なかなかカッコいいと思いました。

12日（木）は、終業後、職場から足を伸ばして、NYオートショーを再度見てきました。今回は、子供がいなかったので、テキパキと見れました。

今日、一番目を目を引いたのは、carviewのニュースでも出ているホンダS2000CR（Club Racer=ｸﾗﾌﾞﾚｰｻｰ）でした。

鮮やかなブルーのボディーカラーがとても目立ちます。そして、迫力あるエクステリアが皆の注目を集めていました。

北米で今年秋発売予定とのことです。

S2000ＣＲの写真をフォトギャラリーに載せました。

ＮＹオートショーの会場のJacob Javits Centerの前の広場では、Jeepがその四駆の性能を体験させるためのさまざまなシチュエーションの体験走行イベントをやってました。

デコボコ道、水の中、丸太越え、そして、こんな急な坂もありました。こんな坂道も上れてしまうんですね。街中にＳＵＶは溢れていますが、なかなかこんなシチュエーションに出くわすこともないですし、Jeepによるこの企画は、なかなかヒットだと思います。

ボクも試したかったですが、長蛇の列になっていたこと、そして子供も小さいので諦めました。

NYオートショーを駆け足で周り、最後に立ち寄ったのがスズキのブースです。

去年秋、VWゴルフをセカンドカーとして買う際に、最後まで選択を迷ったのがスズキＳＸ４でした。いい車だったので、それ以来、スズキは何かと気になってました。

スズキのブースには欧州で今秋発売予定のＳＸ４のセダンがありました。VWで言えば、ゴルフのセダン版がジェッタですが、まさにそれと同じパッケージングです。見て触って、乗り込んでみましたが、ハッチバックと比べて広い荷室など、現行のSX4では小さいと思う人にはいい選択肢の一つになると思います。

そのほかには、SX4をベースにしたコンセプトカーの「ＺＵＫ」も展示されてました。この車は、カーボンをふんだんに使い軽量化されたサーキット専用マシンで何と３００馬力。ノーマルエボなら簡単においてかれそうなモンスターマシンでした。

撮ってきた写真をフォトギャラリーに載せました。