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今日は早起きして出勤前にＤラーへ。エボ入院となりました。

実は週末の仕事中に、妻が代わりにエボを運転していたのですが、スーパーの駐車場でＦバンパーを車止めにぶつけてしまったのです。

見た目は大したことなさそうなのですが、下を覗いてみたら、幅50cm、奥行き30cm位引きずっており、アンダーカバーは大破し、これを留めていたクリップもいくつか脱落してました。

取り急ぎ、クリップはタイラップ等で応急修理して、本日Ｄラーに持って行ったのでした。

こちらのＤラーの特徴として、新車販売営業、パーツ、サービスがそれぞれ別の部署に分かれていて、役人並みに縦割り意識が強いことがあると思います。

僕がエボを買ったYonkers Mitsubishiは、新車販売部門は土日も営業してますが、パーツ、サービス部門は土日は休みです。

エボ購入の際の営業担当に聞いたら、「おっ、それはサービスの○○に聞いてくれ。そうだ今日は休みだな。明日にこっちに電話してくれ」と調子良く別の電話番号を渡されました。

今朝、持っていったときも、結局そのサービス担当マネージャーは「俺はボディ担当でないから、分からん。担当が来てから見せて・・・。そうだな、明日にでも修理の目途を連絡させるよ。今日はエボを置いてけ。」と言われました。

ふーっ、いつになったらボクのエボは戻ってくるのやら。
日本のＤラーはサービス良かったなー、とため息が出ました。

（写真は先日ドライブに行った際に撮ったもの）