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今日は、Rally New York USAを長男と観戦に行きました。EVO-NYの仲間からの情報で知りました。米国のモータースポーツの中でラリーはかなりマイナーですが、一応、全米レベルとNY州レベルでのチャンピョンを争うシリーズ戦があるようです。

開催地は、自宅から車で北西に2時間半のペンシルベニア州との境のNarrowsburgという町でした。

日本にいたときに、全日本ラリー選手権を群サイに何回か見に行ったことがあります。それと比較して、驚いたのは、こちらは民家のそばを通る一般道を閉鎖して、スペシャルステージ（ＳＳ）としていたことです。しかし、閉鎖の程度もあまり厳しくなくて、民家に住んでいる住人（おじいちゃん、おばあちゃんが多い）は気にせずに規制区域の内側に出てきて、走り去るラリーカーに手を振ってました。

エントリーはあまり多くなくて、合計30台程度でした。エボやインプが最速の一番上のクラスなのは、日本と同じでした（計10台位）。２駆のクラスだと、ＶＷゴルフやフォードフォーカス（市販車）、ＢＭＷ325iも見られました。

走りについてですが、ボクが今日見た限りの印象で言えば、全日本トップの奴田原選手や勝田選手のような素晴らしい（キレた）走りを見せる選手はいませんでした。それでもトップクラスの何人かの選手は、なかなかの走りだったと思います。

米国でラリーを見れるとは思わなかったので、貴重な経験でした。ちょっと寒かったですが、観戦ポイントを３箇所ほど変えて、ＳＳを4本ほど見て、暗くなる前に、帰りました。

あまり上手く撮れませんでしたが、何枚かをフォトギャラリーに載せました。

以前のブログで書いたVWゴルフの右前輪タイヤの異常についてですが、今日、午前、タイヤ交換をしました。

タイヤは純正と同じ（1本だけなので、当然ですが・・・）コンチネンタルのContiProContactの225/45/17です。通販のTireRack.comで購入しました。

作業は、その「Tire Rack」のウェブサイト上の「お薦めショップ」一覧から自宅近くの「Alignments Plus Inc.」というところを選んで依頼しました。

ネット上で大部分が手配できて、とても便利でした。作業も事前予約をしておいたので、1時間少々で終了。工賃も安く（25ドル）、タイヤ本体も含め、合計費用もＶＷのＤラーに頼むより35ドル近く安く済みました。

これでタイヤが正常に戻ったので、安心して遠出や高速クルージングも出来ます。