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NYのガソリン価格ですが、徐々に下がってきました。

夏休みのドライブシーズンが終わり、下がる、と言われてきましたが、３１日に家の近くのMobilの前を通ったら、下がっていることに気づきました。

お友達のロマンさんの地域ほどではないですが、ガソリン安が遅れること７日でNYにも波及してきましたね。

以前から比べると、わずかな額（２０セント）ですが、下がっていると嬉しいものです。

現在、Supremeで１ガロン（3.78L）で3.27ドルです。つまり１Ｌ＝95円ですね（レートは以前と同じ1$=110円で計算。なお、現在のレート1$=117円で計算すると同じ１Ｌ＝101円になってしまいます）。

このまま、３ドルを切ってくれー！と祈ってます。

米国でエボを買ってから、約4ヶ月が過ぎました。

やはり日本にいたときみたいにサーキットを「走りたい！」ですね～。

この前の日曜日にOld Bridge Raceway Parkに（マツダのイベントでたまたま）行って、久しぶりに（ミニ）サーキットを見たのですが、沸々と走りたい気持ちが湧き起こってきました。

それを実現するには・・・まず、何と言っても、セカンドカーを手に入れなくては。

こちらでは生活に車が必須なので、ボクが走りに行った日に、家族が動けるための車を購入する必要があるのです。

お金は何とかなるかなー。車の保険高いしなー。
セカンドカーを買うとしたら何にするかなー。スズキＳＸ－４？マツダ３？ホンダＦＩＴ？

いろいろ考え始めたら止まりません・・・。

日本では29日にIX MRが発売になりましたねー。

米国ではどうなんでしょうか？北○三○自動車の知り合いにメールで尋ねました。

回答は「米国に今、導入の予定はないです。」とのこと。

この回答を見て思ったこと。

①（写真の）フロントエアダムを（パーツとして）欲しい！これってかっこいいですね。買えずに残念。本当に残念！

②アイバッハのスプリングは、米国ではIX対応のが出ており、買えます。あまり魅力はないですねー。

③「今」導入予定はないけれど、もし仮に今後（例えば2007年モデルとして）導入するとしたら、米国では名前をどうするのだろうか？以前も書きましたけど、MRというグレードは今もこちらでは存在するんですよねー。

日曜日に行ったマツダ主催のZoom Zoom Liveですが、ボクと同じようにエボ乗りも来てました。

会場の駐車場にエボが２台。

青のエボ９とシルバーのエボ８です。

NYで、エボ９に遭遇するのは初めてなので、ちょっと嬉しかったですね。また色が青というのも、この色がこちらではやはりメジャーなのかな？という思いを再び強くしました。

なお、残念ながら、オーナーさんたちには会えませんでした。

最後に、MX-5 Miata（日本名ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ）に乗りました。

この頃（15:00頃）になると路面もだいぶ乾いてきて、結構アクセルが踏めました。今回乗った３台の中で、MX-5が一番楽しかったですね。「人馬一体」のキャッチフレーズどおりの車でした。

パワーは170HPとそこそこですが、ハンドリングはクイック、車は軽量、とまさにドラテクを学ぶのに最適だと思いました。

写真の車に乗ったのですが、ちょっと汚れてますよね。誰かが、コースアウトして、泥んこ遊びをしまったみたいです・・・。係りの人が「攻めすぎないでください！」って注意してました。