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2007年03月29日 イイね!

ガス価格3ドルを超えました。

ガス価格3ドルを超えました。ついに、ガソリン価格が3ドルを越えてしまいました。

今日、いつものガソリンスタンドの前を通ったら、ハイオク1ガロン=3.03ドルに値上げされてました。

原油相場は下がってますが、これからの春のドライブシーズンをひかえて、ガソリンへの需要が高まっていることがその原因のようです。

そういえば、こちらでは、冬が開けて、ボクも車に乗りたい、と思う季節になってきました・・・。
Posted at 2007/03/30 11:31:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | NY車事情 | 日記
2007年03月28日 イイね!

Peter Luger

Peter Luger今晩は、東京からの出張者の強いリクエストに応えて、ニューヨークNO1のステーキハウスと評判の高い、「ピータールーガー(Peter Luger)」に行きました。

とにかく超人気店で、予約がなかなかとれません。今回は、出張予定が比較的前から分かっていたので、2ヶ月前に予約しました。

写真のような特大のステーキがサーブされます。部位はTボーン(Porterhouse)のみで、それがカットされてサーブされるのがここの特徴です。ここのメニューには、ステーキは、2人前、3人前、4人前としか出てません(写真は3人前です。他のステーキ店のように、フィレミニョンとかの肉の部位は選べません。)

それだけステーキに自信がある証拠だと思います。厳選された牛肉を使い、さらにそれが熟成されています。外はカリッと香ばしく焼かれ、中はとてもジューシーな美味しいステーキです。

実はボクは1年ぶりの二回目の訪問だったのですが、大満足でした。もし、ニューヨーク訪問の予定があったら、すぐにでも予約を入れたい名店ですね。

その後注文したデザートの写真も含めフォトギャラリーにアップしました。
おすすめスポットにも登録しました。
Posted at 2007/03/29 14:36:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 安くて美味しいもの | 日記
2007年03月28日 イイね!

クライスラー・ビルディング

クライスラー・ビルディングここニューヨークのランドマークとなる建造物は沢山あると思います。とても有名な自由の女神やエンパイヤーステートビルなどです。

そこまで有名ではないけれど、クライスラー・ビルディング(写真)はなかなか素敵だと思います。米国人の同僚も、「NYにはクライスラービルのような素晴らしいデザインの建物があって好きだ。」と言ってました。

42丁目とレキシントン街の角にあります。アールデコ調のこのビルは、1928年に建てられ、エンパイヤーステートビルに抜かれるまで(1931年)は、NYで一番高い建築物だったとのことです。ビルの名前の由来は、当初、クライスラーの本社として建てられたことです(今はたしかさまざまな会社が入居しているオフィスビルのはずです)。

今日は天気がとてもよくて、仕事の合間に近くを通ったら、クライスラービルが陽の光を受けて、きれいに輝いてました。思わず写真を撮りました。
Posted at 2007/03/29 14:08:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | NY諸風景 | 日記
2007年03月27日 イイね!

Shooter

Shooter昨晩は、一人で映画を見に行きました。

この週末から公開された「Shooter」です。

原作は、スティーブン・ハンターの『極大射程』です。この小説は以前読んで好きだったので、見てみたかった映画でした。R指定なので、小さい子供は連れていけないので、平日の夜に単独で見に行くことにしました。

主演は、マーク・ウオルバーグで、そのほかにマイケル・ペーニャ、ダニー・グローバーが出てます。

ライフル銃が好き又は興味あり、という人は十分楽しめる映画だと思います。

日本では公開されるのでしょうか?

Posted at 2007/03/28 11:05:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2007年03月26日 イイね!

エボのオイル交換(5回目)とインプレ

エボのオイル交換(5回目)とインプレ今日の夕刻は、エボのオイル交換をしました。前回交換してから、約4ヵ月半経っており、サーキット走行前なので、交換することとしました。

オイルは以前買っておいた「ロイヤルパープルXPRレーシング10w-40」です。やっと待望のこのオイルを入れることが出来ました。

交換後、待ちきれずに、早速、20マイル(約32km)ほど自宅近くのパークウェイを試走してきました。これまで入れていたロイヤルパープルの通常グレードと、今回新しく入れたレーシンググレードの体感できた違いは以下のとおりです。

●アイドリングがより静か。通常グレードより更に静かになり、信号待ちでもエンジン音が気にならなくなりました。

●よりスムーズに、モーターのように吹け上がるエンジン。感覚的に、ボクが以前乗ったことのある車で言えば、マツダRX-8のロータリーのような感じです。何て形容したらいいか分かりませんが、本当にスムーズに吹け上がるので、アクセルを踏んでいて思わず「ムフフフ・・・」と一人ほくそ笑んでしまいました。

サーキットでのパフォーマンスが楽しみです。

また、オイルフィルターも同時に交換しました。

整備手帳にアップしました。

内容はブログと重複しますが、後々の参考のために、パーツレビューにも載せておきました。
Posted at 2007/03/27 13:13:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | Myエボ9 | 日記

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