はまたか＠のブログ一覧

3月13日（日）にイシカワエンジニアリング（＠相模原市）でゴルフR32に以下の作業をしました。
○ブレーキ関連
　パッド交換iSweepIS2000（ストリート／スポーツ用）
　ライン交換NEUPEEDステンレスブレーキホース
　フルード交換iSweepDOT4ブレーキフルード
○リジッドカラー装着（前後）
　フロント12p・6カ所
　リア８ｐ・4カ所に取り付け

帰り道で、まず、乗り出した瞬間から違いが体感できました。
ボディの剛性感が確実にアップしています。それは「固い」という感じではなくて、
まさに「しなやか」になっています。道路のバンプを乗り越えても、
前輪はスッと乗り越えるし、後輪を含むリアも追従性がとてもいいのです。
その後、東名高速を走りましたが、東京までの帰り道は路面にぴたっと這うような
走行感覚でした。とてもいい。運転するのが楽しくなります。
ブレーキもタッチと効きが改善しました。でも、エボの時のようにダイレクト感があるわけではありませんが、踏力に応じて、ブレーキをコントロールできるようになりました。今までは、ブレーキペダルを踏んでも、ブレーキの力をコントロールすることは出来なかったので、不満でした。

帰りの首都高では、右左にハンドルを切る機会が増えましたが、ハンドリングがとっても楽しい！
きちんとラインをトレースできる感覚になりました。そしてリアが、一般道の時と違って、
少し固くて跳ねる感じがしました。これはノーマルサスの限界かもしれません。