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土曜日にディーラーに予約入れてた12か月点検時に貸していただいた代車がQ3でした。
以前SQ2でSUVでしたが、Q3の方が車高が高いのでSQ2より見晴らしが良くS3から乗り換えると腰高の印象がSQ2よりより一層高く感じました。
インパネはほぼ変わらないので特に問題なく使用できましたがS3と比較すると足回りがソフトで乗り心地は良いのですが、コーナーの挙動やアクセルに対するレスポンスがダル気味でなじめませんでした。



たまたま仕事が入ってしまい、この代車で会社まで出勤して帰宅時はせっかくなので首都高速を利用して帰宅しました。
ここでハッキリ違いが判りましたがゆったりとクルージングするのにこのQ3はむいてますね。
サイズ感的にはS3より大きく感じますがあまり違いはなさそうですね。

後ろから見るとS3より車高がSUVなんで高いのがS3を停めてる車庫スペースに入れるとわかりますね。

ここでより一層思った事は、やはり私にとってはSUVは不向きでした。
運転時の見晴らしや見切り、乗り心地は良いのですが運転してるっていう感覚がなく乗せていただいてるって感覚になってしまいます。
人それぞれ好みがありますが、自分の好みはやはりスポーツタイプのセダンやハッチバックやクーペなんでしょうね。

実家まで所用でドライブ。
R17の環七との交差点。
RS3のセダンと遭遇。
リアに大きなウイング着けてカッコイイ。
手前でバックミラーに写った時は、S3のブラックスタイルのようなフロントに見えたのですが、フロントライトの下のLEDサインの並びが明らかにS3と違って見えたので、もしやRS3と思ったらそうでした。
同じ地元のナンバーで、RS3のオーナーがいるんだなって思いました。
フロントのタイヤハウスがオーバーフェンダーで明らかにS3より膨らんでいて太いタイヤが履けるようになっているのが印象的ですね。
RS3セダンはR17から右方向の山手通り方面に走っていきました。
私はそのままR17でした。
そして所用が終わり帰りがけになんとまたRS3と遭遇。
家路についてR17を埼玉方面に走り環八の交差点を左折して練馬方面に。
ドンキホーテを過ぎたところで後方から同じようにバックミラーに写りこちらも車体の色が同じ白で、ナンバーも同じ地元ナンバーなんで、午前中に遭遇した同じRS3のセダンかと思ったら、なんとこちらはRS3のスポーツバックでした。
1日で2台の新型RS3に、しかも同じ白色の車体に遭遇するなんて、なんという偶然いや奇跡ですかね。
やっぱりRS3はカッコいいです。
世界的に生産枠が非常に少なく手に入りづらい車両なのに、同じ地元ナンバーを付けた車両が２台も存在するなんて驚きました。
SQ2から現行S3に車両変更した時に一瞬想像してしまいましたが、RS3は流石に私には購入予算不足で手が届きませんでした。
一度は乗ってみたい車です。

1月末の休日出勤の代休で21日は休み。
のんびりと家で過ごしていたら、かみさんと最近のお米の話題に。
我が家は、昨年南魚沼の道の駅で購入した玄米のコシヒカリ３０Kgを５Kgづつ位を近所のお米屋さんでやってるコイン精米機で精米して食べているのですが、後10Kgしか残っていないらしい。
この１０Kgを精米して食べるとお米のストックは無しだそうで。
政府が備蓄米放出ってニュースを見ましたが、お米の価格が上がって高いそうでどうしたものかと。
時刻は１０：３０過ぎ、TVのdボタンを押して道路情報を見ると関越道はほぼ渋滞なし。
って事で、米を買いに出かけることに。
流石に南魚沼は関越道が月夜野から降雪による規制が入ってるので、スタッドレスタイヤ履いてますが、ちょい遠すぎ。　なので沼田までなら問題なさげ。
じゃあって事で川場田園プラザへ。
１２時頃に練馬ICを通過して順調に沼田ICまで。
道路脇は雪が有りますが、川場田園プラザまでは道路に雪は無く無事に到着。
平日なので全然混雑していないので早速お米探し。
売り場に行ったら、精米済みの５Kg、２Kg、あとは玄米の５Kgの３種類。
もちろん、米の銘柄はここのおにぎり売り場のお米と同じコシヒカリの雪ほたか。
幻と言われてるそうですが、確かにここのおにぎりは美味しい。
なので、迷わず購入。
値段は高めで精米された雪ほたかは５Kg４９００円、２Kgは２０００円玄米５Kgは４６００円。



なんやかんやでまとめて玄米と精米済みの雪ほたかを購入です。

ついでにイチゴやモッツァレラチーズ、飲むヨーグルト、野菜なども併せて買い全てトランクに積載。

お昼は、もちろんおにぎりセットで。
天気は晴天ですが、外気温は0度以下。
寒いです。
雪は降ってないのですが、屋根や除雪された雪が風で舞って降ってきます。
買い物が済んだら次は、せっかく来たので、この先にある日帰り温泉施設の尾瀬花咲温泉へ。
ここまでの道中は、流石に日陰では道路に積雪があり、スタッドタイヤの恩恵にあずかりながらも、ところどころの箇所で少々リアを振りながらカウンター当てながらコーナーをクリアしてたどり着きました。



駐車場や入口は除雪されていますが、結構な雪の量ですね。



１時間ほど、温泉を堪能して家路につきました。
沼田から練馬まで特に渋滞に捕まらず、家に着いたのは１９時過ぎ。
午後から出掛けた割にはストレスなく無事にドライブ終了です。

VRX3の雪道走行テストを兼ねた日帰りスキーで丸沼高原まで行ってきました。
28日（土）の早朝3時過ぎに家から出かけて関越自動車道　練馬に4時前に通過したので深夜割引対象になってラッキーでした。
息子と私の2人での日帰りです。
息子はスノボ、私はスキーで後ろの席を半分倒して息子のスノーボードを積んでのお出かけです。
私は、現地でスキー用具1式のレンタルです。
6時過ぎに駐車場到着

雪は沼田ICを出た時は車道はなかったけど歩道は雪、そして尾瀬手前のところから雪が降りだし、丸沼高原までは２－３ｃｍの圧雪路でしたが、VRX3は問題なくグリップして特に滑らずに到着しました。
もちろん駐車場は雪です。
3時過ぎのゴンドラが終了するのでそこで止めて車に戻ってきたら氷柱が至る所に生えてました。
やっぱり寒いんですね。

帰りは、年末の渋滞に捕まることなく19時前には自宅に到着。
ただ６０歳を超えると確かに体力は落ちますね。
10本くらいゴンドラ乗って滑るつもりでしたが、3本でギブアップ。
今日も1日寝たり起きたりで足の筋肉痛に見舞われてます。
今後は、日帰りではなく最低1泊2日に温泉スキーで半日スキーがあっているかも。
自分が思ってるほど、体力が落ちているっていう現実を見た一日でした。

今週火曜日から遅めの夏休みを取って連休と連休の間をがっつり有給休暇で埋めていたのですが、何処にも出かける予定無しで暇だったんで、那須高原まで日帰理恵ドライブ。
那須どうぶつ王国に行きたいと、カミさんが言い出したので、早朝6時の出発で行って来ました。
この前テレビ朝日の帰れマンデーの特別編で見ていたパン屋さんのペニーレーンに先に行ってパン買って、それから那須どうぶつ王国へ。



開園が10時からですが、パン屋さんに寄ったので、到着は10時過ぎ。
でも駐車場は、そこそこ入ったました。
北極狼の親子公開があったので、見学。
生後四か月のお子様狼君は、思ったより大きくて柴犬の大人位の大きさでしたね。猫のパフォーマンスも観て4時の閉園まで癒されて来ました。
天気は、最初は薄雲でしたが、午後は雨と雷。
屋根がついた通路が割と多くて傘も使いましたがそれ程不便なく動物を見て回れました。
どうぶつ王国のその後は、帰れマンデーでやってたバターのいとこが並ばずに買えるというChusに行って売り切れて無かったので購入できました。
5時閉店の前の4時半に滑り込みで到達して一台空きのあった駐車場のスペースに止められてラッキーでした。



ペニーレーンのパンはブルーベリーブレッド等
その後、またまた帰れマンデーでやってた肉の金澤さんへ行ってローストビーフを無事に購入。
その後芦野温泉へ。
4時過ぎると日帰り温泉の入場料金が半額になっててここで１時間じっくりと温泉堪能して来ました。
これでステーキの寿楽さんに行ければ番組でやった事を制覇出来たんですが、なんと木曜日は定休日なので行けませんでした。
国道4号沿いに肉酒場寿楽って言う系列店が有るとの事でここは木曜日やってるとwebに書いてあったので、温泉後に行ったのですが残念な事にご飯が売り切れで食事の営業は終わってました。
ここだけが、本日叶えられなかった出来事でした。
次回は本店に行って名物のサイコロステーキ食べたいです。
10時過ぎに家に到着してこのプログ書いてます。
帰りの東北道那須インターからは、渋滞知らずな快適なドライブでした。
たまにトラック軍団が走行車線と追い越し車線を塞いで詰まったりしましたが、オートクルーズを設定して疲労も軽減出来ました。