Ｄラーへ

最近車検ネタで盛り上がってるので便乗して

僕のステップも今年車検なので車両チェックに！













なんて冗談で

オイル交換に行ってきました（笑






今年車検だけど僕のは８月
まだ先だけど

皆さんの車検状況見てると随分厳しいみたいだし
やっぱりあれこれ心配なので余談程度に聞いてきましたよ。
まあ担当営業さんは居なくなっちゃったので検査官の方に直接ね



気になる点は
モニター・アンダーネオン・ウイポジの３点かな？



まずはモニターから


バイザーモニターに関して

　普通のプラスチック製？で純正同等に畳めて横に振れてって物なら問題なしだと
　鉄でできてるとか液晶部がガラスとかだったらダメですけどねって

フリップダウンモニター

　ステップワゴンみたいに背の高い車で極端に大きいモニターでなければ
　ぶつかりもしないだろうし問題なしだと
　背の低いセダンとかなら危ないかもって

ヘッドレストモニター

　僕らのみたいな粗悪な舶来品は当然アウト！
　しかし

　２列目３列目に関しては
　通常２，３列目ってヘッドレストって付けて無くても車検はＯＫなので
　その考えからいけばヘッドレストモニター付けてても大丈夫だと思うとの事です。
　１列目はヘッドレストを付けてないと車検ＮＧなのでモニターは当然ダメね
　ヘッドレストのシャフトにステーで付けるのはＯＫよ



次にアンダーネオン

コレはやっぱりグレーゾーン
ＯＫともＮＧとも言ってくれませんでした
かなりあいまいなので再度陸運局に確認しておいてくれると

なので保留。



最後はウイポジ

反対が消えるのであれば全く問題なし。
前回の車検時と同じです。




灯火類に関していろいろあるらしいですね
器具を付けてるものは何かしらの条件で点灯しなければいけないらしいし
配線外すとか球を外すとかではダメってことね。

ただアンダーネオンとかってそれ自体をちゃんと規制するものがないから
グレーゾーンなんだよね。




あとはやっぱりＤラーとか指定工場ってやっぱり厳しいみたい。
陸運局への持込で見逃しあっても陸運局は処分無いけど
指定工場は見逃したら処分がありますから。

自分の職場、会社を守るために必死なんですね。
だからグレーゾーンは極力黒にしたいみたい。
その考え方一つで店によって厳しさが変わるってことだ。

おそらく４月にもまた規制？規定？の変更もあるだろうから
そのつどどうなるか解りませんって濁されたような。



現状でポジションだけ戻して今車検受けたら下手すりゃそのまま通っちゃうかも？？？




長文お疲れ様でした。

さらに詳しくは明日のジャガーで（爆）











話し戻って

オイル交換済ませて帰宅して












０９４９７１キロ

あと少しでプチキリ番

明日のジャガーに行く手前で９５０００キロ踏んじゃうかな。


明日も仕事なので洗車する暇が無い。。。
汚いままで参上します（汗



それではごきげんよう♪