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ホンダのＤラーへ来る車検の予約をしてきました。

そこで気になることをあれこれ。


最近結構うるさいみたいです。
私のお世話になっているＤラーも来月処分を受けるらしく
自店内で車検が出来ないので陸運局に車を持ち込まないといけないらしいです。

車検に適さない状態で車を出荷したとのことで処分を受けるみたいです。
でもその内容が・・・ヘッドレストを外してシートの上に置いたままの状態で車を出してしまったからだけらしいのですが。
それ以外特に悪いことをしている訳でもなくその他違法改造を行ってるわけでもないのに最近陸運局の目が厳しくなっているみたい。
結構多くのＤラーが処分、認定の取り消し等されているみたいです。

なので車検適合への改善作業、リコール等以外は違法改造車など車検に適さない車は作業できないらしいです。


でも帰りにピット内にＧＴウイングをつけたインテグラが作業中。
あれ違法車じゃないの？って聞いたらきちんと車検ＯＫなウイングらしいです。そうなんだ～。









そこで
気になる自分の車はどうか？

ナンバープレートのステーは外してくださいとの事

あとタイヤですがフロントが微妙（2,3㍉）に出てるんですよ。
タイヤサイズは変わってないのですがＬＭ７０１からＬＭ７０３に替えて前より出たような気がします。
過去２回の車検は何とかＯＫでしたが今回は微妙です。
フェンダーにゴムのモールを貼るとかで何とかしてくれるみたいですが。

その他は特にはなく大丈夫ですって。


ちなみに

ウインカーポジションは純正のスモールはそのままやし
ウインカーも反対が消えるのでＯＫだそうです。
ＦＩＴなんかのウインカーミラーと同じ扱いだそうです。
（純正スモール外してる場合は？？？いろいろな見解があるみたい）

リアワイパーもＯＫ。
ワイパーじゃなくても何か付いてれば良いそうです。
ボルト剥き出しはダメですよって。

エンジンルームも問題なし。

ホワイトメーターもＯＫ。
メーターは針の動きと指示がちゃんとしてれば照明等の色の規定は無いみたいです。



なので、私の場合、ナンバーステーを外してヘッドレスト付ければＯＫです。

ちなみに上記理由で以前より日数がかかり必要な日に間に合わないかも？ってことで車検に出すのは盆明けになってしまいました。





最後にアンダーネオンについても聞いてきました。

割れて飛散するようなものでなく最低地上高を守っていれば
取り付けることに関しては問題ないでしょう。と。
しかし、点灯に関してはあまり良い返事が聞けませんでした。
また陸運局に確認しておいてくれるということで。

結果はどうなんかな？？？？





最後まで読んでいただきありがとうございます。
長々と失礼しました。

今日は夜勤明け。

今回はホンダへ車検の予約へ行きました。
詳細はあとで。




それでは
定例の給油です。


素行距離４２２．３キロ

給油４７．４５リットル


燃費はリッター８．８９９キロ



イマイチ。


家族で大阪市内に往復１００キロほど
エアコンＯＮでの走行が効いたみたいです。

この時点で燃費計の指示は７．４だったので


それ以外ではリッター９．５キロってとこかな？