ほどほどに健闘している

ディーラーの撤退はいただけないですね。
折角日本でもメジャーになってきたのですから、長い目で対応して欲しいですね。

日本は小規模市場ですが、せっかくココまで延ばしてきたので、がんばって欲しいですねぇ。。。
ディーラーとの連携がいまひとつなのかも。。。

ちるです。こんばんわ。

ほどほどに・・・。
206、307は勢いを失っているのですか・・・。
モデル末期が一番「買い」なんですけどねホントは。

まあ、街に307が溢れかえるのはゴメンですが。

おはよございます。

さすがに206は下がってますね。時期207の売れ行きしだいか。。。

確かに街にプジョーが溢れかえるのは、あまりいい気分じゃないですけどね。今ぐらいにほどほどが丁度イイですね。。。

ディーラーが　結構な勢いで撤退してますね

ウチの妹のディーラーなんて今年の年賀状で撤退を知らせて来たって言って怒っていました
年末に整備入庫しているのに・・・だよ！！
宮城県のですけど　仏車つながりで・・・

がーん、年賀状で撤退通知とは・・・。新年早々いただけませんねぇ。
撤退する時は、イキナリみたいですね。何か策があるのか～プジョージャポン！

こんばんは☆

でた！！ＥＳＣＡＰＡＤＥ＠ヮ＠
この206のように、プジョージャポンは元気なのか・・・
でも小さいＤラーが消えている現実はどう説明するのでしょうかね。

現場を本社が見ていない気がします。
サービスも含めてこういう所を大事にしないと、今はいいけどいずれお客さんが離れてしまう気がしますｗｗ
中古車買い取りもしっかりとした整備をしてから古車市場に出さないと簡単に値崩れしてしまいます。
評判、品質にもかかわりますから、サービス網は充実させるべきだと思いますね。

おっと、プジョーを思うがあまり書きすぎてしまいました、スミマセン＾＾；

おはよ～ございます。

ＥＳＣＡＰＡＤＥ、結構お気に入りなもんで・・・-ω-n

プジョージャポンとディーラーの連結は今ひとつな感じがします。
たとえ別会社としても、プジョー製品を扱う以上、プジョージャポンは、もっと入っていく必要があると思います。
ノルマを課すばかりでなく、協力体制が必要なのでは・・・。

プジョー広島は、何とか次ぎが見つかった様ですが、秋田はまだですもんねぇ。

今307ccのMTモデルはダッシュボードに張ってあるの革が入手できないから一時的にカタログ落ちみたいっす。
復活したらまた売上あがりそうな予感＾＾

ディーラー結構撤退してってるんですね…
全然知りませんでした＞＜


てか、写真の206うちもお気に入りです(*^^*)
日本で出ないのかなぁ

307CCは、まだ行けそうな感じがしますね。なんだかんだで、結構走ってるところを見ます。。

↑の206イイですよねぇ。
結構イケルと思うんだけどなぁ。。。

身の丈以上（と言うと失礼ですが）に、急激に販売量が上がると、反動が怖いですよね。

国産で言うと、三菱や日産みたいに。

わが愛車シトロエンでは、販売台数は微増らしいのでしばらくは大丈夫かな？
年間数千台しか売れてないみたいですが･･･

急激な伸びは、確かに後がコワイですね。。。ただ、シトロエンは出会う機会が少ないのが残念です。
せめてPSAで販売してくれれば、もう少し目にとまると思うのですが・・・。

ほどほどに健闘って・・・なんかさびしい響きですね・・・

でも、これぐらいの人気がいいんでしょうね。メジャーな車では魅力半減！

なんて・・・

ほどほどって寂しいですね・・笑

あんまり沢山走ってるのも、イヤですけどね。ゴルフのように、いっぱい見かけても、輸入車って感じしませんし。
やっぱりほどほどがイイのかなぁ～。