haresora@bleu.arknのブログ一覧

　うちの206の水温計は、（一時期妖精のいたずらで、上がったり、下がったりした時期もあったが）いつもきっかり90℃。

　先日表富士五合目まで登ったとき、水温計が100℃まで上がった。ひたすら上り坂だから、「やばい！206へばり気味か？」と思ったけど、もしかして気圧のせい？と今頃思った。

　五合目の標高が2400m位だから、平地を1気圧とすれば、0.8気圧くらいか。気圧下がったら、冷却効率下がるだろうけど、気圧でこんなに違ってくるのかなぁ。富士山の頂上まで登ったら、オーバーヒートしちゃうね。

↑写真は登山休憩中の206。

　また、ホイールナットキャップがとれた。今月３回目。
最後の予備キャップをはめた。これで最後。

何だか急にとれるようになった気がする。何でか？
またＢＬで頼まないと・・。前買ったときのレシート見ると、一個５００円！高いよぅ(T_T)

帰省の折、実家の駄犬「天丸」を散歩に連れて行こうと、家を出たところ、道の真ん中に光る物が・・・。

「あれ、どこかで見たことのある・・・」
そして、また５メートルほど先に光る物が・・・。
「あれ、まただ。これってうちのクルマ？」
純正ホイールシロッコのボルトキャップだ！慌てて拾った。一個は後続車に踏まれたらしく、破損していた。
クルマを確認してみると、案の定２個外れている。さらに確認すると、外れかけているのも数カ所あった。これって、見た目はいいんだけど、パコってはめてあるだけなんだよねぇ。
幸い予備を持っていたので、歯抜けの部分に差し込んだ。

暑い日の長距離ドライブのせいか、夕立の大雨のせいか。
いずれにしても、とれやすいので、たまにチェックしないと。

8月15日。
首相の靖国参拝でテレビが騒いでいる頃、帰省していた206のエンジンをかけると、温度計が46℃！？
これは、206RC乗りでお友達のマイロさんの温度キングのタイ記録ではないか～！

タイ記録だがキングだ～と思って帰省してみんカラをチェックすると、206GT乗りでお友達のおひひさんが8月14日に47℃の記録を・・・。キングならず～(T_T)。

早朝洗車しようと思って、早く起きたのに二度寝。
結局夕方から初めて、ナイター洗車になってしまいました。

ナイターだと暗くて、よくわからんね。
でもすごく久々の洗車。ホイールの色が茶色からシルバーに変わりました～喜。