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３尻カブリオレ、デビューがじわじわと近づいてきましたね。
気になるのはエンジンですが、この先ＢＭＷはこのピエゾインジェクター直噴式エンジンとやらが主流になってくるんでしょうか？
スペックを見る限り、335iは3リッター直噴ターボ（306ps/40.8kg-m）、325iは直噴NA（218ps/27.5kg-m）で、さらに将来的には、「320i」（170ps）や「330i」（272ps）も加わる予定とのことで、３尻から他のシリーズへ広まるのは時間の問題でしょうか？
個人的に５年は乗るつもりで１尻に買い換えたのですが、１３０ｉに載るN52B30Aエンジンはもはや古いエンジンになってしまう気が・・（＾－＾；
やはり環境問題などで、バルブトロニック技術も古くなってきたのでしょうか・・。