愛車一覧

キャリィ･トラックに変わって新たな「通勤･買い物等」用です。 キャリィ･トラックが「錆び」が酷くなり、車検を継続するのが困難になったので、代替え車を探していたところ、知り合いが「不要になった」というので格安で譲ってもらいました。 キャリィ･トラックの時と同様に、解体屋に通って部品を集めて、さり気 ...

１台目のジムニーは、エアコンが無く、車検を継続せずに、エアコン付きの平成２年式ジムニー・ワイルドウインドに代替えしました。 が、リーフスプリングがヘタっていて乗り心地が悪かったので、５センチ、リフトアップの社外サスキットに組み換えて構造変更まで取得してました。 他、５センチ・オーバーフェンダーやワ ...

１台目のＹ３１シーマを購入から半年後に、解体行きになりかけたのを、無償で譲り受け、通勤車として乗っていました。 昭和５７年式の２サイクルエンジンの為メンテが楽でした。 ジムニーの楽しさを味あわせてもらう｢きっかけ｣になった車でした。 現在も、親戚宅で農耕用として使われてます。

車歴２台目の愛車でした。 平成２年式、ツインカム２４Ｖメダリスト。 ＮＡでＡＴながらＳ１３用車高調を組んで、峠タイムアタックやサーキット走行会を走ってました。

現愛車の前々に所有してました。 平成２年式、セドリック・シーマ、タイプ２リミテッドです。 インパル７３１Ｓエアロ外して保存しとけばよかったなーといまでも後悔しています。

免許を取って最初の愛車です。平成２年式の１年落ちの中古車でした。当時すでに１７インチ履き。（１９９１年車両購入）