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イイね!
2011年02月15日

時代の流れですかねぇ…。

時代の流れですかねぇ…。 CARBOY誌、今月号をもって月刊誌としては休刊だそうで。

次号以降は季刊誌となるそうです。

内容も、多少コンパクトカー寄りになるみたいですね。

クルマに興味を持ちはじめた16歳から毎月欠かさず読み続けて22年、
時代の流れなんでしょうけど、
なんか悲しいですね〜。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/02/15 09:40:36

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この記事へのコメント

2011年2月15日 9:44
なんだかクルマ好きには寂しい
時代になりましたね。

来月からは

GAYBOYを買ってください(爆)
コメントへの返答
2011年2月15日 12:31
よく、若者のクルマ離れって言いますけど、
こんなに楽しくて、素晴らしい仲間に出逢えるのに…。

GAYBOYは遠慮しておきます(笑)
2011年2月15日 10:34
はじめまして♪

マジですか!!(驚)なんだか寂しいですねぇ

僕も若い時はそれこそ穴が開くほど読み漁っていました。
プライベーターのバイブル的雑誌だったのに(涙)
コメントへの返答
2011年2月15日 12:34
コメントありがとうございます。

よく、CARBOYの記事を見ながらAE86をイジったもんでした。

今でも、プライベーターの味方的なスタンスは変わらない雑誌だから大好きだったのに、
非常に残念です。
2011年2月15日 10:38
確かNAVIも

休刊になりました。。

なんか寂しいッス...泣)
コメントへの返答
2011年2月15日 12:39
ドレスアップ系を否定するつもりはないんだけど、
プライベーター系の雑誌が次々と消えていくのは寂しいですね。
2011年2月15日 10:49
どうもです。
CARBOYもついに休刊ですか・・
JZA80の時に見開きで載せてもらった事が
あるので寂しいですねぇ~

国産アフターパーツメーカーはかなり厳しい
状況だそうですよ。パーツメーカーも35GT-R
需要に期待した感があったようですが、いかん
せん車両本体が高価すぎて需要もイマイチの
ようです。

老舗チューニングショップでさえ生き残るの
が結構大変な状況にきていると聞いてます。

最近元気な欧州車メーカーを国産メーカーも
見習って欲しいですよね~
コメントへの返答
2011年2月15日 12:44
不況&時代の流れ…ですかね。

国産車自体が面白くなくなってるのも原因ですかね。
排ガス規制によるターボ消滅とか…。


余計に今のR32を大切にしないとな〜、と思いますね。
2011年2月16日 10:53
これからはもっと淘汰されていくでしょうね。

自分がチューニング業界にいた頃の活気はもどってくるのでしょうか?

その頃の仲間が今、独立して店を構えるほどになりました。

頑張って欲しいものです。
コメントへの返答
2011年2月16日 12:44
ヤングオートも廃刊、オートワークスはGワークスとして、かろうじて残ってる感じ?
SpeedMindも廃刊…。

悲しいですね〜。

今、チューンドカー業界で踏ん張ってる人達には、頑張って欲しいと思いますね。
2011年2月16日 18:37
へ~!そうなんですか!

La Strada 創業した際、
TipoとCarBoy に最初に載せた事を
思い出しました。。。

当時は、1ページなんかとても余裕無くて
4分の1やったかな
2分の1やったかな
載せましたよ。
当時は車好きも多くて
ワタシは何もかもチンプンカンプン???
お客様に教えて頂き
ここまで来たという感じですね。。。
コメントへの返答
2011年2月16日 20:17
色々思い出もお有りなんですね。

ボクもまだ免許もない時から、一生懸命読んで勉強しました。

その教科書的な本だったので、なんか悲しいですね。

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