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昨日は、仕事から帰宅後メシも食わずに車イジリ。
本日「旧ヴィヴィオ」を引き渡しの為、旧ヴィヴィオから新ヴィヴィオへ足回りの移植をしました。







ヴィヴィオ君･･･
ショックに留めてあるブレーキホース、普通なら切れ込みなどあってすぐ外せるんですが、ヴィヴィオはブレーキホースを一度抜くか、その留めてある所をサンダーなどで一部をカットしなくては外れない面倒なモノ。
ブレーキホースを抜いてエア抜きして･･･なんて時間もないので迷わずサンダーでカット。
(ご近所の皆様、毎回うるさくてすみません)

始めは「急げ～！」とやっていたものの、暑いしお腹すいたしで早い段階でペースダウンのスローダウン(笑)
その後休憩しつつゆっくりやり、サンダー使いつつも2台同時の足回り交換に3時間を要しました･･･不覚(涙)





ついでにホイールも交換♪って思って交換しましたが、フェンダーの爪折りしていない事を忘れ、走り出した途端にタイヤとフェンダーが即バトル。
すぐにスタッドレスに戻しました。



ひとまず、今日も帰ったら旧ヴィヴィオの引き渡しの為にバッタバタしないとですます。
以上、なが～～～い報告終わり(笑)

大雪や大雨を共にしたCVTのヴィヴィオ君･･･さようなら。

さよならヴィヴィオ写真集(笑)　←ここをクリック

お久しぶりです～！
CVTからやっとMTになりました。

NAの非力、その上切替式4WDと走るには重たい車ですが、楽しみたいと思います。
今回はやれる事やって後悔しないように･･･


ちなみに･･･
ホワイトエディションなるグレード？で、
パワーウィンドやキーレス、さらにはミラーヒーターなんぞ付いてる個体。
同じ「ヴィヴィオ」の乗り換えですが、ドアを閉める時の音や室内音が全く別物。

小遣いの範囲内なのでかなり進みが遅いかと思いますが、
ゆっくり維持しながら楽しめる車にして行きま～す。


以上、報告終わり！ｗ

Kids on Board

知ってました？
巷で売っていたり付けていたりする「Child in Car」、
車に子どもが含まれますって意味・ニュアンスになるらしいですよ？


次回、これに少しだけプラスされる予定なので、
プラスしたらまたアップしま～す。

4/16に描いたレタリング。

昨日4/23でちょうど1週間が経過しました。
再度窓拭きなどを行った結果･･･





『 剥がれ・欠けなし 』


次回はガソリンスタンドの洗車機に入れてみたりなど、
実験は続けてみようと思います。