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タイヤ交換しました。。。

もう…山がほとんど（汗）

２年半でどんくらい走ったかは

定かではありませんがぁ～（^^

前のはメチャ減りが早かった気がします。

今度のは長持ちして欲しいですね♪

パーツレビュー

新しいワックスを仕入れました。

手間が省けて便利！しかもキレイ！

ほ～ら、ご覧の通り…でしょ？（^^;

早朝から頑張ってフキフキして疲れたぁ～（汗）

パーツレビュー

ちょいと遠出しなきゃいけなかったので

早いですが給油する事に・・・！

走行距離４６４,４km÷給油量２５,２１L＝

実燃費１８,４２km/Lでした。AC使用率50％

すべて一般道のみの走行です。イイ感じ！（^^

それで牙装着後の初高速のインプレも少々…！

５０kmほど走行、３名乗車でAC入れっぱなしでどれくらい走るものか

平地では何の変わりもなく普通にス～っと走れます。登り坂ではちと

重たい感じはしますがアクセルも５０％ほどの開度で難なくクリア！

ベタ踏みしなくても十分ですね。平地で1回ボフっと踏んでみましたが

キレイに最後まで回ります。非常に気持ちイイ感触です。

帰りは下の道を走ってまたAC入れっ放しでも帰宅時には燃費計で

18km/L表示してました。旧型ではあり得なかった事です。凄いです（^^;

連日の日照りでカビカビになりそうな

て～たんです（汗）ハイ･･･！(^^

牙を装着してから１６０kmほど走行しましたが

見る見る燃費計も通勤で２０km/Lまでトントンと

跳ね上がってすこぶる調子イイです。

んで、この連日の暑さ…昨日も３４℃（汗）

こう暑くちゃＡＣ使わずには･･･ですね。

通常ならボッコシ燃費計の数値も下がって

負荷は相当掛かってるとは思うんですけど

この牙設定では、ほとんど下がったような感じではありません。

旧型であれば２～３km/Lくらいは低下していましたが

今回の牙では１km/L程度に収まっています。

（写真はAC付けて50kmほど一般道を走行した結果２０→１９km/L）

しかもAC-ONのままでもス～っと走りますから驚きですね。。。

やっと乗れました(^^　そそくさと装着後…

火入れ式のちにECUのリセット。いざ出発！

Ｄレンジに入れてスルスル～っと…？？？

なに？コノ感覚？？？ほんのちょっとアクセル

踏んだだけなのにまるでアイススケートの

リンクにでも押し出されたような無抵抗な動き！というか…

旧型ではありえない感覚でした。それくらいスムーズって事かな。

軽くパフォ～ンと踏んでやると前のマフよりはるかにチカラ強い！

タコも低回転から一気に吹き上がります。ベタっと踏むのは…怖そう（笑）

燃費計もECUのリセットでリセットされてしまいましたが、その直後の数値は

旧型では16～17km/Lくらいなのに対し、今回では20km/Lを軽く超えてました（驚）

まだ１日通勤往復しただけなので、もっと今から多くのパフォーマンスを見せて

くれると思います。次回に乞うご期待！

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