おたぬきさまのブログ一覧

まいどでおます

唐突ですが、エンジンオイルって何がいいのでしょうか？

納車後まもなくに、ＤｅｇｉｔａｌＳｐｅｅｄを導入した事もあり
とりあえず５０００キロで純正品で交換しました。

もうすぐ１年点検です。
走行は７５００キロメーター、点検は５月末日を予定
はてさて、１００００まで走ってるかなあ？なんて考えてますが

今日、高性能オイルに帰ると走りが違うとの情報を得て
う～～ん、体感できるほど違うのかと、、、、
じや、次はいわゆる高性能オイルに変えてみるかぁ(^.^)

でも、いったい何がいいのか、はたと我に返ってしまいました。
５０００キロ毎を想定すると、確かに純正のロングライフは
ミスマッチなんですよね

何か御すすめが有ったら教えてください
よろしくお願いいたします。

おたぬきさま

どなたか教えてください

先日、ブースト計の整備手帳がＵＰされてました

同じＴｉｇｕａｎで、しかも型番も同じで、
しかもしかも、検討してたＤｅｆｉのＢｏｏｓｔ　gauge　
ショップにお願いしょうか、ＤＩＹか、いろいろ考えましたが
なんかできそうな気がしてきて準備を開始しました

ふむふむ、ＢｏｏｓｔＴａｐ、、、、なるほどなるほど
2.0ＴＦＳＩ　ｂｏｏｓｔＴａｐでぐぐると
ふむふむ、ＡＰＲね、おっ、日本でも売ってるじゃん
あら、Ｆｏｒｇｅもあるのね

メーターは、ＡＤＶＡＮＣＥかＲａｃｅｒ　ｇａｕｇｅか、
でも、欲しいのはＢｏｏｓｔ計だけだしなっと
でも、電機系の配線めんどっちぃな、、、
そんな事を考えながら
ボンネットを開けて、エンジンのカバーをバコッと
(はい、この時までカバーが外れるのは知りませんでした(^^ゞ　)

おお、ここがセンサー取り付けに使った開き穴ね、よしよし
さすが、ユーザーさんの情報は確かだしありがたいよね(^.^)
ふむふむ、ここがｂｏｏｓｔｔａｐを取り付けるところね
ここが、勘違いしたと、、、、、、、、、、、、え゛ぇっ(@_@。



なんか、黒いパイプついてる、、、、、、
どこに行ってるんやと、たどっていくと
エンジン後部の隙間を下に行って、何やらセンサーに
接続されてるなぁと

パイプの辺りを拡大すると




これって、ｂｏｏｓｔというか、圧力センサーだよねと
そういえば、ＯＢＤ２でｂｏｏｓｔが出力されるんだから
当然測定装置はあるはずだよねと、
頭の中がコロンブスの卵、何個かがまぜこぜになってきて(^^ゞ

よっく見てみると


なにやら、パイプが接続できそうな六角形のめくら蓋があるやないか
感覚的には、そのパイプに接続すればいけそうな気がするんだけど、、

ここで、疑問を整理すると
この黒いパイプの途中にＴ字管を取り付け、それでboost系のセンサーに
接続すればそれでよいのか。
いやいや、ｂｏｏｓｔｔａｐを入手して、取り出さないとだめなのか。
それと、今ついているパイプの近所のめくら蓋から取り出すでＯＫなのか。

疑問ばかりで大変申し訳ありませんが
ご指導よろしくお願いいたします。

おたぬきさま

おたぬきさまです

どなたか教えてください。

ぼくの黒ティグちゃん、、
走行距離が５０００ｋｍを超えました

うちの奥様の豪快なアクセルワーク
ドーピングの影響もあるので
そろそろオイル交換をしようと思い立ちました。

調べてみると、我が家のすぐ近くにあった
ＴＯＹＯＴＡ系のＶＷが、昨年末で閉鎖になってました
買った所は勤め先の近所なので、結構距離があります。

信頼できる所で、どこかないかなぁと、、、考え中です
ちなみに、神戸市垂水区に生息しています。

それと、オイルのグレードは純正程度がいいのか？
それとも、換えるべきなのか？
それも何かアドバイスが有れば教えてください。

質問ばかりで申し訳ありませんが
よろしくお願いいたします。

追記

みなさんの書き込みを見て

今朝、早朝にエンジンをかけてみました。気温５度くらいかなぁ
確かに、１０００回転ちよっと回ってました。
１分後くらいかな、数百回転に落ちてきました。

ということで、とりあえず回転が下がってから出発、
２０００回転くらいでおとなしく運転。
油温が上がって来てからまわし始めるかなぁ

奥さんに聞いてみると、
朝の出勤の時にすぐ走り出すと、出てすぐに急な上り坂が続くのですが
止まったろか的な反応をすると言ってました(ーー;)
ＤＳＧも苦労してるんですよね、きっと
昔ＦＣ乗ってた頃のデリケートな感覚を思い出してと思っちゃいました。
まぁ、そんな言を奥さんに言う度胸はありませんが(^^ゞ

ＰＳ
余談ですが
奥様は行きつけのスーパーから帰ってくるときに
いつも内輪差で後輪を縁石に乗り上げてたそうです
Ｔｉｇｕａｎは、そんなの絶対にダメって言ってあるので
(４０タイヤで縁石乗り上げなんて、、、、、)
いろいろ制限を増やすと、、、、、、、、ね(^^ゞ

こんちゃ

本日、みんからを徘徊してて、じーすたーさんのページに行きました
本題とは違う件でしたが、本文中の暖機運転に気がひかれました

以前は９５プラド３４００ガソリンに乗っていて、暖機運転なんて
これっぽっちもした事が無かったんですよね(^^ゞ

Ｔｉｇｕａｎって、暖機運転必要なのかなぁ？
知り合いのヨーロッパ車に乗っている人に聞くと
そんなもん、そんな環境に悪いことしなあかんとはなってないやろうと
へぇ～そんなもんかと思い、特に暖機運転する事無く乗ってます。

まぁ、水温が５０度を超えてくるあたりまでは
そっと乗ってますが。
その程度でいいのかなって思っているのですが

皆さんはどうされているのでしょうか

初心者の私に指導してください。