<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>piloli60 / piloli60のページ　中古外車屋さんみたい？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/</link><description>piloli60です。よろしくお願いします。
60半ばの車キチガイ（妻の弁・・）です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 14:37:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>piloli60 / piloli60のページ　中古外車屋さんみたい？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/</link></image><item><title>３３５i後日談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/46130646/</link><description><![CDATA[例のABSセンサーの部品が届いて、右のリアから開始（特に理由はなし）
なのだが、淡い期待も実はあるのです。それはセンサー自体が汚れていると
機能しない場合があるということ。取り出してみて、これは？というくらい汚れがこびりついていれば、それが原因で交換しなくても、なおるかも。
結果、すごい汚れで ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2022 10:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>９６４と３３５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/46121863/</link><description><![CDATA[９１１のフロントタイヤを交換した。帰路、おーなんという気持ちよさ。
速度上げてもハンドルもプルプルしないし。１０年以上、交換してなかったからな。


３０年以上前の車なので、不具合が。助手席の背もたれを倒すノブが動かなくなった。
つかってなくても、壊れるんですね。他に、バックギアの入りが悪 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2022 09:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>続き　③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/45954483/</link><description><![CDATA[


ローヤルエンフィールド英国
古風な感じ。第２次世界大戦でより、１次で使われたようなイメージだけど、
もとのルーツが１９８０年代なのです。
でも、なんか、いいでしょ。３枚めの写真は銃身の長いタイプ。

アルファロメオ、ティーポ３３ストラダーレ、手に入れました。１８分の１ですが。む ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 11:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>車と銃　　②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/45802796/</link><description><![CDATA[
きょうは、イタリアのベレッタです。ピエトロ　ベレッタ９２FS。
米軍採用のものはM9とよばれるが、おなじもの。このBerettaという名前と発音で、それだけで、私なんぞは痺れてしまう。フェラーリとかもいいよね。しかも人名ダカラネ。イタリア語って凄い。こんなふうに感じるんは俺だけだろうか？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2022 10:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>車とモデルガン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/45796659/</link><description><![CDATA[


小さい時から、飛行機、車、バイクと、これはまピストルとかが、大好き。
それに釣りとかが加わったけど、いまでも、みんな好き。
車とバイクは、充電しているだけ、寒いのでコタツでヤフオクざんまい。
それで、車と銃を一緒に撮影してみようかと思いつき、これならさむくてもできるは。
モデルガ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2022 10:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>たまった写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/45569844/</link><description><![CDATA[
クイックシフトは、いいね。国の指導とかで、なくした５馬力を返してくれ。
トップエンドに、回るけどパンチが今一つ。

こいつは、とってもいいバイク、タンクのデカールを昔ふうのDUCATIに張り替えた。
群馬県の西はずれに住んでいるので、軽井沢は、隣の町になる。碓氷峠があいだにある。
バイ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2021 11:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>カワサキ２５R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/45145251/</link><description><![CDATA[２５０ＣＣ４気筒。
丁度、バイク屋さんが注文していたのが、入ったので、買ってしまいました。普通に注文したのでは、かなり待たされそうなので。
乗った印象は、よくないです。キャンキャンうるさい。トルクが細い（わかってましたが）。クイックシフトはチョット楽しい。２５０にしては重い。
９９６のスピード ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2021 10:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>OZホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44960213/</link><description><![CDATA[ウルトラレジェーラ超軽量。OZ レーシング　１８インチ８ｊで８㎏台後半。もっと軽いホイールも世の中にはあるけれど。


WRCのセリカが白いOZのホイールを履いて、そこに赤文字でO.Z　Racingの
レタリング。当時とても印象的だった。ちなみにイタリアではオゼッタと発音するらしい。私は今ま ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2021 11:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>梅は咲いたか、桜は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44897040/</link><description><![CDATA[気が早い桜はもう咲きだしてます。河津桜です。



次は新しいバイク。

２０１７年、５０００キロ　MONSTER７９７　８００CCで７０馬力チョット。
空冷なので、頑張ってパワー出すようなことしてない。それでいい。頑張るのは２００馬力クラスのスーパースポーツにまかせて、こちらはのんび ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 11:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>３３５i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44878695/</link><description><![CDATA[３３５iそのものは、大好物で購入したが、ホイールとかタイヤがしょぼくて、パットしないスタートになってしまったが、純正品の新同品ホイールに新品タイヤ4本をくんで交換し、カップホルダーを修理（定番の故障だそうです)し、フードダンパー前後交換し、死にかけのバッテリーを交換して一息ついたところで、気がついた ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 11:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>新たな車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44869472/</link><description><![CDATA[SL（売却）７３５（廃車）で、ATで気楽に、疲れてるときでも癒される車の必要に迫られて、何買おうかなと、いろいろ考え、峠を走って楽しい必要なくて、トルコンATで、室内も質素過ぎない適度な大きさで、中古で２００万以下ぐらいと。まあ心の中では大体決まってたのですが、BMWしかないと。
１０年くらい前に ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 12:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>カニ食べに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44869340/</link><description><![CDATA[
寒いこの時期は、北陸の蟹の時期
一度くらい食べに行きたいなと、北陸新幹線に乗りました。ガラガラです。

今月の12，13日で、天気に恵まれてついてました。
旨いものと温泉がめあてなので、金沢駅のビルの、すし玉　という回転寿司で（回ってない）美味しい昼食を。やっぱり季節なのでブリですね。写 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 10:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44746280/</link><description><![CDATA[２０２１年の年頭にあたり、２台の写真をのせます。
完全に自己満足です。９１１は３００ミリ望遠でとりました。
丸っこい車体の感じが良く出ているのではと。
DUCATIはカッコイイでしょう。
しかも、ほぼ２０年前の製造にもかかわらず、現在、不具合は０。
エンジンのオイルもれもなし。カラカラにか ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 11:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>コッパデーレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44554207/</link><description><![CDATA[昨日の日曜日は晴天で素晴らしい陽気でした。北軽井沢のゴルフ場へ向かいます。
ごるふではありませんで、クラシックカーのラリーのゴール地点です。
途中で道路脇のスペースにきれいなバイク達が。


CB92通称ドクロタンクです。１９５９年から何年か製造されたようです。いいものが見れてラッキーでし ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2020 11:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉の妙義山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44540452/</link><description><![CDATA[季節ものですが、近所の妙義山にいってきました。と言っても、車で２０分なので
日常的な行動ですが。
コンニャク畑の道を山に向かいます。
山にちかずいてきました。紅葉が見えてきました。写真ではたいしたことないですが。

妙義山には、中腹へ登るクネクネ道があります。多くのバイクや車達がはしりにき ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2020 10:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>希少なバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44520872/</link><description><![CDATA[近所のおじいさんの所有するバイク2台
ＣＲ１１０レプリカ、ドリーム５０

こちらは、所さんの世田谷ベースに関係して、世にでてきたバイク　

私は知らなかったですが、所さんのアイデアからうまれたバイクみたいですね。
なんかインディアンの古いバイクのタンクがこんな形だったような。
楽しいで ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2020 10:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>アサマ　サンデーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/44297773/</link><description><![CDATA[16日　北軽井沢の鬼押し出し園の駐車場でありました。
私の山の家から車で5分なので行かない手はない。
初めて行ってきました。　

いい天気でした。後ろの山が浅間山で２５００メートルのバリバリの活火山です。
写真では噴煙は雲と重なってわかりませんが、、現在、少し活発で煙の量が多めです。
こ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2020 17:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>SLと桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/43910015/</link><description><![CDATA[季節もの

堂々として、気品があって、クリーンなイメージで美しく、そしてカッコイイ。
まさにメルセデス。ブルーノサッコ会心の作。

３４０００ｋｍで入手してから、やく２万ｋｍ乗ったが、故障はない。
消耗品を交換しているだけ。


MOTOGPの排気管の網の様な物。マネした話を前にか ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2020 17:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>DUCA９９６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/43887071/</link><description><![CDATA[シートにカバーかけて、こんなふうにしてみた。
お金と手作業をかけてはみたが、シート自体に厚みがあって、たかが２センチほどなんだが、信号まちで、かかとがつかない。それに、８５０ｇある。
それでスポンジシート。
こちらなら、かかとベッタリ。見た目もレーシー。しかも重さは、ほとんどなし。
スポンジ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2020 11:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>DUCATI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/43709510/</link><description><![CDATA[最近バイクばかりですが、車のほうもオイル交換とかボクスターのヒューズ切れの修理とか内装材の修理とか、空気圧の確認とか、こまごました事はやってます。
でも記事にする程のものでもない。
９９６のオイル漏れにきずいていたが、注入口のフタか、油圧センサーからか、どちらかわからないでいたが、センサーからの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2020 11:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>DUCATI マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/43665639/</link><description><![CDATA[暖冬のおかげで、冬なのに、時々９９６に乗ってます。峠は山で気温低めなので、
ちょっとした丘程度で楽しんでいる。季節を考えれば、走れるだけで十分でしょう。
それでしあわせ。１０度以上で日差しがあって、風の弱い日を選ぶ。日に照らされたアスファルトは結構あたたまっている。
大好きな９９６ではあるが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 12:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/43322446/</link><description><![CDATA[ＤＵＣＡＴＩの車検終了。特に治すとこはないと、思ってたら、ナンバーステーの取り付け部の防振ゴムがボロでちぎれかかってたと。
いやーバイクは楽しいです。バンクしながら、コーナーのクリップポイントをめがけて行く時が最高。ただし、右コーナーは苦手。左コーナー大好き。レースやってた時も。なんと嬉しいことに ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 11:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＵＣＡＴＩ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/43015665/</link><description><![CDATA[一か月と３週間。やっと自分で納得できる状態になりました。
プラグ、オイル、それのフィルター、ドリブンスプロケット、垂れ角度の浅いハンドルブラケット、リチウムバッテリーまでは、前回で報告ずみ。
エアフィルター、クラッチスプリング、クラッチレリーズシリンダーの交換をしていた。スプリングをヤフオクで探 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 12:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>996ＤＵＣＡＴＩ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/42885641/</link><description><![CDATA[
01年ＤＵＣＡＴＩ９９６を買ってしまいました。
走行距離　約９０００ｋワンオーナー

リチウムイオン電池に変えると３キロ軽量化できます。プラグの番手を８番に落とします。サーキットの予定はないので。街乗りでかぶらないように。外したプラグは９番で真っ黒でした。リチウム電池は、高さ補正用のスポン ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2019 11:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>SL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/42749176/</link><description><![CDATA[おすすめです。これ。

SL乗ってられる方の記事を読んでいてみつけたのですが、これで、幌のビニール窓をキレイにできます。

研磨剤いりの磨き剤で、やってましたが、小傷が。これだと、ひとふきで
濁りのような汚れのようなあいつをふきとることができました。

薬の影響による変色とかも、2週間 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 11:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>M3　続続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/42432520/</link><description><![CDATA[昨日、日曜日の朝、上州名物のも吹いてなかったので、例のクランプでも外しとこうかと

作業を始めた。

奥のクランプはインジェクターにつながるステンレス製のパイプが上を通っているので専用工具も

かけられない。それで、１０ミリのボルト（狭くて工具がはいらない）を外して、横にずらした。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 15:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>M3　続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/42418571/</link><description><![CDATA[外せないクランプですが、昨日、午後　お世話になっている整備工場に行ったところ、写真を見せたら

はい、これ。なんと、工具が。工場でも使うだろうと、買っておいたそうです。実際には、一度も使って

ないそうで、もって行っていいよだそうです。物は、想像していたように、ペンチのたぐいで、先端が
 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 10:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>M3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/42415512/</link><description><![CDATA[スープラ、BMWとの共同開発というので、期待してたが、走りがいいのは、さもありなんと考えてたが、

昨日の市販型の写真をみたらガッカリ。やたら空気穴あけて、あちこち膨らませて、もう期待外れを

とおりこして、怒りに近い感情が。えげつない、奇怪、プレデターに出てきたカッパの化け物みたいな
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 11:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>SLの幌が閉じない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/42179579/</link><description><![CDATA[先日のこと、うっかりミスでバッテリーを空にしてしまった。充電する際にマイナス側の端子の接続を

外した。いつもはそんなことしないのだが、その方が車に電気が流れないだろうから早く充電できるので

はと。結果的にこれが原因だったのだが。

充電が終了して、開けてあった幌を閉じてから、乗りに行 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 12:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>964 オイルサーモスタット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/42045341/</link><description><![CDATA[昨年末、指摘されたオイルサーモスタットの不良。私の車は約１５年前の購入時からオイルがパイプの

中を流れるジョロジョロ音が、エンジン始動時から回っている間、ずっと聞こえる。

油温が上昇するとサーモスタットの働きでバルブが開いて、フロントのラジエーターにオイルが送られる

仕組み。その時 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 12:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>暑中お見舞い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/41761381/</link><description><![CDATA[使わなかった写真で見直したら、結構いいのが（独断と偏見ですが）

空冷のベスト

２．８ＲＳＲ












今年の夏は、暑すぎてですね、例年なら、夕刻にオープンで乗り回すのですが

それが一番の楽しみなのですが、日が沈んでも気温が下がらず、乗る気にな ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 12:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>550ＳＰＹＤＥＲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/41358788/</link><description><![CDATA[近所の整備工場に入ってました。

５５０のレプリカ。

９８６は、５５０のデザインに似せようとしてますね。

それ以降は独自の進化？したデザインでしょ。

７１８ボクスターなんて商売上の命名で４気筒と言う共通点しかない。形は別物。



それはともかく、まじかで低いこのレース ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2018 11:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/41339285/</link><description><![CDATA[
暮れに警告灯の修理をしてから、問題なく快調に走れている。

修理の際、わかったことがある。オイルタンクのそばにあるサーモスタットが、半開きになっていると。

道理で、エンジンかけたとたんに、オイルの流れる音がジャブジャブとするわけだと納得。

オイル温度が上がればさらに開くので、オイ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 11:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>911（９６４）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/40892037/</link><description><![CDATA[
整備士さんが、治してくれました。警告灯の全点灯。（充電ランプは除く？）

プラグが３本ダメで、行き所のなくなった高圧電流がリークしてコンピューターに悪さをしたようです

2年前に交換したんだけどな、プラグ。ボッシュの３極の奴に。

引き取ってから、そのまま、小一時間、走り回ってみまし ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2017 17:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>911（９６４カレラ２ＭＴ　９０年　）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/40841564/</link><description><![CDATA[
相変わらずエンジン絶好調の我が９６４ですが、何やら、修理が必要な状態になったようです。

まず5月に、以前交換した時計の時間合わせ（普段はバッテリーのマイナス側を外してあるので、当然止まっていて正確な時刻は示していない。いつもはそのままにして乗っている）

をしようとして、時計の下にある ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2017 14:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>986ボクスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/40596453/</link><description><![CDATA[リアからのコトコト音の対策で、テンションロッドを交換して、一件落着したのだったが、音はほぼ消え
たものの、完全ではなかった。なぜか？　それはフロントサスにも、同じものがあるからだ。

リヤよりも、控えめな音だが、コトコトしているのは、リヤを交換する前から承知していた。

リヤも左側だったが ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 17:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>986ボクスター   コトコト音　ケイマンも９８７も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/40143377/</link><description><![CDATA[車やバイクに乗っている時は、異音や振動に注意している。

特に古い車ばかりなので、なおさらだ。以前からボクスターの異音に悩んでいた。

段差で左のリアから異音が。とくに洗濯板（若い人は見た事ないか？）のように連続するデコボコに

遭遇すると凄い音が。ゴトゴト、ガタガタ。

原因と対策 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2017 12:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>735</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/40032910/</link><description><![CDATA[次々と不具合が。もう寿命か？私ではなく、７３５のことですが。

前、書いたエンジンマークはついたり、消えたりししながら、消え去った。

先日、乗ってたら、天井が完全に垂れているのに気ずいた。

Ｃ２４０の時と同様に木ネジ作戦で解決。
写真ではこの素晴らしさが、うまく伝えられないのが残念 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 17:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>911とＢＯＸＳＴＥＲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/39912396/</link><description><![CDATA[９１１が車検だった。クラッチのスレーブ（レリーズ？）シリンダーを交換した。

症状は、出かける時は、全く問題なくクラッチが切れるが、だんだんと切れがわるくなる。

ギアチェンジが渋くなる。クラッチが熱だれで切れが悪くなるのか？とか考えていたが、

先日、暑い日に、遅いトラックの後ろをつい ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 11:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/39747527/</link><description><![CDATA[
連休の直前に、浅間ヒルクライムの開催される高峰高原チェリーパークラインにボクスターで、

行ってきた。タイトコーナーの立ちあがりで内側後輪が断続的に空転する。ＬＳＤがついてないから。

上の方は道路の端に雪があったり。


妙義山の大岩壁

このところ、ボクスターの写真ばかりだ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2017 16:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>丹生（にゅう）湖の桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/39612637/</link><description><![CDATA[


桜が咲いてから、寒かったり、風が吹いたり、いい日がなかったが、昨日は穏やかで暖かい日だった。

で、写真を撮ってきた。で、ボクスターだけど、今年になってから、バッテリー新品にした。

リヤのダンパーがへたってるので注文中。

あとＭ３が、昨年から今年にかけて警告灯つきまくり。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 12:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>986ボクスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/38982265/</link><description><![CDATA[ウインドストップが、装備されてなかった。ネットで中古車を見ると、ほとんど全車に付いている。

まあ大抵の人が新車購入するときにオプション選択したのだろう。

ついてないのは承知で買いました。

付いてなければ、つけよう。ヤフオクで物は手に入る。取り付け金具は付属してない。これはポルシェ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 11:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>986ボクスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/38938714/</link><description><![CDATA[耳の出たブレーキローターを交換した。

同時に、ブレンボのモノブロックキャリパーの優秀さも確認させられた。

９６４のようにボルトで両面を合わせて固定したタイプは力がかかるとハの字に開いてしまう。

結果、ローターもパッドも斜めに削れてしまう。

標準の物も、写真の新品購入したＲＳの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2016 11:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>986ボクスター増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/38871748/</link><description><![CDATA[７３５の車検でエンジンマウントも交換してもらった。

Ｍ３のデフオイル漏れでオイルシール交換してもらい、その直後、警告灯多数点灯し、高額出費かと

冷や汗が。ホイール側ＡＢＳセンサーが、一つ壊れてた。そんなこんなで夏が過ぎ秋になり、
そして今、９８６ボクスターがやって来た。文字どうり遠路は ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2016 14:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>春と桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/37649707/</link><description><![CDATA[昨日、貴重な晴。ＳＬオープンにして、ついでに、４台、一気乗り。














気温２２度、オープンで、暑くも寒くもなく最高なドライブでした。
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 11:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/37429740/</link><description><![CDATA[捨て値のボクスターＳの状態は、シートの破れ、穴あきマフラー、ティプトロの滑り（番組では、ギヤが滑り、一度減速して再加速しようとしても加速しないとの表現）があり、確かにそれなりの程度ではあるが、それにしても、１０００ポンド、約１７万位（２０１３年の作品の様子）　（個人の売り物）。　　
それをメカニッ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 17:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>735</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/37413820/</link><description><![CDATA[スカパーにクラシックカー　ディーラーズというのがあって、ボロ車を安く買ってきて修理して売る。

原題はwheeler dealers。まあ、当然お気に入りの番組です。なんてったって、やってることは似てるから。売らないけど。　　　　イギリスの番組です。

ボクスター編では、ティプトロに滑りがあ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 11:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>SL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/37354517/</link><description><![CDATA[冬ごもりの間は、車いじりが、はかどる。色々やっていたが、ブログの方はごぶさた。

あまり間を開けると、こちらは、年が年だけに、読んでる人に、さては、くたばったか、

ボケて書けなくなったかと、いらぬ推測を、されたりするのもなんなので、いくつか書くとするか。

なんて言ったところで、やっぱ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 11:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>735</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/37115304/</link><description><![CDATA[暮れにフロントサスのロアアームを交換して劇的に改善した７３５であるが、ここは、やはり、

スラストアームも交換するべきと、正月のついたち、すなわち元旦から、車の下にもぐった。

家族は神社へ行ったが、私の車いじりは暮れも正月も関係なし。３１日は、家のＢＭＷミニ

のあちこちの手入れで一日 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 15:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>735</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2001668/blog/36935417/</link><description><![CDATA[ロアアームの交換。前回は右。今日は左。

右を作業したので、手順がわかっているので、スムーズに終了。

ただプロのように時間に追われるわけではないので、安全確実には忘れずに。

ボールジョイントに、ガタがありました。はっきりした遊び、ゆるみです。

もともと段差で左フロントからゴツゴ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 17:10:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>