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イイね!
2015年04月28日

戻ってきました 改


車高調のネジが折れて再度エナペタル送りになったフロントサスペンション


帰ってきました




送り状に、「きちんとトルクがかかるように溶接して下さい」とお願い(当たり前か?)
何故かボルト折れしてバネが外れなくなったので、
ダンパー+バネは折れた状態のまま、折れたネジ+ナットは一度外して手で組んで袋に
クスコのピロアッパーを加えて送りました。
使用状態(仮)でトルクがかからなきゃ意味ないでしょうから。
ただピロアッパーに使うカラーを送り忘れ・・・・
迷惑かけちゃいましたが、エナペタルで調達してくれ・別料金も徴収されなかった~
いい代金払っているもんな~~(笑)

返送される前に電話があったのですが
純正ビルシュタインはエナペタルでオーバーホールするのですが
ディーラーで組む際に結構このボルトを折るらしいのです。
そんなに多いのなら説明書みたいなのを添付すればいいのに、と思った次第。

折れたボルトを溶接したのではなく、別モノでやったようです。
写真に折れたボルトが入った袋が見えますよね。



さて、またディーラーにお願いしますか
皆さんのようにDIY出来るようにはならないだろうな・・・・
マフラー交換でさえ悪戦苦闘している身ですから。








ブログ一覧 | レガシィツーリングワゴン | クルマ
Posted at 2015/04/29 15:30:46

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この記事へのコメント

2015年4月29日 18:28
こんばんは!お初です!

そんなに折れやすいなら説明書とか欲しいですね!

私はサスペンションはノーマルなので、詳しくは知りませんが…

これで無事つきますね!
コメントへの返答
2015年4月30日 10:12
全国からビルシュタインダンパーの修理依頼が来るので間違いないと思います。

せめて締め付けトルクを添付する位可能なのでは? と感じました。

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