せいば～のブログ一覧

でした。

午前中に採血済まして、午後の診察までに時間が多少有ったので最寄のＳＡＢの近くで昼食。

食後にＳＡＢへ。
前回行った時に見つけられなかったウィンカーポジションシステムを発見。
２個購入（笑）
今のはヤフオクで落とした物なので保証無いけど…
本来は半年保証がつく製品だったのです。
寿命２ヶ月なら、延々と保証で直せるな…ｸｸｸ

病院に舞い戻って検査結果を聞かされる…。
ぬ～、今度は身体の方がぬっこわれつつあるぽ^^;
血圧も１８０、よこしまな考えにテンション上がったか？


んなこんなでウィンカーポジションも復活^^

Ａ３の武田氏に連絡取ってみた。
近所のコンビニで待ち合わせ、駐車場へ。

診断コードを診てもらうと【１１：クランク角センサー異常】。
これ…前もやってる。
てことは…またダイレクトイグニッションやプラグなのかな。
取り急ぎ、クランク角センサーが取り外されました。
ここ１年以内に交換してるので、まずお店でセンサー生きてるか試してみてくれるとの事。

最近、エアクリ交換したのですが、その時の作業手順が武田氏と随分違った事なんかを話していると、エアフロセンサーを接続するカプラー内のピンが一本浮いているのを見つけられて、その場で治してもらいクランク角センサーも再度の取付。

無事、エンジンかかるようになりました。
エアクリの交換前も少し調子落としていたので元々浮きかけていたのかな…。
それとも、調子崩しているのは別の要因かな^^;

なんにせよ、お不動様からは復活した模様。
武田様、有難うございました^^

今朝、出勤しようと車に乗り込んだのですが…
エンジンがかからない。

むうう…セルは回ってるぽいのだけどな火が入らないのね。
念の為ブースターケーブル引っ張り出して、家族の車に接続してみる。
…やはりバッテリーうんぬんじゃないぽい。

お不動様になってしまいました…・°・(ノД｀)・°・

今日は２回もエンストしてしまいました。

う～ん…ＡＴ車なんだけどな^^;

昨夜は、ウィンカーレスポジションシステムでしたが…。
今夜は、ポジションシステムの魔法が解けていました。
いわゆる素の状態に…。

ウィンカーとして普通に機能しています。
身の危険は去ったのですが…なんか寂しい^^;

「なんじゃ～こりゃぁ～」と言ってた一昨日や昨日の方がまだなんか楽しかったので…明日、同じの探しに行って参ります^^

病んでる人間をなめんなよ～、こうなりゃ…七転八倒する事になったって十五回立ってやる（笑）