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今日は仕事で宇都宮まで往復。
レーダークルーズコントロール、初めて使ってみました。
前車に合わせて走った後追越車線に入るとスィ-っとスムーズに加速。
最初はアクセル踏んでいないのに加速していくのが変な感覚でしたが、
イヤー！楽ですね―。
オマケにワイパーはトンネル入ると自動で止まってくれるし、ヘッド
ライトのロー・ハイまで自動。
ハンドルと方向指示器だけ操作すりゃOKって訳ね。

燃費は、19.7km／Ｌ。ハイエースの倍走ります。

大満足なり！！！

今日は待ちに待った納車の日。
朝からハイエースの荷物を卸しました。ヨドコウの物置が必要なくらい、出てくる出てくる・・・。長年の思い出と不要なガラクタ(笑)
卸したあと、乗り心地が堅くなってました。全部で何キロあったんだろ。

ディーラーには2台並んで納車まちのストーミーブルーマイカが並んでました。試乗車がこの色でかっこ良かったからね！

乗り心地最高！かっこ最高！気持ちいいですね~！
早くみんカラの写真を更新しなきゃ。

今日、仕事から帰ったら車検証の写しが届いていました。
あと納車日の電話連絡も。
今度の日曜日いよいよ納車です。~~~楽しみです！！

車検証コピーとー諸に入っていた「ご案内」には、任意保険の車両入替に必要な情報が写真の様に書かれていました。
親切ですね~マツダさん。
今まで購入したT社、N社、M社のディーラーにはなかったうれしい気遣いですね。

試乗したアテンサ“の色は、ストーミーブルーマイカ。
現物見ている時には、この色がいい！と思ったものの家でカタログ見ると実際より明るい「青！」という感じ。
「こんなんだったっけ」と思い始めると、他の色も気になります。
・やっぱりシンボルカラーの「ソウルレッド」
・「ブルーリフレックスマイカ」が無難か?
・「ストーミーブルーマイカ」は今しか買えない
・元々自分は白い車が好きだった
などなど、グルグル思いが廻って決められず・・・。

仕方がないので契約当日に、もう1回「ストーミーブルーマイカ」の現物を見てから考える事に。

現物の「ストーミーブルーマイカ」は暗めの紺色でやっぱりかっこいいと思いました。
セールスさんいわく、「ストーミーは1番不人気色だけど現物があるうちの店では良く出る色です。」・・・カタログの色と違いすぎるからね~。
「ソウルレッド」は、自分には少し明る過ぎるかも。赤系の色ならワインレッドが自分の好みです。
「ブルーリフレックスマイカ」・・・ん~~~。ここらで面倒になり、もう1回試乗車(ストーミーブルーマイカ)と睨めっこ。
第一印象の良かった「ストーミーブルーマイカ」になりました。
一応、嫁の意見も聞いたと思いますが、何て言ってたか覚えていない・・・一応聞いただけなので。

アテンザを見に行った日の夜、さっそくセールスさんから電話がありました。「奥さんの了解取れましたか?」

「まだ話せてません…。」
とりあえず保留。

嫁には
・下取りがびっくりする程高かった
・燃費が良い・・・実家(福井)まで無給油で復複可能
・かっこいい
・すげ～・・・何が?
等々、訴えました。

(嫁)「じゃあ今度の3月決算で買えば」

購入の決済はおりたものの、3月までは待てません。
・ハイエース、今9万キロだけど10万キロでタイミングベルト換えるのお金かかるよ~。
・下取りも9月決算価格だし、10万キロ超えるとどうだかねぇ。
・気に入った色が10月に変更されるらしくって、今しか・・・。
(色はまだ迷ってましたが)
等々で、何とかOKとなりました。

何色にしようか・・・きめなきゃ。