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イイね!
2015年01月22日

バネ。

最近寒いし雨よー降るしでなかなか車弄り出来ないんですが

色々と計画だけ!
練ってますw

とりあえず、はよ車高調つけんとな。

で自分が買ったのは
アペックスのn1ダンパーの2000スペック。


文字通り2000年に作られたモデル。

今や15年前のシロモノで一回はOHしてるみたいですが、問題はバネ。

現行のn1ダンパーエボリューションやその前のプロではバネレートが通しで16kでしたので、多分16kだと思ってたら

コイツはなんとフロント12k、リア10kと大誤算でしたwww

付けた後から変えるのも面倒だしなぁ。
どうしようかなぁ(-。-;

てか12kでも行けるんやろか?
あとキャンバーつついてる人に質問だけど、

FDって純正で最大何度までいけるの??
アライメント取るときに弄ろうと思うんで知ってる人教えて下さい〜^o^

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/22 15:15:42

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この記事へのコメント

2015年1月22日 15:27
車高によるよ♪
俺くらい下げてた状態で
前が4°
後が3.3°やったなぁ♪

バネもなぁ車高によるよね!(*^^*)
コメントへの返答
2015年1月22日 21:37
なるほど!
情報ありがと!!^o^
車高によるかぁ〜
一応ベタベタに落とす予定だけど、バネはとりあえず付けてみて考えてみる!
2015年1月22日 16:19
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/527381/car/459226/2067911/note.aspx

お友達の整備手帳に詳しく書いてました(*´∀`)ノ
コメントへの返答
2015年1月22日 21:45
見ました!
確かにすごい詳しく書かれてますね!

自分のは左右合うのかなぁ(ー ー;)
ちょっと不安ですね‥
2015年1月23日 2:44
ベタベタにするならそのレートじゃやわらかいし無駄にストロークしちゃって干渉が増えると思うわ(^o^;
コメントへの返答
2015年1月23日 19:06
やっぱりそんな気がしました(笑)
バネは‥‥変えとこうと思います。
なんとかバネの当てが出来そうなんで、大丈夫そうですが、次はツメをどう折るか悩んでます(-。-;
車高短って難しいですけど、色々と考えるのは案外楽しいですね^o^

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