かぼちん♪のブログ一覧

今日は朝からてんやわんやでした。

朝キョウセイに向かって走るは東名。
そこそこ前から“事故渋滞２キロ”の表示。
朝から何事故ってんねん！！　と思いつつも２キロならまぁすぐ抜けれるやろ思って走ったわけですよ。
なんだけど５時過ぎ浜名湖SA手前２００メートルくらいの橋の上でスト～～ップ(汗
待てど全く動く気配なしのためアイドリングもスト～～ップ(エコ
・・・
・・
・
７時手前でようやく動きまして遅れること１時間ちょいで無事会場入り。
主催者様の配慮によりタイスケを４５分遅らせての進行に変更されており助かりました。
他にもいろいろな方に状況伝えてもらったり準備手伝ってもらったりして大変助かりました！　
ありがとうございました！



で、本題の競技。

今回は三等兵選手に対抗するためこっちもW大作戦。
しみずぅ～ししょ～にタイヤウォーマーお願いして挑んだ１戦。


ししょ～１本目


今回でかぼちん号に乗るのは２回目。　なのにRN2トップと変わらないタイムで帰ってきます(汗
かなりプレッシャー。。

そして交代、ヵぼちん１本目


温め効果で安心して踏んでいけて大きなミスがないものの(３６０なんとか回れてうれしい)、ちょっとブレーキ甘かったところがあり三等兵選手に０．２秒届かず。。。２番手。
でも、ししょ～のタイムは抜けたので一安心。

そして２本目はもっとタイムUPして逆転！！て思った矢先にまさかの、、、


雨。。
乾きかけてた路面がばっちし黒くなって終了。

で、このままではつまらないので２本目WET選手権へ。

ししょ～２本目

WETでムリしたらあかんので抑えて走ってきたと言ってたものの速いんですけど。。

かぼちん２本目

温め＆R1Rの効果は絶大でWETでも安心！　
しかしストレートエンドでかぼちん走り炸裂！！

２速ふける！？
３速入れちゃえ！
でもやっぱもうブレーキ！
２速入らん！！
リア滑る～。
てんやわんや。
あっ、なんか帳尻あったからラッキー！
みたいな（笑）

失敗したから駄目だったかと思ってたけどししょ～のウォーム＆R1Rの効果で２本目選手権獲らせていただきました。(なにも出ないけど)

朝の時点ではどうなることかと思ったけどなんとかオーナーの面目保ててよかったです(マジ安心)

皆様お疲れ様でした。

ししょ～タイヤウォーマー役ありがとうございました。

ジムカーナの同乗は面白いと思ふ♪

昨日はちょっくらライフのショック取りに幸田まで行ってきました。

んで、ちゃっかりFD2とDC2に同乗！！
大変お勉強になりました！　以前話に聞いていたこと(別の方)と、実際隣で見たことがつながって一人納得してきました（笑）


で、今日は昨日取ってきたショックを四苦八苦しながらつけてました。　

いやぁ、ノーマルばねの乗り心地って素敵☆
でも、車高が悲しいくらいUP。。。　ロールも怖いくらいUP。。。

まぁ、乗り心地よくなったのだから、のだから。。。

あぁ～、グーが縦に入る車高って。。。(悲

昨日は行く気はなかったがししょ～が行くということで朝5時に行こうと決意したおなじみキョウセイ。

せっかく行くのでついでに午後練をちょっくら走ってストレス発散！
来週からの仕事ちょっとだけ」がんばれそうです。。　ちょっとだけ。。

突然の出現に知ってる方々からは「なんでいるの？」といっぱい突っ込まれました。　でもこれは想定の範囲内。
範囲外だったのがみんな(ｈｉｒｏさん。任三郎さん。三等兵さん)コソ練に来てたこと。


今日は、乗り乗られＤＡＹ。
ししょ～、えぷた選手、任三郎選手のとなりに乗せてもらったり、隣に乗っていただいたりしました。
同乗っておもしろいわ♪　　車の違いとか操作の違いとか。。。

そして自分はサイドもぼちぼち回れたし、パイロン2本食ったし悪くなかったかしら。

ただ慣熟はまともに歩かんと駄目ね(オイ

というわけで行ってきました東海シリーズ＠美浜サーキット。

朝は順当に高速でぐるっと大回りして約２５０キロ・２時間半の道のり。
帰りはちょっくら距離縮めようと“衣浦トンネル”通って見たのですが３時間。。。　信号につかまる捕まる。。　距離は大分縮まったものの素直に高速で大回りすればよかったかと若干公後悔ぎみに帰宅したのでありました。

で、競技のほうはといいますと、、、、


勝った♪

なんてったって新品タイヤ投入したからね！
ししょ～の教えと前回の時の「新品投入はなしね！」というシボック様のお言葉があったからこそ今回の投入に踏み切れた次第であります。　
にしてもホント勝ててよかったヨ！
新品入れといて勝てなかった日にゃどうしてくれようもんになるとこだったわ。。

というわけで動画
１速をあちらこちらで多用した1本目

２コーナー・奥のヘアピン・キリックス(？)・クランク・最終コーナーと忙しくやってたものの今イチ踏み切れずモンモンする感じも(というか全然中に入ってかない。。デフが巻き込まない。)　ギリギリトップタイム！！
ちなみにエアF２．５R３．０　　ショック７・３


アドバイスをいただき１速使用をちょっと減らした２本目。

スタート直後２速にしふとUPするとき何かが舞い降りたらしくワイパー始動！
一生懸命直そうとするも間欠になってたらしくもう一回始動。　ちょっと恥ずかしかった。。
一生懸命走ってる中でもワイパー直そうと頑張っちゃうから人間てすごいよね（笑）
そしてそして進入でリアロックさせたときなぜに逆に振られるんや？　奥のヘアピンとクランク進入。
それでも０．１秒ほどたいむUP。　路面がよくなってるのに０．１秒ぽっちとは情けなし。。。　
エア２．５・３．０　ショック６・３

次回もこの調子でいきたいけれども、三等兵選手が秘策をついに投入ていってるし、意外と差が少ないシボック氏も何をしてくるかわからんし楽には勝たしてくれんだろうなぁ。。


というわけで皆様お疲れ様でした。


あぁ～変えたばっかだけどもっとグイグイ中に入ってくデフが欲しいなぁ。。。

早くも今シーズン開幕です。

さすがにぶっつけ本番はこわかったので先週珍しく練習会に出てみたのですが、いろいろ気になるとこが。。。

なので昨日、今日のために
キャンバー起こして、トー調整して、フロントパッド交換して、リアパッド表面さらってといろいろやって臨んだぶっつけ本番(結局ブッツケ（笑）)

朝、会場に向かう道中、ブレーキ効かんなぁと思っていたものの、走ってみたらそんなに違和感なし。
キャンバーも起こした効果からかトラクションもボチボチ。

だけども、全体的にグリップがいまいちで全然クリップにつけまてん。。
どうやらこれは今シーズン頑張ってもらうつもりだったタイヤがもう終わってるとのこと。。
どーしましょ。。
それにPセクションで1速に入れられず惰性走行。。

だけども、なぜか1本目トップで折り返し！！
シボックには０．００２秒も差をつけてしまったし！！


そんなこんなでタイムUP幅を大きく残して臨んだ2本目。。
気負い過ぎた。。2コーナーで終了。。


そのせいでこの時期絶対的不利なZ1☆を駆る三等兵選手に逆転されました。。

勝てる試合を落としてしまった。。。
なさけなや、なさけなや。
次回は、、また頑張ろう。