スパーキーレーシングのブログ一覧

ふと今から15年くらい前のみんカラのブログを覗いてみました。当時はセダンに乗っていてちょくちょくMTなどにも参加していました。 とは言え副業もしながら維持していました。 正直MTは楽しいですが、人と人との付き合いなのでお金もかかります！ 同じ車種に乗っている友人いました。副業もやめセダンライフを満 ...
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RSならではのエンジン、スタイリング、大型ウィングなどが気に入っています。
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購入してまだ日は浅いですが峠道や山間路を走った所、軽量ボディ＋1.5リッターVTECエンジンのおかげでストレスなく登ります。
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2022年の車いじりは、電波時計に始まり車内の小物パーツ、アッパーマウントブッシュ交換そしてバッテリー交換です。 ここ数年ドレスアップらしい事をしていませんが、消耗品交換や快適なカーライフにする小物類はかかせません。 車イジりと言うか車維持りですね。
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先日、行った足回りリフレッシュの感想です。 アッパーマウントブッシュを先週交換して頂きました。モデューロサスペンションに交換して約7万キロほど走行しました。 本日ドライブを兼ねて300キロほど走行しました。山間路、幹線道路と様々な道を走りました。やはり舗装の痛んだ道路などでは段差を拾います。これは ...
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5ナンバーサイズでちょうどよいです。 荷物もそこそこ積めます。
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最近思うのは、車内のBGMについてです。 自分はもっぱらお気に入りの曲を流しています。最近はたまにラジオも聴くようになりました！ みなさんは車内BGMはどんな感じでしょうか？ 音楽派？ラジオ派？無音派？
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昨日友人と電話で話しているとふと減速する時に、エンジンブレーキを使うか使わないかの話題になりました。 地元にある峠の下りではエンジンブレーキを多用する派です。 しかし長い下り坂(峠)でずっとブレーキランプが点灯している車をたまに見かけます。 ずっとブレーキペダルを踏んでいるのでしょう。教習所で、長 ...
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今年の3月頃から始まった女優の伊藤かずえさんの31シーマレストアがついに完成しました。 本日12月7日の10時30分YouTubeLiveで完成披露会が行われました。 ベールが外された31シーマはピカピカです。 22日まで一般公開されるようです。 もっと内外装の詳細を知りたいと思いました。 今月の ...
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前々回のブログで書いた、足回りのコトコト音の続きです。 3月末にフロントスタビリンクとスタビブッシュを交換していただきました。 コトコト音は以前よりやわらいだものの、細かい連続する段差を越えるとコトコト音がします。整備士さんにアッパーマウントブッシュ交換で改善されるとアドバイスを頂きました。 そろ ...
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