■ナビゲーション

愛車一覧

ホンダ

マツダ

スズキ

マツダデミオ

令和のMAZDA323 陸サーファー。【煤対策】 2023年5月 227441㎞　インジェクター、バルブスプリング交換。 2025年6月 271000㎞　システム異常⚠️点灯につき、インマニ及びインタークーラー交換。【足回り異常対策】 2025年10月 277717km 足回りフロントよ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2020年08月21日

スズキセルボ

予算、家庭の都合上中古車として購入。 43170km～174600kmまで。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月04日

スズキ Keiワークス

2代目愛車。DIYでこつこつと自分好みに仕上げてきましたが、諸事情により2013年10月、非常に残念ながら手放すことになりました。とかく荷重コントロールからの車の動きは先代車のシビックより感じやすく乗っていてとても楽しい。軽量とはいえ進入で無理にハンドルをこじったり突っ込みすぎたりするとボディ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月04日

ホンダシビック

初代メインカー。「軽いだけで速い」という魅力で購入。手放してから感じたのはV-TECの加速と暴力的なパワー、車としてのバランスのよさ、SiR-Ⅱというグレードの豪華装備。まさに名車の名にふさわしいと思います。当方も正直「もう一度乗りたい」そう感じる車です。もし、今から本気で走るために乗ろうと思わ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月04日

クルマレビュー一覧

スズキセルボ

昨今、軽自動車に求められる「居住性、低燃費」を考慮したユーザーなら間違いなくこの車両は選択肢に上がらないであろう。古くさいといってしまえばそれまでだが、時代にとらわれないスタイル、セパレートシート、同眼2連メーター、フロアシフト、ハンドタイプのサイドブレーキ。容易に交換できる消耗品とこの車にはか ...

2018年05月08日

スズキスペーシア

軽ハイトワゴンかつフル乗車でここまでの走行性能、燃費性能を出しているのには驚いた。価格もリーズナブルなグレードに関わらず必要十分な機能を携えている。ファーストカーとして所有できるレベル。

2017年04月06日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「@SRシルバーさんの世代だとスピーディーワンダー氏辺りでしょうか？」

何シテル？ 09/23 21:53

T.M.444 [ 島根県 ]

つまらないかもしれませんがどうぞよろしくお願いいたします。

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (30) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

KURE / 呉工業 FUEL SYSTEM PERFECT CLEAN DX / パーフェクトクリーン DX カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/23 06:54:53
自作オフセットナンバーステーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/08 01:11:23
ナンバー移動！自作カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/28 05:17:12

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダデミオ令和のMAZDA323 陸サーファー。【煤対策】 2023年5月 227441㎞　イ ...
	スズキセルボ予算、家庭の都合上中古車として購入。 43170km～174600kmまで。
	スズキ Keiワークス 2代目愛車。DIYでこつこつと自分好みに仕上げてきましたが、諸事情により2013年10月 ...
	ホンダシビック初代メインカー。「軽いだけで速い」という魅力で購入。手放してから感じたのはV-TECの加 ...