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6月17日で愛車と出会って10年になります！


もう10年。早いなぁ。
先日11年目の車検が終わり、まだまだ乗って行きたいと思います。

ちょうど10年の節目なので10年を振り返ってみます。

10年間でのトラブルは…
納車されてわりとすぐにECUが壊れてメーカー保証で交換。

クラッチケーブルのアウターが潰れて短くなり遊びが調整出来なくなって交換。

最近ウォーターポンプから冷却水漏れ。メカニカルシールの交換。

ウインカーが折れそうになってる。
（近々交換予定です）

くらいです。ECUは壊れたのは困りましたが、あとは大したトラブルはないですね。優秀じゃないでしょうか？

一番費用がかかってるメンテはタイヤですね。
この10年で50万くらい使ってるんじゃないかな？


■愛車のイイね！数（2025年06月15日時点）
121イイね！

これからいじりたいところは？
電圧計が欲しいかな。
そろそろジェネレーター、レギュレーターが壊れそうなので。
警告灯でわかるなら無くても良いです。
あとは維持の為のいじりです。

最近2019年式のNinjaに一瞬心が揺れましたが、下取り価格の低さに「だったら乗り潰してやろう」って気になってしまいました。
気が変わるかも知れんけど（笑）


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2年連続で忍者の里でninja祭りに行って来ました。
会社の同僚との参加です。
ちなみに同僚はNinja乗りじゃない（笑）



去年は暑くて日陰が無くてたいへんだったので、折りたたみの椅子と日傘を持って行きます(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)


会場は去年から変更になり奈良県の山添村です。うちからだと少し遠くなるのかな？




Ninja以外は離れた駐車場に。


同僚のSNS力に圧倒され、色んなフォロワーさんいてビックリ。
会社じゃそんなに話してるの見ないのに（笑）


そうこういている内に抽選会に。

この抽選番号は限定500枚だったかと？
ステッカーの裏に番号が書かれてます。去年は受付時に番号だけ貰えましたが、今年はステッカーになってるので1枚200円で販売。
9:30頃には完売していましたよ。

1人で何枚も買えるシステムでした。

ボクは1枚で十分です（笑）

結果は去年と同じハズレです。

イベントは終了して昼ごはんへ行きます。

榛原にあるうどん屋さん


こんぴらうどん富士
13時頃到着でしたが、列がでましたよ。



カレーうどんはウマシ。
店も昔からやってる感で出て良かった。
次はかやくうどんを食べてみたい。

榛原からはR369で曽爾へ。

曽爾ファームガーデンに寄り道。



ヤーコンソフトのおやつ。



同僚のバイクが出てなかったのでここで。

このあとコンビニで解散となったのですが、コンビニで3歳くらいの男の子に「こんにちは」と車の中から声をかけられて少しお話を。
バイクが好きらしく、「バイク乗る？」って言うとニコニコしながらバイクに跨ってました。
ハンドルにギリ届くくらい小さい。
（一応親御さんには許可を貰いましたよ。）

写真も撮って嬉しそうな顔してたのでこちらとしても良かったです。

走行距離178km

3月15日で愛車と出会って17年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ドラレコ
Gクラフトライトステー


■愛車のイイね！数（2025年03月15日時点）
204イイね！

■これからいじりたいところは・・・

シールチェーンに換えたい。
あとは維持るのみ。

■愛車に一言
走行距離が45000km超えましたが、まだまだ乗って行きますよ。
最近出番多め。


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今朝起きたら8時過ぎ、これはツーリングに行けますね。

紅葉ツーリング出来る場所を求め紅葉情報調べたら高野山が7−8割（11/8）。
今日やとちょうどええ感じちゃう？



三重県境R166高見峠
トンネルの上が良い感じ。
高野龍神スカイラインの紅葉に期待してしまうな👍
ただグリップヒーター使うくらい寒い。



道の駅吉野路大塔の前にある食事処金剛で少し早めの昼ごはん…のはずが休みでした～。
肉きのこカレーうどん食べたかった。

道の駅の中のレストランでご飯。


柿の葉寿司そばセット。
柿の葉寿司を食べたあとそばを食べるとそばの味がわかりにくいな。



維新胎動の地
歴史は全くわかりませんが紅葉がキレイ。


大塔村から野迫川村へ
K53にある

高野辻休憩所で紀伊山地見ながらコーヒータイム。
静かで見晴らし良くて良い所です。


K53を突き進み高野龍神スカイラインへ入ります。

道の駅ごまさんスカイタワー
気温は15℃くらいかな？

ここからは下り。田辺市方面へ


標高1000mくらいがちょうど良い感じ。


NISMO仕様？のスカイラインが前を快走しだして必死についていきました。道知らんし。
スカイラインNISMO速いね。スゴい加速してた。
某公務車がセーフティカーになって走ってて終了…


中辺路町へ下りて来ると
さっきまで寒かったのに暑くなって来た。和歌山暖かいね。22℃表示が有りました。

熊野へ抜け紀勢道で帰路…のはずが紀勢道（熊野大泊〜尾鷲北）が工事で通行止め。最悪。

尾鷲まではR42矢の川峠があるのですが、紀勢道通行止めだとトラックも多いのでただ苦痛なだけ。
過去にサイン経験もあるので思うように走れないし😁

尾鷲北から紀勢道で帰りました。



ガソリン残量ギリギリであとどんだけ走れる表示が残40km台で表示を止めおった。残量2Lくらいかな？

その後給油したら16L強入ったので大体合ってるかと。（容量19L）


走行距離400km

いつもお誘い戴きありがとうございます。

11/3に毎年開催されているしいたけ食べ放題ツーリングに行って来ました。

前日、新入社員時の配属先の先輩の送別会があり日が変わる前には帰宅していたにも関わらず、興奮していたのか？寝れない。

4:30就寝5:30起床。
すぐに起きれましたよ。


6:00頃出発


夜明け前かな？
最寄りのICから高速で集合場所の東海環状鞍ヶ池PA（7:30）へ。

刈谷PA

ここまでちょうど1時間。順調なんでコンビニで朝ごはん購入。
コーヒー飲みながら目的地までのルートを検索するとあと20分。
今、7:15
アカン間に合わん。すぐに給油して出発。
7:30頃到着したらすでに数台集まってましたが、主催のかわこさん来てない笑
良かった。



鞍ヶ池出発メンバー。

先日の雨で道路がウェットだろうとルート変更し出発。

ま、どこを走ったのかはわかりませんよ。設楽方面ですね。

道の駅設楽に来て、あっここかぁって感じですね。

設楽警察署前でのネズミ捕りを教えて下さったライダーさんありがとうございます。



茶臼山高原道路天狗棚展望台で整列写真。
ここで峠シビックさん合流。




矢作ダム周辺の公衆トイレで休憩後、野原川観光センターへ。



しいたけ食べ放題のお店
店名が『しいたけ食べ放題』なのか？

今年は暑かったせいなのかこのあたりは紅葉はまだまだ先って感じでした。



今年は腹一杯食べてやろうと4人席で4カゴ。結構食べたと思います。
最後の方は少しキツかった。

ここで解散となりました。
各々帰路に。

走行距離443km




90000kmのキリ番を逃す。