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Ninjaの走行距離が進むにつれてエンジンからガチャガチャと音が大きくなって、何とか出来ないかと色々やったことをまとめてみました。

問題のエンジン音


まずは、カムチェーンテンショナー交換。


カムチェーン側からガチャガチャ音がしてたのと、テンションが張れないような事をWEBで読んで実施。
今思えば、テンショナーのボルト外してテンショナー押せば、新しいのを買わずに切り分け出来たな。f(^_^;

これは効果なし。


次は、
PEA系ガソリン添加剤投入。

バルブにカーボン付着し、タペットクリアランスが拡大、ガチャガチャ音が出てる疑いで実施。

定期的に投入していたのもあり、これも効果なし。

その後オイル交換（フィルターも）した後のエンジン音



そしてゾイルエコの投入。


ホーネットで使った時は、何の変化も感じれなかったのですが、ダメもとでガチャガチャ音取れないかな？っていう思いで実施。

元々のオイル量


ゾイルエコ5％添加後（200ml）


エンジン始動直後は変化なしでしたが、
アイドリングが安定する頃になると、オイルが回って無かった所にオイルが回ったようにガチャガチャ音が小さくなったんですよね。動画録り続ければよかったな。

マジで！？
ウソやろ？
って感じでしたね。
その時のエンジン音


50km程走行後のエンジン音


やっぱり静かになってるよね。

変化点は、ゾイルなのですが、
ゾイル添加することでオイルの潤滑性能が良くなった事によるものなのか？

ゾイルのトリートメント効果（金属表面改質）によるものなのか？

次回のオイル交換で、異音が復活すればオイル起因という判断でオイルの種類を変える。

異音が復活しなければ、トリートメント効果によると判断し、定期的にゾイル投入しよ。