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午後からモンキーでお散歩。
モンキーは今回ブン回しました。
これでオイル漏れの最終判断します。

前回のninjaでのルートと一部被りますが、以前から気になってた道を通ってみようと。（マップ赤線の所）


右の赤線から


うん、普通の市道ですね。
先に通行止めの看板ありますが、迂回路の有無書いてないので突き進みます。

通行止めで警備員出てきて、
『重機入ってて通れんのよ』
って言われたのに、
『重機の横通らせて』って押し通そうとしたが、ダメでしたね(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
そりゃそうか？

迂回路聞いたら田んぼのなか抜けたら行けるかも？ってことで迂回してたら後少しの所で


フェンス有るし。

注意書きをよく読むとフェンスの開放厳禁なだけど通行禁止じゃない。
フェンスに鎖有るけど巻き付けているだけでしたのでフェンス開けて無事通過出来ました。



そこからは快走道で、これは使えるななんて思いながら走ってると



ヤバそうな道に。
この直前にまたシカと会いました。
今日のシカは進行方向に逃げるのでモンキーでぶち抜いてやりましたよ(^_^)v

通ってみたかったこの道はこの後、狭路ばかりでした。


次の気になってた道、K670。
R165沿いの西青山駅近くにある道路ですね。



R165から曲がってすぐの所ですが、険道の雰囲気漂ってますね。

この険道、思った以上に険道でした。
間伐されてない杉林の中を通ったのですが、不気味で止まって写真を撮れませんでした。
勾配もキツくて1速使う程です。
峠の頂上付近が少し明るかったので、



写真撮ってみました。険道でしょ？




これから峠を下りますが、ここも急勾配で、1速のエンジンブレーキでも減速しきれません。
苔道だしドキドキの道でしたよ。

さらにK767へ


矢印の山がK670です。

K767は


また険道でした。
この道を抜けるとコリドールロードに。
コリドールで戻る途中、
K755で美杉へ行くはずでしたが

土砂崩れで通行止め。
K755は過去唯一ビビって引き返した険道なんですよね。

諦めて帰ります。
途中でワインディングとフル加速など10000rpmまで使ってエンジンに負荷かけて走行。
これでオイル漏れなければしばらく大丈夫でしょう。

バイクは険道のおかげでドロドロになりました。

ちょいちょい使うホンダ純正パンタジャッキ。

いつも上げ下げするときは、ドライバーを差し込んで回していたのですが、まぁ遅い。

今さらですが、早回し出来るようにロングナット取り付けました。



M10ロングナットのサイドにM8の穴を開け、


ボルトで固定するだけ。

後で調べてわかったんだけど、こういう商品売ってるんですね。
自分で作ったら安く出来るけど…手間を考えると買った方が良かったな(^_^;)