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最近、焼き芋をメッチャ食べてます。
マックスバリュ行ってもぎゅーとら行っても入口付近に置いてるのでつい買ってしまう。
どちらも旨いのですが、マックスバリュの方が蜜多いような？なので甘過ぎてぎゅーとらの物を好んでます。

あの蜜は自然のものなんですかね？
後で入れてる？
よくわかりませんが…

焼き芋を専門で売ってるお店ないかな？なんてグーグルさんで検索してみたら亀山市に有るようでしたので、距離もちょうど良いし、走って来ました。



久しぶりのツーリング、同じ原二のGROMさんと。
待ち合わせ時間より早く着きすぎて暇してる写真です。（この角度からのモンキーが好き）

言い出しっぺなのに、スマホホルダー忘れるし、インカムも集合場所に来る前にバッテリー切れ。

事前に確認した記憶だけで出発。

亀山市内に入ってからは適当に走ってたら迷子に。

結局GROMさんのスマホナビで到着。

芋笑さん


14時頃着いたのですが、焼き芋がすでに残り少ないとのことで、少しおまけしていただきました。
ありがとうございます。
種類も色々あるようですが、この日は選択肢はなかったです。
午前中に行った方が良さそう。


2本購入。



自然な甘さで旨かったです。
田舎者なんで、懐かしい感じでしたね。


焼き芋とは別に帰りに中古バイク屋に寄り道。
中古市場の値段がおかしな事になってますね（笑）
新車より高い。
CB400SFでうちのninja並みのお値段。
エストレアのファイナルでCBR25RR買えそうな。
それでも納車整備待ちのバイクがずらり( ﾟДﾟ)
そんなに新車って買えないんですね。
レブルとかドリーム行ったら置いてますけどね。

走行距離120km
モンキーのエンジンは問題無さそうです。

家の事でドタバタしていますが、バイク乗りたい病が発症しまして、奈良県に紅葉ツーリングに行ってきました。

出発は11時。遅っ。

R166で吉野へ。



吉野へ行くと、いつもの柿の葉寿司ですね。
今回はヤマトさんの柿の葉寿司です。
紅葉見ながら食べようと思います。それとお土産用の柿の葉寿司も購入。

R309でみたらい渓谷へ。
R309前半はなかなかのワインディングで楽しいかったです。（四輪がいない時だけ）

12年程前に来ているんですが、Googleさんに案内されると、みたらい渓谷の北側に案内されました。



ん？ここじゃないな。
紅葉は良い感じ。

再ルート検索で行きたかった場所へ。



南側のみたらい渓谷は酷道309です。
（この辺は酷道とは思わないが…）



来月には冬期通行止めです。





12年前に行った時の写真。加工しましたが。こんなイメージ
山の大半が紅葉でキレイだったのですが、今年は完全に落葉していました。



行者環トンネルを抜けると下りです。

ナメゴ谷ビュースポットは人が多くてスルー。
もう少し下った所にある見晴らしの良いところ。






ここで昼ごはんの柿の葉寿司。すでに15:00ですが。

紀伊山地もこの辺はキレイですね。



大滝ダム周辺は紅葉が見頃でした。

時間の都合で帰りもR166 。
日が暮れる前に帰着。

走行距離275km

来年は10月中旬～下旬に行きたいな。

義理の弟にシートバッグ貰いました。

タナックスのシートバッグSSタイプ
ninja1000のリアシートと同じくらいの大きさです。




カッパと500ccのペットボトルでいっぱいになりますね。
日帰りお土産無しツーリングに使います。


あとパープルセーバー買いました。



三角停止板の代わりになるらしいです。


バイク用の三角停止板よりコンパクトなので


シート下に入ります。


電池式なので、いざ使う時電池切れにならないように電池の接点部に取説折り畳んで、通電しないようにしてみました。

実際、高速道上で停止して停止板持ってなかったらキップ切られるんですかね？

午後からモンキーでお散歩。
モンキーは今回ブン回しました。
これでオイル漏れの最終判断します。

前回のninjaでのルートと一部被りますが、以前から気になってた道を通ってみようと。（マップ赤線の所）


右の赤線から


うん、普通の市道ですね。
先に通行止めの看板ありますが、迂回路の有無書いてないので突き進みます。

通行止めで警備員出てきて、
『重機入ってて通れんのよ』
って言われたのに、
『重機の横通らせて』って押し通そうとしたが、ダメでしたね(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
そりゃそうか？

迂回路聞いたら田んぼのなか抜けたら行けるかも？ってことで迂回してたら後少しの所で


フェンス有るし。

注意書きをよく読むとフェンスの開放厳禁なだけど通行禁止じゃない。
フェンスに鎖有るけど巻き付けているだけでしたのでフェンス開けて無事通過出来ました。



そこからは快走道で、これは使えるななんて思いながら走ってると



ヤバそうな道に。
この直前にまたシカと会いました。
今日のシカは進行方向に逃げるのでモンキーでぶち抜いてやりましたよ(^_^)v

通ってみたかったこの道はこの後、狭路ばかりでした。


次の気になってた道、K670。
R165沿いの西青山駅近くにある道路ですね。



R165から曲がってすぐの所ですが、険道の雰囲気漂ってますね。

この険道、思った以上に険道でした。
間伐されてない杉林の中を通ったのですが、不気味で止まって写真を撮れませんでした。
勾配もキツくて1速使う程です。
峠の頂上付近が少し明るかったので、



写真撮ってみました。険道でしょ？




これから峠を下りますが、ここも急勾配で、1速のエンジンブレーキでも減速しきれません。
苔道だしドキドキの道でしたよ。

さらにK767へ


矢印の山がK670です。

K767は


また険道でした。
この道を抜けるとコリドールロードに。
コリドールで戻る途中、
K755で美杉へ行くはずでしたが

土砂崩れで通行止め。
K755は過去唯一ビビって引き返した険道なんですよね。

諦めて帰ります。
途中でワインディングとフル加速など10000rpmまで使ってエンジンに負荷かけて走行。
これでオイル漏れなければしばらく大丈夫でしょう。

バイクは険道のおかげでドロドロになりました。

ちょいちょい使うホンダ純正パンタジャッキ。

いつも上げ下げするときは、ドライバーを差し込んで回していたのですが、まぁ遅い。

今さらですが、早回し出来るようにロングナット取り付けました。



M10ロングナットのサイドにM8の穴を開け、


ボルトで固定するだけ。

後で調べてわかったんだけど、こういう商品売ってるんですね。
自分で作ったら安く出来るけど…手間を考えると買った方が良かったな(^_^;)