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やっと、取り付けできました。

Craftsman LOCK音Ver.2.6＋ＬＩＮＫ ＢＬＩＮＫＥＲ


初めて、レクサスＩＳ３００ｈに試乗したときに、最近の車の進歩にとても感動しました。



しかし、残念なことが一つ。
ドアロックの音です。
最新の車に、懐かしの「ピー」音。なんだかがっかりしました。
これだけ車が進歩してもこの音だけは変わらないんだ…。

車両の購入を決めると同時に、
納車されたら、必ずロックするときの音を変えよう
と決めていました。

Ver.2.6 MONO TONEは、
ハリウッド映画や海外TVドラマ好きなら
きっとどこかで聴いたことがある、とても心をくすぐるカッコいいサウンドです。

ﾘﾝｸﾌﾞﾘﾝｶｰは、
ロック／アンロック時に、ＬＯＣＫ音で設定した音の回数に連動して同じ回数でハザードが点滅します。また、ＬＯＣＫ音で設定した音と同じスピード（間隔）でハザードが点滅します。


取付は、ｍｙＤらーでお願いして、希望通りに取り付けて頂きました。

音は、「ＣＵ！！　ＣＵ！！」　と最高にいい音を奏でてくれています。


毎日、ドアの開け閉めがとても楽しくなりました。

とある理由で、1日代車生活…。

(^^):車種は、希望ありますか？
と聞かれ、
(^^;:すぐ準備できる車なら何でもいいです。
と答えると、
出てきた車両は、
レクサスCT200h Fｽﾎﾟｰﾂ

1日乗ってみた感想としては、
シフトレバーの使い方がどぎまぎしたものの、
内装はなかなか…。
天井のｻﾝｸﾞﾗｽ入れをISにも欲しい。

フィーリングはというと、
IS300hになれてから、これに乗るとかなり厳しいかな。
非力すぎる…。アクセル踏んでも全然進まない。
ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞに切り替えて何とかという感じ。
やはり、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはある程度馬力がないとつらいことを実感しました。
そういう意味では、300hはｽﾎﾟｰﾂ性と燃費効率を上手く両立させていると思います。

納車18日目で、ようやく333キロ達成です。

MyDら～に用事があり、立ち寄ったところ、
思いがけない記念品をいただき、
感激です！

初長距離ドライブで、鳥取県境港市までいってきました。画像は夢みなとタワーで、高さは43ﾒｰﾄﾙあり、全面ガラスばりで境港、日本海、大山を一望できます。

そこから更に、水木しげるロードへ～。

きたろうやいろんな妖怪が待ってます。

道中のスナップ



長距離を初めて走ってみた感想としては、SC430に比べてすこぶる燃費がいい。。。
ﾘｯﾀｰ16kはこの車としては並ですが、SCの4倍は走ります。
それと、安定性がすばらしい。ｷﾋﾞｷﾋﾞ走りたい時もそれなりに足もしっかり踏ん張ってくれるし…。
少し気になるのは、やはりｴﾝｼﾞﾝ音。
今までSCのV8の音を十数年聞いてたこともあり、ちょっと気になる。
まあ、そのうち慣れるでしょ。
全体的には絶好調！