試乗その２

その１からだいぶ時間が経ってしまいました。
今回は、試乗に至らなかったディラー訪問のみを

最初は、三菱自動車「ECLIPSE CROSS」


第一印象は、スポーティだが高級感に欠ける（当然か？）。
サイズ的は、ムラーノより幅が８cmくらい狭く、長さが50cmくらい短い。
1.5Lターボで、出力は150PS、車重は一番重いモデルで1550kg、パワーウェイトレシオは約10kg/PSとムラーノとほぼ互角。

装備に関しては、オプション設定の本革シートもチョイスできるのでほぼ及第点。
展示車の運転席座って第一印象は狭い。（ムラーノが広すぎる！）
シートの調整も細かくでき、運転はしやすそう。

＊後日、試乗を申し込む事にしてカタログを貰って帰宅。
試乗に至らなかった理由：妻の一言「おもちゃみたい」


次は、キャデラック「CTSまたはXT5」

札幌市内のディラーは１か所のみ。
９月６日未明に発生した北海道胆振東部地震で、ショウルームが壊れ開店休業状態のため接客はせず。
ショウルームは修理されていたものの、展示車は無傷で残ったカマロ１台のみ。
通常営業ができるのは、11月末から12月で見通しが立たないとのこと。（９月末の訪問時点）



アメ車好きとしては外せないが・・・・。


その次は、ポルシェ「マカン」

アメ車好きでも、一度はポルシェのハンドルを握ってみたいと思っていた。
一番安価なポルシェでも、走り重視であり安全装備（運転支援）の面で不足がありカタログを貰って帰宅。


今回使用した画像は、ネットから引用させて頂きました。