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328をダメもとで修理しました。


とりあえずすぐに原因が判明。

その原因とは・・・

クーラントのタンクが粉々でしたー（ ＾ω＾）
いやぁ久しぶりに乗るとなかなか気が付かないものですなｗ
オーバーヒートした前の週にエンジンルーム見たときは、ちょっとクーラントが減ってるな。くらいの認識で水を足しておいたんですが、、この時すでに亀裂が入っていた模様です。

コレに気づかずにワタクシ、、全開で楽しんでいました・・・
そしたら圧がかかってﾊﾟｰﾝと弾けた模様。

でも大丈夫。
俺レベルのＥ36乗り（オーバーヒート通算8回・ある意味達人）になると、
予備のラジエターくらい持ってるんだぜ？

でタンクだけ交換して、様子を見てみる。。




うはｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

復活ｋｔｋｒ!!!1

ガラガラうっさかった音もどこえやらｗｗｗ

なんというか超普通！！
でもチキンな俺は結局新品のクーラントタンクを買ったｗ

それでも、、心なしか・・・・エンジンにパンチが無い様な気がするんだぜ？


でもいいです。ブロック・ヘッドが歪んでようが、死にかけだろうが、、こうして今は動くので＾＾

と、言うわけで、俺の328はマジ不死身なんじゃねーかなｗｗｗ
流石、全損→サンコイチで復活→当て逃げされる事3回→追突3回→オーバーヒート8回を経験してるだけはあるぜ！
ちなみにフロントはフレーム・フェンダー・ボンネットが318is
エンジンヘッドとオイルパン・プーリーステーとかはＭ52　323i
ドアは両側追突されたのでその度に新品。
Ｍバンパーも新品2個目ｗ
フォグは付けてもすぐ割れるのでもう付けてない。。
ラジエターに至っては中古を1個、新品5個くらい買った。







もうこの車、俺の棺桶でいいと思う(´；ω；`)




とりあえず古いＥ36乗ってる人へ

ラジエタータンクは茶色に変色したら・・・

新品にＫＡ☆Ｅ☆ＴＯ☆ＫＥ

Ｅ36　328ｸｰﾍﾟとは、、まぁ自分の車なんですが、、

昨日の早朝死亡しましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


お金がないのでザオリクかけれませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


原因は通算何度目かわからないオーバーヒートです。。
久しぶりにあせったよ＾＾
幸い近所だったのですこし無理して帰ってきましたが・・・・
途中でエンジン止まるわ、ｶﾞﾗｶﾞﾗうっせーわ・・・・
こりゃ本格的にヘッドも逝ったかもね・・・・・・・・











(´；ω；`)ｳｯ…