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昨日から唐突にストラットタワーバーを外し綺麗にしようと毟り取ってひたすらブラストやらポリッシュやら塗装やらしてました。
無論完成してないんですが、どうもそれどころじゃない。

よくよくストラットタワーを観察してみると・・・・



クラック入ってるやんけ！
タワーバー磨いてる場合じゃなかった。

溶接機はちゃっちぃけど持ってるので補強して溶接しないとなぁ・・・

やっぱストラット車で無理すると割れるんだな。

でもドリ車ならそこたらじゅうクラック入ってるだろうしまぁいいかｗ

元気があるときはリアメンバーも見てみるか・・・

ブローから復帰したバンパーですが、カウントダウン入りました。

唐突に浮上してみるテスト

生きてんだよ！
死んだと思ってたろ？
ひっさびさにみんから見てみたらみんな色々変わってて浦島太郎なワケですがまぁいいや。

アラフォーになっても特にわたくしの日常は変化が無く、みんから的にも変化はありません。

多少の変化としては
足車のホンダライフを売却しました。
ライフに乗りエンジンをかけ、30秒動かし車屋に到着。

ワイ氏「毎度ーーー」

車屋さん「どうもー、どうしたんですかー」

ワイ氏「ライフ置いてくわー捨てといてｗついでにいくら？」

車屋さん「鉄代でと経費で相殺っすねーｗなんか色々入ってますけどウーハーとか」

ワイ氏「あぁ粗大ゴミｗｗｗおｋ！んじゃねー」


以上。
車の売却って1分で終わるんだな便利だわ。

はんことか名前書くとかすらない圧倒的ゴミ捨て感
新車から何年かも忘れたけど思い出ごと１分で捨てられるライフかわいそう。


次に旧ヤマグッチ号ですが・・・・

本当に申し訳ありませんが・・・・



まだ乗ってるんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今度はこいつをクラッシックカーの領域まで維持することが目標です！

たぶん無理だけど


そしてみんなのアイドルＡ.Ｓ.ＧさんはＥ36Ｍ3Ｃ→ミラジーノ（ロッソコルサにＤＩＹオールペン）
は変わらずですがミサイルも欲しくなった模様でＢＬ5　レガシィＢ4Ａ型を捨て値で購入しました。

が4回乗って160ｋｍ走行したらエンジンブローしました。
流石ですＡＳＧさん！！！

立派なポンコツシャコタンマシンにする予定でワイ氏監修の元アームやら車高調整やらホイールやら物色してたらエンジンブローです。
流石スバルです。

でも車屋さんがやさしいのでエンジン載せ換えてくれるみたいです。タダで。
いいなぁ
ただ6発3Ｌに載せ換えはさすがに却下された模様。


んじゃ最後にみんカラ的車ネタ




深夜唐突に始まるホイール塗装。

春だからな！



そして汚れを知らないピュアなホワイトに。



キャリパーのオレンジが・・・・

気に入らないぜ！



新緑！！！

春だからな！！

そして足回りをゴソゴソいじりだす



まったく収まらないという罠！！！



ツライチです！
多分ツライチです！


んでこの辺で着地しだすが

走行に支障あり。

まぁいいよね？ｗ



よくねーわ！アホかよ！

タイヤバーストしかけて支障どころじゃないという罠
急いで謎の中国タイヤを買う。
ホイールのエアバルブより安いタイヤに驚愕しながら組んでみたらスタッドレスなみに柔らかくて乗り心地最高です。
グリップは10年落ちのスタッドレスよりなさそうです。



そして話は戻りキャリパー塗装の際ホームセンターに缶スプレーを買いにいった帰りにそれはおこる。




スプレーを購入し家に着くとバンパーがないんですが！！

駐車場でバックの際にすこしゴソゴソっと擦ったんですがその時にもげた模様。
あわててホームセンターにバンパーを探しに行く。
おばちゃんにバンパー落ちてませんでしたか？
は？？みたいな対応されてスーパー恥ずかしいというね。

お前らもバンパーの脱落には気をつけろよ！！

この車あと1年もつのか怪しいです！！

やぁ久しぶり

なんだか先日BMWから封書が届いてた。
珍しいなぁと思いみてみるとリコールの案内らしいです。
よく読まなかったけどエアバッグがどーたらこーたら。

俺にも届くなんてすげーぜ！とか思いつつも、アレだよね。


行けないんですが、どうすればいいの？ｗ


というわけでほっとくわｗ


これって半年後とかでも修理してくれんのかなぁｗ


ちょっとディーラーいってみたい気もするんだけど、まぁ過去と同じ対応されると思うし。
まぁいいかｗ

ちなみに現状のE46様の不具合箇所はというと、

・フロントフェンダーがタイヤ干渉によりサビ・ヒビ・ナチュラルオバフェンｗ
・直管まふらー
・最低地上高　ロアアーム下で500ｍｌペットボトルがギリ通るか通らないくらい
・内装が車上荒らし後のよう。
・メーター内の警告灯が9割点灯ｗ
・車検切れ
・ついでにガス欠
・正直そろそろエンジンかかるかあやしいレベルｗ


乗っていったらヒーローですなｗ

で、このポンコツになにしてるかというと、暇みてちょっとづつオーディオ直してる。


いや、そんなんいらねーから！
オーディオとか以前の問題だから！！
シート張り替えても座ってねーから！！


が、俺は間違っていない！（ｷﾘｯ

さてさて検査結果もでて無事肺癌、結核ではなかったのでもう安心である。
正直癌と診断されてたら・・・・

保険でE63　M6買ってしまうところだったわいｗｗｗｗ

完全復活はまだ遠いが、家でまったりしてたら内装のドクターから座椅子できたよー連絡があった。
ようやく運転席復活である。






うふふ
これでこそ座椅子である。

センターはパンチングのアルカンターラ風味
サイド、バックパネルは高級PVC

なんでアルカンターラじゃないの？と聞かれると、こっちのがが好きだったから。
毛足はアルカンターラより短くヌバック風のサラリとした触り心地。

サイドのPVCは本革よりちょっと安い程度と意外と高いものですが、これまたビニール特有の触ったら冷たい。というのが無いヤツ。
見た目も落ち着いた半艶でシボも自然な仕上がり
レザー並に触るとすぐ肌の温度になり、夏も冬も快適そうである。
まぁ布とかゴザのほうが夏は快適だけどｗ

それでもこれ以上のビニールレザーはなかなか無いそうだが、やっぱ何処まで行ってもビニールｗ
見てすぐわかるレベルのビニールではある。
でもまぁ耐久性の為しょうがないね・・・

そして内部のウレタンも補修、一部作り変えて頂いたので硬くなく、そして柔らかくもなく適度な弾力でレカロ純正より全然良い。
特に座面のクッション性は最高になった。

ついでにシルバーのステッッチを入れてもらってレカロの刺繍は死んでも入れないでと頼んでこうなった。

少ない金額でここまで仕上げていただいて最高にハッピーじゃぁ





ちなみに頼んだお店は自動車シート専門ではなく、普通のインテリア屋さん。
車もよく張り替えるらしく結構古い車の内装レストアとかが多いとか。でもメインじゃない。
その為か・・・・

めっちゃ安いｗ
引き取りに行った時は高くなってゴメンねーと言われたが・・・・

いやいや、めっちゃ安いですからｗ
よくレカロ張り替えてる所はもっと足元見た金額ですぜｗ
お金溜まったら助手席とリアシートもお願いしたいですなぁ。

とりあえずシートは完成したが、車検は無い。そんな今日このごろｗ