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ブログ第一回目がネガティブなネタなのもどうかなと思うのですが、事実なのですみません。この車に限らず、プジョーシトロエン系のコンパクトカー共通だと思うのですが、ヒューズボックスの配置がうまくなくて、右ハンドル車のグローブボックスがものの見事に半分くらい潰されてしまっています。
このサイズでは車検証入れとかは入らず、写真にある様に今はマスクとか、適当なカードとか駐車券とかを入れる用途くらいしか使ってません。



その他の収納は、アームレスト下のボックスと、ドアポケットくらいです。車検証の行き場に困ってます。(今はシート裏のポケットにしまってます)

はじめまして。
コレから何回かにわたって、DS3クロスバックについての細かなブログを書いていこうかなと思います。正直、私がこの車を買うまでに、レビューというレビュー、動画という動画を見尽くしたのですが、マイナーな車ゆえにオーナーの生々しいレポートというのはとても少なかったです。せめてこのブログが購入検討する人の一助になれば良いなと思っています。
でもあと2年でDSは全ての車種をEVにするらしいのでこのガソリン車が買えるのもあと少し、急がなきゃですよね。
写真は自宅の掃き出し窓から眺めたDS3クロスバックです。カビゴンみたいでなかなかセクシーなお尻です。

まず、乗り心地の上質さでグッときてしまいました。そしてこだわりのデザインや装備、機能で所有欲を満たしてくれます。
難点としては、そもそもメンテできる販売店(STOREやSALON)の少なさでしょうか。安心して買えないのかなと。
優しい乗り心地とデザイン、ここに価値を見出せる人ならきっと気にいるクルマだと思います。ドイツ車の様な分かりやすい高級車ではないのですが、知る人ぞ知る、という感じでマニアックな人は声をかけてくる率が高いクルマです。そういう点で人とは違ったモノを求めている、ちょっと変わったデザインを求めてる、人にもピッタリです。
21年10月からモデル名が変わり、グランシックはリヴォリ、ソーシックはバスティーユになり、インパネの素材はシックな黒のレザー風に、また一部の機能が削られてますのでご注意ください。