kai-wxbのブログ一覧

おはようございます。


昨日、フィールダーとアクシオがマイナーチェンジしました。


外観は以前のブログでもお伝えしました。





・フロントのキーンルック化（ヘッドライトLED化・バンパーとフェンダーとボンネット形状変更）⇒前期型にスワップする以外流用不可‼

・シャークアンテナ化（WxBとエアロツアラーのみ）

・リヤコンビネーションランプ形状変更

・リヤバンパー・リヤフェンダー形状変更

・１６インチアルミホイール

・サイドウインドゥモール（メッキ）（一部グレードを除く）

・シート表皮変更

・フットレスト追加

・フロントカップホルダー＆フロントコンソールポケットへLEDスポットランプを追加

・WxBのボディカラー３色へ（ホワイトパールクリスタルシャイン（070）・ブラックマイカ（209）・クールボルドーガラスフレーク（3T9））

・WxBの内装色を２色へ（標準は黒、MOPで白へ）

・WxBの黒内装の場合はシートベルトも黒色

・WxBでシートヒータOP化

・WxBでルーフレールOP化

・インストルメントパネル・ドアトリムアッパーの素材変更（WxBは専用合皮）

・WxBのセンターコンソール合皮へ

・天井表皮のブラック化

・シフトゲート周りのメッキ追加

・サイドレジスタパネル形状変更




前期型のフィールダーを乗っている人は主にインテリア系のパーツしか流用できないですね。

僕が後期型で羨ましいと思った点はWxBでもシートヒーターをOPでつけれる点と天井表皮のブラック化とリヤロアガーニッシュ（ディフューザー形状）です。



ほかの点はパーツ流用で何とかします(´・ω・`)

リヤロアガーニッシュ（ディフューザー形状）は何とかしたい‼

そこで、皆さんにお願いがあるのですが、僕が装着しているフロントバンパーガーニッシュを作成している”Asuka Japan”様にお願いして前期型用に貼り付けで装着できるリヤディフューザーを作成してもらおうかなと思っています‼
しかしながら、以前問い合わせた時に参考にさせていただきますが返答が来ましたOrz

僕だけの一個人の意見では商品化されないのはわかっています。

なので賛同いただける方は”Asuka Japan”様のホームページの問い合わせhttp://www.asuka-japan.jp/contact/から「１６０型フィールダー（前期用）の貼り付け装着できるリヤディフューザーの商品化を‼」みたいな同じような意見を伝えてくれませんか？（ついでに僕にイイネもｗｗｗ）
※強制ではございません。　賛同できる方で結構です。　皆さんと一緒に商品という形にしていけたら嬉しいです。（下の関連情報URLにリンク付いてます）よろしくお願いします。


決してトヨタの回し者やアスカジャパンの回し者ではございませんｗｗｗ
フィールダーが好きなだけです。



最後に・・・

やっぱり後期型でもTRD仕様はカッコいい‼(*´з`)



もう一点‼
モデリスタパーツでクロスフィールダーに変身できます。
14フィールダーみたいに1.8リッターに４駆があればやってもよかったな・・・


長いブログで失礼しました。

みなさんお久しぶりです。

今日はスクープ写真を撮りに行ってきました♪

３月３１日にマイナーチェンジ予定のフィールダーを激写し、怒られる前に撤収ｗｗｗ

場所は秘密です‼


ということでフロント




リヤ




フロントは完全に前期型と互換性なし‼
リヤもテールランプの縦の長さが短くなったので互換性なし（前期型のウィンカーの長さしか無い）
サイドを見るとDオプに有ったサイドウインドゥモール（メッキ調）が標準装備です。
ルーフアンテナもトップノットへ

内装の撮影は無理でしたorz

では、みなさん発売までお楽しみに♪

みなさんお久しぶりです！

先月予告していた３月の弄りはボディー補強でしたが、今回はタイヤとホイールというこてで♪


ホイール：RAYS GRAM LIGHTS 57Xtreme
タイヤ：DUNLOP LE MANS LE MANS4

上記の組み合わせで購入しました。



アップすると・・・


乗り心地はトランクにスタッドレスを積んだままで走っているせいか道路の段差での突き上げがとても強いですorz

ロードノイズはスタッドレスのVRXの方が無いかな・・・
でも、不快ではない音です‼‼