Tah3(たーさん)のブログ一覧

ついつい洗車が億劫になる。　　　　梅雨ですねぇ。

火曜休みの私、明日から暫く晴天が続くとの予報を昨夜見た時から今日は洗車決行！と決めて居りました。

怪しい雲行きの中、速攻で決めようと西の空を伺いつつ洗車を始めましたが…

ルーフ部を洗い終わり、ボンネットに水を掛けてシャンプー作業に移ろうとホースを手放したした刹那、『パキッ！』っと嫌な音が…


もう、どーにもなりませんでした…

梃子の原理、恐るべし！

仕方ないので、ホースの先っちょを摘まんで用を済せるしかないかと諦めかけましたが…
たしか、捨てようと思っていた古い短めの散水セットがあった筈。


…

ありました！ラッキー ^^v




ジョイントの規格もバッチリ



良しっ！作業再開！


…　
ん？　でも、何で捨てようとしてたんだっけ？


…
まっ、いいや。洗車。洗車と…




あ゛ー！！


そーだった。
だから捨てようとしてたんだった。/ _ ;


…
しかしですねぇ。やりましたよ、この状態で。
これでも何も無い状態でホースの先っちょを摘まんでの放水よりはマシでした。




ホイールは低ダストパッドと手を入れやすいデザインのお陰でアッサリ終了。
ボディも撥水タイプのコーティングのお陰でハンドワイパーで


一掃きすれば、ほぼ拭取り不要。


楽ちん大好きです！


因みに、KeePerLABOさんのクリスタルキーパー施工後、約半年、
撥水状況は以下の通りです。

やっぱ、BMW、F30、カッコイイです。






p.s.
気分良く休日を過ごし、晩酌しながらニュースをながら見してたら…
あれ？
もしかして、天気予報、変わってます⁉️ (ｰ ｰ;)

某みん友さんに「F30はカッコだけでもCクラスに勝ってる！」的なコメントをした後に手紙の整理をしていたら…











『大変お待たせ致しました。』とのDMが来ていた。

中身は手作り感満載な数枚のカラーコピーと未だインクの匂いがするパンフレット。




なんか最近クルマ関連のニュースが（良い意味で）騒がしい気がしませんか？


新型スカイラインも気になっていたけど．．．



ん～、これは、カッコもイイかも！？

KeePerLABOさんのクリスタルキーパーを施工して５ヶ月。
梅雨に入った時点での撥水状況です。

クリスタルキーパーは１年タイプの強撥水ガラス皮膜コーティングですので、５ヶ月程度ではまだ十分な撥水性を保持しており、汚れを落とすのも楽です。




台風の時の雨と違って、梅雨時の雨は雨粒自体に汚れが多く含まれているように思えるのは私だけでしょうか？ ＾＾;
雨に降られて帰宅した時は、とりあえずホースで水を掛けるだけでもしたくなります。



梅雨と言えば、先日入庫して対応してもらった排水不良関連のSC。
梅雨入り前のグッドタイミングでしたが、Dの営業担当さんがたまにしか私に会えないとの事で、手土産を沢山持って来てくれました。
と言っても、みん友の皆さんにはもうお馴染の品物ばかりですが、BMWのロゴ付き商品。

これとか、


これとか、


これも。






ん～、まぁ、なんと言いますか、・・・

以前頂いたキャップとバック、
大変便利に使わせて頂いてますぅ。＾＾v

幼かった子供達も成長し、チャイルドシートはもとより後部座席そのものが不要になる日が来る事の寂しさと、ある種の高揚感とを楽しんでいる日曜の午後です。

予てより、おじいちゃんになったらアスコットタイをして孫とSLでお買い物に行けたら楽しいだろうなぁと空想に耽っておりましたが、先日のサービスキャンペーン対応時にBMWのZ４をお借りする事が出来、２シーターオープンを体感する事が出来ましたので私なりの感想を…


お借りしたのは、黒のsDrive20i。
車が到着するや否や、Dのデリバリ担当さんにご挨拶もそこそこにルーフの開閉スイッチを尋ねると…

ありました、ありました♪ コンソールセンター部にOPENとCLOSEのスイッチが。

…なんで２つ？

このスイッチ、開ける時も閉める時もロックされるまで押し続けていないといけないのですね。
開と閉の中間は無いと思われるのでワンタッチスイッチが便利かと思いましたが、何かを挟み込むリスクが未ロック状態のリスクより重いって判断でしょうか。
実際にルーフ開閉時のギミックを見てるとサンルーフとかサイドウィンドのスイッチのようには簡単には出来ないな…。
などと考えていると担当さんがサイドブレーキスイッチを教えてくれました。

F30に乗替えて数年振りにハンドレバー式のサイドブレーキになり、いつか走行中に引いてみたいものだと密かにイメージしたものですが、如何せん左足で踏むべきクラッチペダルがついていない事を都度思い起こさせられていましたが、流石にコレではMTだったとしても走行中は引けないですね。引く時に力入れ過ぎて壊してしまいそうです^^;
航空機で言うところのフライバイワイヤですね。今度のスカイラインはステアリングも電気信号で操舵でしたっけ？

さて、エンジンをかけようとブレーキを踏んでスタートボタンを押して…
はい、キーは差し込み式ですね～。


お馴染のキーをそのまま差す。

自分的にはちょっと衝撃的な設計。
ある意味「漢」な感じ。好きだな、こーゆーの。
でも抜き方を聞かなかったので、チョット焦りました。
差す時にロック感が無かったので抜く時もそのまま抜けるかと思っていましたが、無理に引くと壊れそうな感じ。
慣れちゃうと違和感が無くなりましたが、その為か抜く事を忘れて（差してある事を忘れて）エンジン切って車を降りて、…アレ？キーは何処にしまったっけ？


走りっぷりに関しましては他の感性豊かな方達のブログが御座いますので遠慮させて頂きますが、敢て一つだけ言わせていただけるなら、そのサスペンション。

凄っごくイイ！。

固いんだけど金属的な固さじゃなくて、厚くて硬いゴムのような固さ。
アブソーバーがショックを瞬時に１回で吸収してくれてるのが分かるような感じの固さ。
これなんですね、皆さんが仰るBMWの脚。納得です。


お借りした車は昨年登録の2Lターボ。
メーター部読みで、10,000Km走行、燃費は7.8Km/Lでした。
生憎お借りした当日は雨でしたが、お陰でルーフがある時の乗降具合が良く分かりました。
足腰を鍛え、柔らかい身体を維持していないと、おじいちゃんになったらZ4はキツイかなぁ ^^;

遅れ馳せながら週後半の水～金でBMWサービスキャンペーン対応を行ってもらいました。

対応内容は皆様よくご存知の「グロメット取り外し」と「防錆処理」ですので、小一時間もあれば処置可能な作業のようですが、今回はZ4に乗ってみたくなったので代車手配の調整をして頂いたための日程です。




私の場合、大人の事情でDが遠方の為、こんな事でもないとDとの交わりがないので、ここぞとばかりにお願い事項をイロイロ考えてしまいます。^^；
で、今回は試乗の他に自車のドアミラー開閉時の異音が気になっていた事もあり、ワイパーのビビり音の件共々デリバリースタッフさんにお伝えしました。


作業終了日の金曜に営業さんから連絡があり、
ワイパーのビビリ音につきましては、ウィンドーのコーティングが剥がれてきた事により、コーティングガラス用に変更していたブレードを元の純正に戻せば改善されるだろうとの事。
ん～、ナルホドです。

で、「どー為さいますか？」と尋ねられたので、今回は自分でガラスコートしようと思ったので、「保留で！^^」。


ドアミラー開閉時の異音につきましては、JAPANの見解として、「擦れる物は音が出る。」だそうです。
ん～、ナルホドです。

でもね、１０年も乗ってるんなら分かるけど、１年ちょっとで、しかも、お高い車でしょう？（あっ！、自慢じゃないですよ。^^; 為念。）

幸い私のDでは救済策を考えてくれてるようですが、もう少しメーカーさんにも考えて頂きたいと思います。例えば、６シリーズや７シリーズでも同様のスタンスなんでしょうかねぇ？
もちろん保証期間内に擦れたパッキンが剥がれたり切れたりした時は交換してくれるようですが。


取り敢えず、正に取り敢えず、擦れる部分を掃除してシリコンスプレーしておきました。

何はともあれ、無事に入庫出来たし♪。
良かった。良かった。って事で。