マッサンＥＮＲ34のブログ一覧

エンジンがキマって廃車したアクティトラック。
父の形見でしたが、修理せずに廃車にしました。

んで、新しい相棒はスーパーキャリイとハイゼットジャンボの二択。

どちらもキャビンを拡大している軽トラ。
ずっと憧れ続けた二台です。

販売店の在庫で即納可能だったのはスーパーキャリイ。
3台ありましたが、全てAT。
自分の中では軽トラはMTって言う固定観念から抜け出せず、MTをチョイス。
キャビンはデカければデカいほど良いのでスーパーキャリイに決定。
3月末の決算に注文を間に合させる為にバタバタと交渉。
実際、アクティトラックを失った喪失感がデカくて交渉は冷めたモノでした。

注文したのが3/30。

1ヶ月以上かかかると説明を受けましたが、普段のアシがない生活は不便でした。

納車したのは4/17。
生憎の雨。
写真も撮らずに乗って帰りました。

早速、使えるものの移植作業。


スマホホルダー

荷台マット。
コレは前車アクティトラック（HA7）の前のスズキキャリイ（DD51T）に使用していたシロモノです。
横の寸法が少し不足気味ですが許容範囲。
予想通り？予想外？にスーパーキャリイの荷台にほぼフィットしてしまいました。
ラッキーです。

納車してから直ぐにお仕事開始。
働くクルマです。
不要タイヤホイールを売り払うために運搬作業。
庭の手入れのための砂利の買い出し。
刈払機を積み込み、草刈りのお供。

待ってましたよ。ホントに。

キャビンの拡大効果は最高です。
直角ペラペラシートからオサラバできたのは嬉しい限り。
長距離も苦になりません。

スズキセーフティサポートなるものが標準装備されていて、便利なのは理解しているつもりですが、過保護にも感じられ甚だ疑問。
安全装備に助けられないように精進しますよ。

断酒生活2402日目。
今日も呑まずに過ごしてます。

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久々に

凄く久々に


GPZ900Rに乗ろうかと。


外していたバッテリーのターミナルを接続してセルを回すと、何とも弱々しくセルが回る。
バッテリー新調して直ぐにターミナル外して放置してたのですが、確実に弱ってました。ターミナル外していなかったらアウトだったかも。
何とか久々のエンジン始動。

持ち主も弱ってるからバイクのバッテリーも弱ってるんだな。

お互いの充電を兼ねて少しだけ走る。
峠を登ったり下ったり。
自分を見つめ直すにはバイクが一番。
生きてるって実感できます。

嫌なことイロイロありますが、少しだけ発散できたかも。

今年こそたくさん走りたいな。

好きなことしないとさ、健康に悪いでしょ。

断酒生活2387日目。
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