マッサンＥＮＲ34のブログ一覧

第二回みちのく六気筒合同ミーティングに参加。

事前の会場準備には都合がつかなかったので当日のスタッフ業務で挽回を図る。

つもりでいましたが、大した戦力にもならず・・皆様スミマセンm(_ _)m

オラの仕事はエントリー車のタイヤサイズチェック。
一番細いタイヤを探し会場をグルグル・・

結果、テリオスキッドの175が最細。
六気筒では無いけど良いのです。

テリオスキッドのオーナー様には賞品を差し上げました。

その他、総走行距離の一番とか年式が一番旧いクルマとか、オーナーの年式（年齢）が一番旧いとか。

六気筒と無関係なのはノークレームでお願い致します。

しかも楽しみ過ぎて写真なし。

戦利品はコレ




一年間キーホルダー無し生活でしたが、自分にピッタリのキーホルダーを発見し購入。

ついでに（つーか、こっちがメインか）スカイラインの水墨画をあるセンセーに依頼させて頂きました。

今回のミーティング参加の為に家族サービスとか草刈とか家族サービスとか草刈とか、あと家族サービスとか草・・（もう良いわ）

とにかく頑張った甲斐がありました。

面白い時間を過ごせましたが、仕事の電話が入るのは辛いトコロ。
休日でも大抵仕事電話入りますから諦めてますけどネ(^^;)

ミーティングでリフレッシュしたんで、明日からの仕事も頑張ります！

9月12日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！



■この1年でこんな整備をしました！
消耗品の交換。

■愛車のイイね！数（2016年09月12日時点）
136イイね！

■愛車に一言
通勤使用にはオーバースペック(;ﾟロﾟ)
ですが毎日愉しいです。
一生物です。
大事にします。
大好きなスカイラインの為にお仕事頑張りまっせー(^^)
エコな時代に逆行してますが、「ソレが何か？」
理解力がないヒトから批判されたりしますが「ソレが何か？」
悔しかったら乗ってみな！！
良さが身に染みるから。
わかるヒトにだけわかって頂けたら結構です(^^)
　


＞＞愛車プロフィールはこちら

先日のブログ「復活の狼煙」にたくさんのイイね！を頂きまして、スカイライン共々嬉しく感じているところで御座います(^^)
多分、みんカラ始めて自己最多イイね！だったハズです。

長期入院から見事復活を遂げたスカイラインが本日

見事




２０００００キロを走破致しました(^_^)v

まぁ、自分が走った距離は１００００キロもありませんが(^^;)

んでも、これからも21万22万と距離と時間を重ねてスカイラインと仲良くやってイきます(^^)

猛暑日が続き、スカイラインも辛いのかなぁ～？なんて考えながらも、自分にはスカイラインしかありませんので暑い中、頑張って走ってもらってます。

昨日は倅の運転手。
今日は娘の運転手。
子供の送迎業務ばかりでなかなか羽をのばせませんが、スカイラインでの送迎はメチャクチャ愉しい一時。

走りながらショーウィンドウに写り込むスカイラインを見ると、思わず見とれて事故りそうになったり(笑)

洗車したばかりのボディに鳥から爆弾落とされてムカついたり。

無知な自分は洗車が主なメンテナンスですから、張り切って洗いますけどね（フクピカで）

さてと、フクピカ作業も終了したし（飽きただけ）、夕方、娘を迎えるまで少し流しますかねぇ～(^^)

納期を待たされた燃料ポンプも予定より早期に対応して頂きました(^^)

外装関係の補修も終了。

一部裂けていたメインマフラーも溶接処理。

１ヶ月チョイの入院から復活しました～(^_^)v




スカイライン入院中の日々は辛いのなんのって・・

週末しか乗らないんで代車とかいらねぇしと考えたのもミスチョイス(^^;)

なんだかんだで不便でしたよ。

スカイライン欠乏症で体調を崩し、真面目に高熱を上げ、スーパー口内炎で数日食事もまともに採れない状態になりました。
そんな状態での東京出張（表彰式）はチト堪えましたネ(^^;)

スカイライン復活後、最初の仕事は子供たちの送迎業務。

排気音が騒々しいと子供たちは閉口気味ですが、私はご機嫌(^^)

やっぱ最高です。スカイライン。
大好きです。

スカイラインのある生活、幸せですよ。

スカイラインは燃料ポンプがイかれてました。
なーんか異音がしてたんですよね～(^^;)
早期対応しとけば良かった。

んで、ニスモの燃料ポンプをオーダーしたら、なんと納品は８月中旬！！！
受注生産なんだ・・・・
１ヶ月以上も入院ですか(´д｀)

外装関係も補修しながら燃料ポンプの到着を心待ちにしております。

只今、絶賛禁断症状中。

庭で寝ているスカイライン初号機の車検を通してしまおうかと悩んでしまう程に脳ミソがイかれてます(^^;)