ばっちのブログ一覧

今日はオートウェーブ新山下店でＫＨＯＣ(Kanagawa HARRIER Owner's Club)のオフミがあったので参加しました。


今回の参加台数はハリアー６台とムラーノ１台。





・・・ん？？

ムラーノ？？



今回はムラーノでハリアーのオフミに参加してしまいました。スミマセン・・・


今回も色々と勉強になりました。
とりあえずipodの電源ラインからのノイズを低減させる技を習得しました。
早速試してみようっと♪

約8ヶ月ぶりにバイクを動かしました。
車検のために。

2年ぶりの車検となるわけですが、車検証を見ると2年で2000ｋｍしか動いてない・・・。
完全な夏季限定の季節労働なので仕方ないです。

で、車検は毎度おなじみユーザー車検。

今回の車検では不安な点が２点。
「クリアウインカー」
「光軸」

いざラインに並ぶと・・・。

前回の車検では無かったマフラーの近接排気音測定。
我がＣＢＲのマフラーはＯＶＥＲのＵＳＡ。
日本の保安基準には不適合。

でも、そんな不安をよそに難なく近接排気音とクリアウインカーは合格。


が、しかし。
光軸検査で「×」

マジかよ・・・。

そこでスピーカーから検査官の声。
「上向きのライトで検査してくださ～い！」

（言われなくてもハイビームにしてるよ・・・）

ＣＢＲは２灯式で両目がハイビームです。
検査は片目ずつなので右目を紙で覆って左目の検査をしてました。
しかし、検査官から言われたので反対の右目の検査に挑戦。

「光軸　○　　　前進して記録」
（あれ、左目は？）

まいっか！！


また2年間、乗れそうです。