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先日届いた装置をテストしてみました。

若干の修正はあったものの、簡単に上手く行ってしまいました。

映っているメニューが装置の出力で、背景の映像はテストに使用したエプソンのフォトストレージの出力です。

さて、テスト第二段階へ進まないと・・・

(^^;;

HKから密輸個人輸入してみました。。。

上手く行くのかな？

販売元は大丈夫と言ってたけどホントかなぁ・・・

とりあえず、実験はじめてみます。

(^^;;

今日の夕刊を読んで驚いたのですが、全てのトヨタ車には「イベント・データ・レコーダ（EDR）」と言う装置(?)が装備されているそうです。
（画像はイメージです）

フライトレコーダーの様に、クルマの状態を記録する装置だそうです。
アクセル、ブレーキの踏み具合、ギヤポジション、速度、E/G回転数、などなど。
エアバッグが作動した時の各種センサーからのデーターも記録するそうで、事故が起きた時のクルマの状態が判る様です。

たぶん、データーの蓄積量は、事故が起きた時に活用できる程度の容量だと思うので、それ程多くはないでしょう。
データーロガー的な使い方は出来ないと思います。

重大な事故が起きた場合に活用するらしいのですが、今回のトヨタ車の問題にも活用する事になったらしいです。

しかし、この様な装置が着いていたとは、全く知りませんでした。
流石！と思う反面、なんだかモヤモヤした感じもあったりします。。。