ecoshitaのブログ一覧

久々のブログ更新です(^^)


相変わらず仕事と子供中心の生活を送るなか洗車は欠かしておりません(^^)


10月は臨時収入もあり以前から考えていたポリッシャーパワーアップを実行に移したり。結局ダブルですが(^_^;)





勢いでギアも視野に入れていたんですが唯一の懸念事項が音でした(^_^;)
MastermindとRSE-Evo2.0も検討しました
が急遽別事情で2諭吉さんが飛んでいき、
これ以上諭吉さんが飛んでいかない内にと安定のRSE1250をゲットしました(^^)
バッテリー式と違い時間を気にせず磨けることとバフや部位に応じてスピード調整出来るのが嬉しいですね(^^)
近いうちにmastermindに手を出すのも時間の問題？（笑）

ということで徐々に秋のリセット大会を開催中です(^^)
裏テーマ的に言うと先月リコール対応時に久々Dの洗車攻撃による爪痕を残されたので泣く泣くの改善だったりもします。（泣）


今回はロングウール＋W301からじっくりと磨いていきました。

さすがに全消しは無理ですがD＋子供につけられて気になっていたキズは改善出来たんで一安心。

そのあとはblack→ホイコー→platinum→弾きⅢ改＋TF901で簡易保護。

翌週に天コイR水押し。












残るは助手席側リアドアとリアフェンダーですが西ケミnew硬化系モニターゲット出来たのでちょうど良いかなと(^^)

モニターは例のアレ以来抵抗ありましたが（笑）

西ケミは外せないでしょ(^^)


と、モニター着弾前に








久々のネコさん。（笑）






臨時収入残りの諭吉さんが飛び立ちました（笑）自分の中では過去最高の爆買？（笑）

ちょうど硬化系が底を尽きたタイミングで硬化系激安が合間って、ある意味ラッキーかなと(^^)

この中ではステコイと黄金比がめちゃくちゃ楽しみ(^^)


明日は所用で平日休みなんで所用前にサクッとステコイ使ってみよっと(^^)

先日モニターで頂いたG☆PROTECTの撥水と防汚性についてです(^^)

G☆PROTECT


きっちり撥水してますが若干潰れてる？


滑水性がいいからか防汚性は良さげ(^^)

PG1-R↓


コロコロの水玉。さすがです(^^)

施工後1週間では艶、撥水共に維持されているので優秀かと思いますがやはりRと比較してしまうと・・・
お手軽なのがウリだと思いますが次回は少しワガママなコーティング剤だけど艶か撥水に拘わったものをリリースして欲しいですね(^^)

久々に西ケミから(^^)
下地からキッチリ仕上げて特殊コイコイ楽しみ(^^)




上記RとG☆PROTECTの撥水写真が反対になっていますので注意(^_^;)

少し前ボンネットの中研ぎを行った際に最近話題騒然のKKRことコイコイRを手持ちRより採取し施工しました(^^)

①極細目バフ＋G500
②超微粒子バフ＋W303
③CPMアルコール脱脂剤
④TF901（30分放置後に流水）
⑤TF拭き取らずplatinum＋TF901＋自主採取KKRを水押し。（自己責任で）
⑥チンバフで軽く熱定着を兼ねて仕上げ







今回は冷したRをフリフリし分離させ沈殿した濃い部分を採取したものを使用しましたがこれは確かに濃い(^_^;)
なんとなくplatinumとTF901を1滴ずつ混ぜ合わせましたが吉と出るか凶と出るか？(^_^;)

最終仕上げに施工後少し時間を置き以前頂いたチンバフを初めて使用しましたがこのクオリティーすごいですね(^_^;)
チンバフのおかけで艶も一段あがりましたかね(^^)

次の施工時はKKR単独コーティングする予定です(^^)

3ヶ月ぶりのブログです(^_^;)

この3ヶ月というと・・・

洗車して〜

海外出張いって〜

洗車して〜

生まれて初めて救急車で運ばれ〜

洗車して〜

まぁ簡単に言いますと仕事の忙しさと
それを洗車で発散しつつも、
体調崩してぶっ倒れ、
それでも洗車をしてたということです。笑

今まではがむしゃらに働き、健康に関して無頓着でしたが、最近は人に頼り、任せることの大切さを痛感しました。

ここまで近況でしたが本日はオートディテイリングサービス（以下ADS）さんからモニターとして頂きましたG★PROTECT（以下G★P）を施工しましたのでまずは触りの感想を(^^)

モニターに応募するにあたりもともとは30名限定とのことだったのですが・・・

応募者全員当選というなんとも太っ腹なご決断を頂き我が家へやって来てくれました(^^)



成分を確認してみるとケイ素化合物となっており説明書を見ると詳細が書かれてますが要約すると「3次元ガラス系レジンが塗装を平滑化させて艶を出し、その上のフッ素膜で保護をする」とのこと。







今回は助手席側2列目のドアへ施工することに。

まずは洗車。

クリーミーシャンプー
↓
MM
↓
西クリ（助手席側だけ）
↓
オカルトX（助手席側だけ）

下地は西クリとオカルトXで簡単に(^_^;)



施工方法はまず湿式で行うことにし
MFスポンジへ2プッシュ。
液はあまり粘土を感じずサラサラな感じ。
2プッシュで十分ドア1枚いけます。

なにか比較対象が欲しかったので助手席側1列目ドアへRを珍しく水押しではなく湿式施工で。



G★Pは拭き取りも軽くムラも出ません。
ぼくのなかではRもそこまで施工性が悪くないですがRに比べれば楽ですかね(^^)

艶に関して言えば写真では大差無く見えてしまいますがG★Pの方はまさにガラス系コーティングという明るい艶。某N社でいうとBGGに近い感じを受けました。




手触りはものすごくツルツル。弾きⅢ改以上ですかね。

モニターで頂いたからとかではなく施工した段階ではトータル的にいい製品だと思います(^^)

ただコスト面に関しては100mm＋クロス付きで￥1620。

R500mmを単純に100mm換算すれば￥1320？

BGGなら￥840？

なのでリピートが非常に厳しいかな(^_^;)

とりあえず今後1週間は防汚性や撥水・滑水性の確認をしてモニターしてみます(^^)

ただG★Pを施工してみて今更ながらに同社glasspowerが気になるという(^_^;)

オートディテイリングサービス様この度はこのような機会を与えて頂き誠にありがとうございました(^^)

3日〜5日まで嫁実家のある三重へ。

当初1泊の予定が急遽2泊になり昨日の午前中はフリー時間が出来ました。
そんな時になにするかって？

洗車でしょ〜。

ということで車に積んであったアイテムを確認すると・・・

バケツ
コストコクロス2枚
クリーミーシャンプー少々
泡リッチスポンジ
弾きⅡ

奇跡的に最低限のアイテム確保。

とりあえずシャンプー洗車のみ。






慣れない洗車環境のなか日陰の良いポジションを探したりとなんとかヴォクシー洗車後に義父のオデッセイを何気に見るとかなりの汚れ。そういえば最近全く洗車してないとか言ってたような・・・

当然洗いましたよ(^^)

手持ちアイテムじゃ取りきれない汚れや下地処理も出来ず弾きⅡを乾式で施工しましたがなかなかいい艶出ました。しかもトゥルトゥル(^^)
改めて弾きⅡの良さを再認識出来ました。



帰りに義父へ残り少ない弾きⅡを手渡してきましたが次回帰省時までに施工しているか楽しみです(^_^;)