くろくま＠福岡のブログ一覧

前からアイデアを考えてはいたのですが、タフトの夏場の高温対策。 純正で紫外線のUVカットだけでなく赤外線のIR吸収ガラスが採用されていて当然シェードもあるものの、ルーフがガラスなので晴天時はなんとなく上の方から感じる熱気…。 せっかくの解放感のあるルーフガラスにフイルムを貼るのは抵抗もあり、シ ...
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トヨタ系の汎用パーツを利用して、リアの荷物スペースにアクセサリーソケットを追加しました。 このパーツは設置に内側の奥行きが必要なのですが、荷物スペースの左側は給油口があるため設置が困難ですが、右側のこの位置はボディの内側に空間があって余裕でスペースを確保できました。
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少し以前に側道から出てきたスズキの「Kei」に進路を譲ってあげた直後、次の交差点で危うく追突しそうになったことがあります。 スマアシの自動ブレーキが作動して難を逃れたのですが、前に入れてあげたこの車はストップランプが両方とも点灯せず、ハイマウントストップランプの装備もない年式だったのでブレーキ操 ...
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新車時から時々発生するコトコト音。 自分の場合は発進時に加速にあわせてアクセルをゆっくりと踏み込む運転をするのですが、時々運転席の前方から後部座席の同乗者が気づくほどの共振音がすることがあります。 最初はボンネットを開けた時のステーをホルダーに戻し忘れて振動してるのかな？といった感じの音でした ...
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別のタフトユーザーの方の投稿に同じような内容を見つけたのですが、設定でコメントできないようなので…。 オートブレーキホールドを使用していると、解除のためにアクセルを軽く踏んだ最に「ガガガッ」とABSが作動したような感じでブレーキがかかることが何度かありました。 一度はフットブレーキを踏んで完全に ...
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ダイハツ・ムーヴからタフトに乗り換えて気がついたメリット。 ドライバーの立場からは気づきにくいところだと思うのですが、一般的に助手席側の足元はエアコンの熱交換器とかがあって運転席側よりも足元のスペースが窮屈なイメージがありました。 ところがタフトは助手席側の足元も運転席側とほぼ同じ。 ペダル類 ...
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前に自作してバックウィンドーに貼っていたステッカーが汚れてきたのと、夜間の煽り対策にはいまひとつ効果がないこともあって、反射シートのカッティング文字で新しく自作しました。 ベースはマグネットシートなので、ちょうど車間を詰めてきた後続車のロービームで反射するぐらいの、バックドアの低い位置に貼りつけ ...
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燃費データ不正の問題の最中にも関わらず、ハスラーの「♪リッター３２キロ～！」ってＣＭを流し続けていたスズキですが、ようやく世間感情を逆撫でしているのに気づいたようですね。 今日はどの車種のＣＭも見ないのと、ＡＣジャパンの公共広告が何度も流れてるのはその関係なんでしょうね。 ただ、ひとつだけ言わ ...
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ブログ自体が久しぶりですが…。(^^; 以前に突然飛び出したディンゴの動画をあげたいわくつきの場所、ここの携帯販売店とペットショップの駐車場が共用なのですが、そこから出ようとして気づいたこと。 左折で駐車場を出ようとするのに、右側の確認がしづらい。 この道路の近くには、以前にため池にミニバン ...
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今日の昼過ぎの出来事。 貴重なゴールデンウィークが事故で台無しになる所でした…。(>_ 左側から出てくるシルバーのディンゴに注目。 ソフトバンクショップから出ようとしたものの、前の紺色の乗用車がなかなか車の切れ目を読めずに出られなかった模様。 同じくその後ろで駐車場を出ようとしたこのディンゴ、 ...
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