ストリームじゃないのか（泣

ホントだ！

ストリームじゃない！
ディーラーの担当者は、新型ストリームが出るって言っていたのに・・・（；￣ェ￣）

しくしく(T ^ T)

こんにちは。

私も営業マンに新型ストリームって聞いていたのでストリームだと思っていましたよ。

ここでストリームの名前が途切れてしまうのが残念無念です。
型式もRNじゃなくなりそうです(泣)

見た目、装備はかなりいいので更に無念。


楽しみといえば無限がどんなエアロを出すかですo(^-^)oﾜｸﾜｸ

こんにちわ。
３ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞとの噂もありますね。
世界的にﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞの傾向があるので、ｼﾞｪｲﾄﾞはｵﾃﾞｯｾｲの正常進化とも受け取れるような…
（現行ｵﾃﾞｯｾｲはﾄｰﾙﾙｰﾌにｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱなのでｴﾘｼｵﾝの正常進化だし）

ｽﾄﾘｰﾑってﾋﾞｰﾄと同じように原ﾁｬでもありましたよね（笑）

Beatはﾓｰﾀｰｼｮｰに出展された時点ではS660ってﾈｰﾐﾝｸﾞだったらしいですね。
そういう意味では今度のS660は原点回帰って感じでしょうか…？
S500／600／800とS2000ｵｰﾅｰの方にとってはｴｽならFRじゃないと！って声も聞こえてきそうですが…

こんにちは。

そうですね！
原付でありましたね、ストリームって（驚

横幅がストリームより少し広く、3ナンバーになるとDの営業マンが言っていたのでほぼ間違いないかと思います。

サイズ的には
中国モデルの新型ホンダ ジェイドのボディサイズは全長4,660×全幅1,775×全高1,500mm。重量1,432kg

ストリームが4,570×1,695×1,545mm 重量1,340-1,460kg

ちなみに前のモデルのオデッセイが
4,800×1,800×1,545mm 重量1,600-1,690kg

らしいです。
ネット調べなので多少誤差はあると思います。ハイブリッドでもう少し重くなるでしょうし。


ストリームに思い入れが大きいので名前は引き継いでほしかったです。

確かにSシリーズなのにMRなのは違和感があるかも知れないですね♪

こんばんは!!

ついにカウントダウンですかね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

見た目、内装は好みですがハイブリッドのみのラインナップ…しかも最近のホンダさんのハイブリッドは…( ´∀` ;)

自分もストリームハイブリッドいいと思います♪
名前もそうですが、できれば大陸の方と多少差別化してほしかった気がします(。>д<)

こんばんは！

カウントダウン開始ですね♪
確かにハイブリッドだけというのは意外でした。

1.5Lターボも興味あったのですが、噂だけだったようです。

せめてアブソ復活すればいいのに～ﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ